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おはようございます
２０１８年３月で大阪メトロに移管した大阪市営地下鉄 中央線を走る２０系は昭和の雰囲気がある車両です。 大阪市営地下鉄のマーク ２０系は第１編成のみ廃車になったようです。 森ノ宮駅で検収庫に入るホームに停まっていた２０系を撮りました。森ノ宮まで運転の電車ですね。たぶん・・・ 撮影日 2016.07 撮影地 大阪市営地下鉄（撮影当時）中央線森ノ宮駅  鉄道コムブログ←  にほんブログ村関西の鉄道  にほんブログ村全国の鉄道  PVアクセスランキング にほんブログ村← |
南海／阪堺／大阪市営／水間
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おはようございます 南海電鉄和歌山港駅 南海電鉄が四国（徳島港）行フェリーに連絡する駅です。 駅の階段を下りて、改札口を右に曲がると連絡通路 フェリー会社の係員が改札口で 無線機を持って乗船の状況をやり取りがされているようです。 私鉄でありながら、連絡航路が複数あった南海電鉄ですが 今は和歌山港だけになりました。 一度フェリーに乗船しようと思っております。 難波行直通の特急サザンや急行を除けば 和歌山市・和歌山港間を２両編成の電車が往復しています。 駅も昔のままの雰囲気 駅は無人駅 残念ながら電車に乗って、フェリーで徳島へ行く方は少ないようです。 |
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おはようございます 南海電鉄加太線 愛称「加太さかな線」 乗車した南海電鉄の中で、一番活気があったと思います。 乗車した時期は夏の終わり 海水浴客も多い時期でした 加太の中心部から加太駅は少し距離があり 街をまわる時間がありませんでした。 今度はゆっくり魚をいただきに行こうと思います。
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おはようございます 南海電鉄高野線汐見橋駅 高野線ですが、汐見橋・岸里玉出間は岸里玉出駅で分割されています。 通称「汐見橋線」 終着汐見橋駅は大阪市営地下鉄千日前線や阪神なんば線の桜川駅が最寄り 汐見橋駅の好きな風景 駅員さんが出発する電車を見送るシーン 鉄道の大事な姿を写し出しています 汐見橋駅では営業時間内なら見られる風景ではと思います。 電車２両のワンマンカー 大都会の真ん中のローカル線 駅舎の醸し出す雰囲気 |
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おはようございます 南海電鉄みさき公園駅 多奈川線からの乗り換え時 ちょうど特急「サザン」和歌山市行が到着、発車 ８両編成の前４両は指定席、後ろ４両は自由席 以前は自由席ばかりの「自由席特急」がありました。 いまは確か存在しないはずです。 全区間乗車なら指定席に乗りたいです。
南海電車に乗る機会は個人的に少ないですので。 http://images.tetsudo.com/banner/banner_234_60_1.png 鉄道コムブログ← にほんブログ村関西の鉄道 にほんブログ村全国の鉄道 PVアクセスランキング にほんブログ村← |
