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こんにちは 今日は訳はありませんが、東急Day 当ブログで関東私鉄を取り上げることはほとんどありません。 東急大井町線に縁もゆかりもありませんが 大井町に用事があったのがご縁かな 9000系は昭和61年登場 8500系と並んで東急の昭和の顔をしていると思います。 大井町線では普通電車の主力でしょうか。 ステンレスボディーは東急らしくて印象的です。 関東の私鉄はほとんど知識がありません。ご容赦ください。 |
東武／東急
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おはようございます たまには関東地方の私鉄おば… 東京急行電鉄大井町線 普通列車大井町行 大井町に行く用事があり、少々時間があったので 荏原町駅まで乗車 ちょっとだけ撮影しました 東急の車両は多くの地域の私鉄に譲渡されて第２の人生を歩んでいます。 ８５００系もそのひとつ 長野電鉄に譲渡され活躍、運転している記憶があります。 田園都市線は引退が始まり、8500系は大井町線が東急では最後になるのでしょうか。
なにせ東京の私鉄は最も低い鉄分です。 撮影日 2018.11 撮影地 東京急行電鉄大井町線荏原町駅 参加鉄道ブログ↓  鉄道コムブログ←  にほんブログ村関西の鉄道  にほんブログ村全国の鉄道  PVアクセスランキング にほんブログ村← |
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おはようございます 東武鉄道鐘ヶ淵駅 浅草から北千住の間で区間快速車中で撮影場所を探した結果 この駅を最初に選びました。 上下の待避線があり、カーブの駅 待ったのは区間快速浅草行 後ろ向きに撮るとそこには東京スカイツリー 好きな駅になりました^^ |
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おはようございます 東武鉄道に乗車する機会はほとんどありませんでしたが 浅草駅から日光・鬼怒川温泉方面へ直通する快速・区間快速が廃止になると聞き 休みを取って東京へ始発新幹線で浅草から北千住まで快速に乗車してきました。 ２ドアクロスシートの６０５０系が浅草から去ってしまう。 日光や会津田島まで運賃のみで乗車できる直通の速達列車がなくなるので 長距離私鉄の醍醐味が薄れますね。 浅草駅は 区間快速到着シーン 北千住駅は快速発車シーン クロスシートに乗車できましたが 同系列のクロスシートは国鉄型より少しグレード高く 折り畳み式テーブルが付いているので 長距離向けに製造されています。 本領発揮ができなくなりましたね。 |
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