ＤＸ超合金 VF-25S オズマ機 頭部改修案 第２弾先日紹介しましたVF-25Sオズマ機 頭部改修案 第１弾ですが、差し替え式変形では、やはり納得がいきません！そこで、「改造記事第２弾」として再チャレンジしてみました！内容は製品のボールジョイントを伸縮式にすべく切断して軸を仕込みました。当初、この方式も検討しましたが、高額商品だけに元のジョイントに手を付けるのをビビってしまい、先に提示したヘタレ改修で済ませてました。(;^_^A ｱｾｱｾ･･･ しかし、前回の記事でchogokin_nzさんが「伸縮式で変形もOK！」とコメントされていたので、それなら問題なくできるはずだ！と勇気付けられ手を付けることとしました！chogokin_nzさん、情報ありがとうございます！ ご覧のように、元のジョイントを半分にカットし、ピンバイスで穴を開けます。そこに少し太めの真鍮線を通しております。私の場合、真鍮線は上側ジョイントと接着し、下側で伸縮するようにしています。 左が製品と同じ長さの縮めた状態、右が伸ばした状態になります。 次は、首側の修正です。 画像は首パーツを下から見たものになります。 画像の下側（バトロイドの胸側）を削って切り欠きを設けております。 これで、縮めた状態で下部に伸びる真鍮線の干渉を防ぐことが出来ます。 バトロイド状態では、ここまで伸ばすことが出来ます。 前から見れば隠れるのですが、後ろから見るとやはり少し見栄えが悪いですね。 ただし、この改修でバトロイドでも、首の長さが自然な感じになりました！ 斜めから見ると、こんな感じです。 もちろん縮めれば、元通りにすることも出来ます。 ･･･というわけで、縮めた状態にすれば、そのまま変形可能です！これで、完全変形の名前も面目躍如かな？（実際には手首差し替え、シールド位置替えが必要ですけど。） ミッションコンプリート！（^0^） 【まとめ】 VF-25シリーズではなるべく共通パーツを使用し、コストを抑えているんでしょうけど、やはりこれくらいは専用パーツを用意してバンダイの正規仕様で再現できるようにして欲しかったですね〜。 この罰として、バンダイさんはアーマードパックを早く製品化するように！（^0^）
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後ろからは気になりますが、それを踏まえてもものすごく見栄えがよくて、しかも縮めてそのまま変形させられるのは凄いです＾＾
ポチ！
2009/1/16(金) 午後 10:35
アーマードパーツに改修パーツが付いたりしてｗ
お疲れ様のポチ
2009/1/16(金) 午後 10:35
お高い商品なにのこだわって傑作！
2009/1/16(金) 午後 10:38
ミッションコンプリーート！ボハハハハハハ！！
改修お疲れ様ですｂ
やはり妥協出来ませんよね！変形しても全く違和感がないところは流石ですｂ
ポチっ
2009/1/17(土) 午前 1:09
すげぇ♪
こういう改造（改修）が出来るともっと楽しくなるんでしょうねぇ♪
おみごとです♪ぽち♪(*^^)v
2009/1/17(土) 午前 8:18 [ - ]
自分のは細いストローで軸部を見えないようカバーしてます。
簡単だしオススメですよ〜。
2009/1/17(土) 午前 10:16 [ cho*ok*n_n* ]
素晴らしいですね。見事に改造されてます。バランスが明らかによくなってますよね。私にもこういう技術と発想あればね。
2009/1/17(土) 午後 6:01 [ - ]
プラモ以外の改修にはまだまだ手を出せないチキンの僕ですが、これは素晴らしいですね！後ろが気になる？後ろから見なければ良いだけのこと！(爆)ｗ
2009/1/17(土) 午後 7:54
結局、ここまでヤリましたね！！！
確かに、ミッションコンプリートwww
その、技術と度胸に☆ポチぃ！
2009/1/20(火) 午前 2:52 [ - ]
曲がるストローの蛇腹を付けたら、見た目マシになるかも
2009/3/13(金) 午後 10:35 [ hogehoge ]