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おはようございます ＪＲ東日本鶴見線に青春１８きっぷを使って乗車 昼間は海芝浦や扇町方面に行く電車の本数少なく 大川支線に至っては列車運転設定さえありません。 鶴見からまずは海芝浦まで 海芝浦行普通列車に乗ります 不思議と海芝浦駅に来るときはお天気がいいです！
公園にてひと休み 撮影日 2018.04 撮影地 ＪＲ東日本鶴見線鶴見駅・海芝浦駅 参加鉄道ブログ↓  鉄道コムブログ←  にほんブログ村関西の鉄道  にほんブログ村全国の鉄道  PVアクセスランキング にほんブログ村← |
JR東日本
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おはようございます ＪＲ東日本水郡線 ラストランは上菅谷・常陸太田から水戸への旅程 上菅谷・常陸太田間は水郡線の枝分かれした支線のような存在ですが、お客さんは決して少なくありませんでした。常陸太田で辺りは暗くなりました。 常陸太田は以前は日立電鉄の接続があった駅 駅前は現代的な風景となった様子 水戸駅に到着し、水郡線の旅は完成！キハ？E130系気動車オンリーの水郡線でした。今回のダイヤ改正で大きな変化はないように思います。 撮影日 2019.01 撮影地 ＪＲ東日本水郡線上菅谷駅・常陸太田駅・水戸駅 新ブログもよろしくお願いいたします（本ブログ引越し予定先）
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おはようございます ＪＲ東日本中央本線 ダイヤ改正にて昨年のＥ３５１系に続き、定期運用からＥ２５７系が運転終了。特急「あずさ」「かいじ」の定期列車はＥ３５３系に統一されました。 数少ない東京発の特急「かいじ」 プラットホームに上がると停車中でした。１号車付近から。 Ｅ２５７系はカラフルな車体が好きです。 南小谷発の「あずさ」に乗車したり、Ｅ２５７系運用の「あずさ」に乗車することが多かったので、Ｅ３５１系より想い出深いです。 |
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こんにちは ＪＲ東日本２１５系 ２階建ての電車 普通車内は向かい合わせのクロスシート 東京駅19時00分発湘南ライナー3号 特急列車用でないのは乗って初めて理解できました ライナー券は全席が埋まっている状態まで販売しないのですね。多分…
最後尾10号車に座りましたが、4人掛けボックスシートに概ね2人ずつが乗車するイメージです。 撮影日 2019.03 撮影地 ＪＲ東日本小田原駅ほか 参加鉄道ブログ↓ 鉄道コムブログ← にほんブログ村関西の鉄道 にほんブログ村全国の鉄道 PVアクセスランキング にほんブログ村← |
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おはようございます 2019年初乗り路線 ＪＲ東日本水郡線 沿線の拠点駅である常陸大子駅 水郡線営業所があり 側線や車両基地があります。 気動車はＥ１３０系 ホームの佇まいはローカル線ムード満点です 駅前にはC12-187号機が保存されています 郡山駅から常陸大子行に乗車し、水戸駅普通列車に乗換
編成は２両編成から４両編成に ゆったりと乗車できました 茨木県内に入り、水戸へ向け出発しました 撮影日 2019.02 撮影地 ＪＲ東日本水郡線常陸大子駅 参加鉄道ブログ↓ 鉄道コムブログ← にほんブログ村関西の鉄道 にほんブログ村全国の鉄道 PVアクセスランキング にほんブログ村← |
