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若い頃は、4時まで呑んで朝帰りが珍しくもない生活が楽しかったが、今は4時に起きて、刻々と変わりゆく東の空を眺めるのが楽しい。とにかく文句なく美しい。我が愛車、ゴミ車「大豆丸」と共に。 |

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若い頃は、4時まで呑んで朝帰りが珍しくもない生活が楽しかったが、今は4時に起きて、刻々と変わりゆく東の空を眺めるのが楽しい。とにかく文句なく美しい。我が愛車、ゴミ車「大豆丸」と共に。 |
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明日はお願い虚しく雨らしいから、ゴミポタもなく、ゆっくり眠れそう。そして仕事かな? いい週末を。 |
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お豆腐は一丁380円、後は豆乳を販売してます。お揚げは手間暇掛かるから最近はやってないとか。 始めての対面で最初の言葉が「もう2年で店閉める」。豆腐を手間暇掛けて作るには体力がもう無いし、経費もかかりすぎると、明るく一言。美味しんぼに出た頃は若かったし、と思い出すようなコロコロと笑った。 お豆腐の味は、さわやかな無味。大豆の香り、味がほとんど無く、いい水使ってることはよく分かります。だから食べやすいが、食べた感が少ない。奴ならいくらでも食べられます。 豆腐作りの真似事したことがありますが、確かにあの作業は大変。だけど、笑いながら話しかけてくれるお豆腐屋さん、頑張ってほしい、いつまでも。 |
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江ノ電に関わってる者としては、残念です。わずか15駅の小さな電車ですが、湘南の海を背にコトコト走る姿を世界の人に見て欲しい。ジオラマワールドの楽しさ満載の小宇宙を体験して欲しい。 もっともここ数年、東京真近の気軽な観光地として、脚光を浴び、慢性的道路渋滞、小町通りの竹下通り化、人力車の悪質な客引き、観光客のマナーの悪さ等々、問題も山積。 これらの問題をある意味一挙に解決する妙薬、としての世界遺産登録という側面もあったように思われます。行政は相当落胆してるのではと推測します。 富士山が登録決定となり、これで富士山噴火の危険が回避されるわけでも、私の登りたい山にリストアップするわけでもありませんが、何だか日本人として嬉しい。 また、江の島を前景とした富士は絶景です。まだの方は是非是非江ノ電に乗っていらっしゃってきださい。 |
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