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こんばんは
http://oigawa-railway.co.jp/archives/6451 大井川鉄道井川線 一部不通区間が３月１１日から運転再開されます。良かったです。 乗りに行きたいと思います！ 金谷、新金谷間しか乗車していないので、楽しみです。 既に引退した大井川鉄道の元京阪電鉄３０００系です
大井川鉄道金谷駅
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岳南／天浜線／遠鉄／静鉄／大鉄
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こんばんは
遠州鉄道ＥＤ２８ ２号機 １９２５年生まれの現役 いつもは貨車と一緒に休んでいるようです。 がんばってほしいですね！ http://images.tetsudo.com/banner/banner_234_60_1.png 鉄道コムブログ←  にほんブログ村関西の鉄道  にほんブログ村全国の鉄道  PVアクセスランキング にほんブログ村← |
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こんにちは 大井川鉄道新金谷駅 急行「かわね路」号に使用されている旧型客車の数に驚いた 想像以上の車両数だった。 戦前型の丸みを帯びた屋根のオハ35系 戦後型の切妻型 スハ43系 正直２編成と思っていたが なんのなんの４編成分はある ＳＬ急行「かわね路」最大３往復／日？でしょうか そうすると予備の１編成を加えると４編成分は必要になりますね。 これだけの旧型客車を揃えて維持修理するには 費用だけでなく、技術も必要かと思います。 大井川鉄道は経営が厳しく大幅減便をされましたが ＳＬ急行「かわね路」号もお客さんが減少気味だとか 保存鉄道的な色彩がありますが 地域の足として運行するためには 観光客の誘致が大事なんだと感じた次第です。 訪れた日「かわね路」号は休み したがって旧型客車が新金谷駅に揃っていたので ある意味ラッキーでしたね。 |
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こんばんは 近鉄特急がほぼ原形そのままに走っているのが 大井川鉄道です シートや座席番号板もほぼ原形 近鉄特急に乗車している気分になりますね 「ワンマン」表示やタブレットは近鉄特急にはなかったでしょうが。 新金谷・金谷間のひと駅乗車でした。 それはそれは滅多に味わえない体験でした。 なぜか…嬉しいかな悲しいかな 乗客は私一人の「貸切状態」 大井川鉄道の経営状態が厳しいのをわかった瞬間でもありました。 いつか本線と井川線の全線乗車を達成したいと思います。 |
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おはようございます
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