ソウルの地下鉄

＜路線紹介＞

http://contents.visitseoul.net/file_save/art_img/2010/09/15/20100915145542.jpg	1号線 紺	ソウルでもっとも最初に開通した路線。ソウル駅を中心に市庁(シチョン)、鍾路(チョンノ)などの市内中心部に向かう。また、水原(スウォン)、仁川(インチョン)、天安(チョナン)などの首都圏主要都市とも連結している。
http://contents.visitseoul.net/file_save/art_img/2010/09/15/20100915150420.jpg	2号線 緑	市内を回る環状線。弘大入口(ホンデイック)、新村(シンチョン)、梨大(イデ)、市庁、乙支路入口(ウルチロイック)、東大門歴史文化公園(トンデムン・ヨクサムナ・コンウォン)など江北(カンプク)エリアの観光スポット、さらに蚕室(チャムシル)、三成(サムソン)、江南(カンナム)など江南エリアの要地も回る。
http://contents.visitseoul.net/file_save/art_img/2010/09/15/20100915150429.jpg	3号線 オレンジ	京畿道(キョンギド)高陽市(コヤンシ)一山(イルサン)からソウル南部まで伸びる路線。新沙(シンサ)、狎鴎亭(アックジョン)、高速ターミナルといった江南エリアの中心地、また沿線には仁寺洞(インサドン)観光に便利な安国(アングク)駅、鍾路3街(チョンノサムガ)駅がある。
http://contents.visitseoul.net/file_save/art_img/2010/09/15/20100915150442.jpg	4号線 水色	ソウル市内を北から南に抜ける路線。大学路(テハンノ)、東大門市場(トンデムン・シジャン)、明洞(ミョンドン)、南大門市場(ナンデムン・シジャン)などの観光地めぐりに便利で、さらにソウル駅も経由する。
http://contents.visitseoul.net/file_save/art_img/2010/09/15/20100915150451.jpg	5号線 紫	金浦空港(キンポ・コンハン)とソウル市内を結ぶ路線。鍾路3街駅で1号線や3号線へ乗り換えができるが、ホームが離れているため、重い荷物をもっていると若干苦労する。
http://contents.visitseoul.net/file_save/art_img/2010/09/15/20100915150459.jpg	6号線 黄土色	ワールドカップ競技場、梨泰院(イテウォン)観光などに便利な路線。
http://contents.visitseoul.net/file_save/art_img/2010/09/15/20100915150528.jpg	7号線 オリーブ色	ソウルの北にある議政府市(ウィジョンブシ)とソウルの江南エリアを結ぶ。通勤列車としてラッシュ時は混雑する。セレブの街、清潭洞(チョンダムドン)にも駅がある。
http://contents.visitseoul.net/file_save/art_img/2010/09/15/20100915150545.jpg	8号線 ピンク	ソウル南部と城南市(ソンナムシ)とつなぐ。沿線にはアウトレット街として有名な文井洞(ムンジョンドン)や、ソウル最大の農産物市場、可楽市場(カラク・シジャン)などがある。
http://contents.visitseoul.net/file_save/art_img/2010/09/15/20100915150554.jpg	9号線 ゴールド	2009年7月に開通した、最も新しい路線。急行と各駅停車があり、金浦空港と江南(カンナム)エリアを30分で結ぶ。最新の列車、駅舎ともに見所満載。
http://contents.visitseoul.net/file_save/art_img/2010/09/15/20100915150605.jpg	盆唐線 黄色	江南エリアと郊外のベッドタウンを結ぶ路線。区にある宣陵(ソンヌン)駅から、京畿道龍仁市(ヨンインシ)器興区(キフング)にある宝亭(ボジョン)駅を結ぶ路線。途中で2、3、8号線と交わる。
http://contents.visitseoul.net/file_save/art_img/2010/09/15/20100915150614.jpg	中央線 エメラルド	龍山(ヨンサン)駅と京畿道楊平郡(ヤンピョングン)にある龍門(ヨンムン)駅を結ぶ路線。
http://contents.visitseoul.net/file_save/art_img/2010/09/15/20100915150623.jpg	京義線 薄いエメラルド	ソウル駅から京畿道汶山(ムンサン)駅までを結ぶ路線。汶山駅からはトラ山(トラサン)駅行きの列車が出ており、DMZ(非武装地帯)の観光ができる。
http://contents.visitseoul.net/file_save/art_img/2011/04/22/20110422150449.jpg	京春線 薄い緑	2010年12月開通。7号線上鳳(サンボン)駅から江原道(カンウォンド)の春川(チュンチョン)駅までを結ぶ路線。春川をはじめ清平(チョンピョン)や加平(カピョン)などの観光ができる。

＜料金＞

区分	T-money	乗車券
一般(満19歳〜)	900ウォン	1,000ウォン
青少年(満13〜18歳)	720ウォン	1,000ウォン
子ども(満6〜12歳)	450ウォン	500ウォン

※10〜40km：5kmごと100ウォン追加
※40km超過時：10kmごと100ウォン追加
※外国人の場合、青少年T-moneyの利用は、韓国内居住者のみ可能

＜乗り方＞

http://contents.visitseoul.net/file_save/art_img/2010/09/16/20100916105605.jpg1．地下鉄駅を見つける

地下鉄の出入口には電車のマークと駅名の表記があります。駅名には漢字と英語表記もあるので、外国人にも見つけやすくなっています。また、駅番号には各路線のシンボルカラーが使用してあり、そこが何号線の地下鉄駅か一目で分かることができます。

2．切符を買う

2009年5月から、切符は「1回用交通カード」となりました。購入時に保証金500ウォンが加算されますが、使用後に変換すれば500ウォンは返還されます。

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  表
  
  
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  裏

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  ①売機の画面で言語は日本語を選択します。
  
  
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  ②画面左端にある1回用とオレンジ色の表示にタッチすると、駅名一覧が表示されます。
  
  
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  ③行き先を選択して、タッチします。
  
  
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  ④購入枚数を選択すると保証金を加算した合計金額が表示されます。お金を投入すると、カードとお釣りが出ます。

3．改札を通る

http://contents.visitseoul.net/file_save/art_img/2011/02/22/20110222151229.jpgカードを購入したら、改札を通ります。改札ではカードを当てて通過。T-moneyも同じように使えます。

4．乗り換え

乗り換えは地下駅構内、あるいは地下車内の地図で確認します。地下鉄内の主要駅では日本語の放送がありますが、すべてではないので地図と駅名をよく確認しましょう。乗り換え駅で降りたら、案内表示を参考に移動します。ほとんどの駅に路線のシンボルカラーの矢印があるので、それを目印にしましょう。地下鉄乗り換えは基本的に改札を通る必要はありません。ところが、鷺梁津(ノリャンジン)駅に限り、1号線と9号線を乗り換える場合、一度改札を出なければなりません。乗車券もこの駅止まりになるので注意しましょう。(1回用交通カードの場合は、もう一度買いなおさなければいけません。ただし、T-moneyの場合は乗り換えとしてみなされます)