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おはようございます
（和歌山県）紀州鉄道キハ６０３ 紀州鉄道の前は大分交通耶馬渓線気動車 紀州鉄道さんには何回かお邪魔しておりますが、キハ６０３に夜乗車したのは初めてでした（最後でもありました）。ヘッドマークがついています。 キハ６０３運転の頃 撮影日 2007.07 撮影地 紀州鉄道御坊駅／キハ６０３車内 サボは御坊ー西御坊の手書き風 照明は白熱灯、しかも１つおきに消えているので車内は相当暗かったです。ご覧のとおり貸切状態 参加鉄道ブログ↓  鉄道コムブログ←  にほんブログ村関西の鉄道  にほんブログ村全国の鉄道  PVアクセスランキング にほんブログ村← |
紀州鉄道／和歌山電鐵
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コメント（2）
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おはようございます
和歌山県御坊市を走る紀州鉄道 台風２１号の影響で御坊・紀伊御坊間のみの運転 当面紀伊御坊・西御坊間は踏切不具合で運休 紀州鉄道鉄道事業ＨＰ http://kishu-railway.com/news/2018/09/000016.html 日本一短いローカル私鉄 全線２．７キロメートルがさらに短くなってしまっています 早期の運転再開を願っております 撮影地 紀州鉄道西御坊駅・紀伊御坊駅 撮影日 2017.03 参加鉄道ブログ↓ 鉄道コムブログ← にほんブログ村関西の鉄道 にほんブログ村全国の鉄道 PVアクセスランキング にほんブログ村← |
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こんばんは 紀州鉄道廃線跡を訪ねて 日高川駅跡は複線が残っていて いかにも終着駅らしい風景 ホーム上に家が建っていたのだろう。おそらく。 ガーター橋は３本確認できた。 日高川駅跡から西御坊駅まで帰り道を歩いた。 腕木信号機の形で残っていた。すばらしい！ 帰り道は住宅街を歩いて行った。 太平洋戦争空襲の爪痕もある。 鉄橋跡が見えたが、ガーター橋だっただろう。 橋桁はない。 楽しい廃線跡の旅でした。 １５分程度歩いて西御坊駅に到着 列車の発車時刻まであるので、市役所前駅まで歩く。 |
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おはようございます 和歌山県御坊市 紀州鉄道西御坊・日高川間 平成元年（１９８９年）に廃止されています 紀州鉄道さんは何回か訪問乗車していますが この廃止区間跡を歩いたのは初めてです 西御坊駅に到着・・・元信楽高原鉄道の車両に紀州鉄道で初乗車 線路跡を歩く。廃線跡は花が咲いていた。 踏切跡が残っており、警報機がありました。 「使用中止」見事な？文字 ２０１７．０３．１８
紀州鉄道 西御坊・日高川間の廃線跡 線路内は立入禁止ですので、ご注意を・・・ 鉄道コムブログ← にほんブログ村関西の鉄道 にほんブログ村全国の鉄道 PVアクセスランキング にほんブログ村← |
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おはようございます 和歌山県御坊市内を走る紀州鉄道 全線２．７Ｋｍの短い路線です 基本的に単行気動車が往復 紀伊御坊駅側線にキハ６０３ キハ６０３が大好きで、紀州鉄道に乗りに行ったものです。 車内は白熱灯、１９７５年から２００９年まで走り続けました。 レールバス導入後は運転日が減少しました。 その後入線したキテツ１形元北条鉄道のレールバスです 最後の一軸レースバス（営業用） キテツ２が紀州鉄道に残っています。 元信楽高原鐡道ＳＫＲ３０１→紀州鉄道入線後 ＫＲ３０１が主力のようです。 同じくＳＫＲ２０５ → 〃 ＫＲ２０５となりました。 キハ６０３は紀州御坊駅の近くの商店街に移設された模様で 第３の人生を歩むようですね。がんばってください。 ２０１７．０３．１８
紀州鉄道紀州御坊駅 ＫＲ２０５は入線後の整備中でした。 ゆえにキハ６０３が側線にいました。 鉄道コムブログ← にほんブログ村関西の鉄道 にほんブログ村全国の鉄道 PVアクセスランキング にほんブログ村← |
