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基本的なデザインは、本家SIC Vol.40マシントルネイダーを踏襲しております。 後述するスライダーモード用の台座、アギト固定用ジョイントが付いております。 SIC極魂アギトが搭乗可能です。 搭乗した際のバランスはこんな感じです。少しだけ、バイクが小さく感じるかな？ やっぱ、仮面ライダーはバイクに乗ってこそライダーですよね！ スライダーモードの変形方法は、ポピニカや本家SICから大きく変わっております。 これまでは、タイヤが水平になって、バイク中央部が前後にスライドして長くなるだけでしたが、SIC極魂では、アンダーカウルが開いて左右に展開、フロントカウルが前方に移動、逆にリアは付け替えで後部を延長となっております。 特にアンダーカウルが開くことで、羽根のようになっており、より飛びそうな雰囲気を醸し出しております。 龍モチーフのライダーであるアギトということで、西洋のドラゴンっぽい感じもします。 アギトの右足に固定用ジョイントを取り付けます。 足のジョイントは、タンクのカバーを外したところに差し込みます。 右足しか固定されてませんが、結構、しっかりと固定されます。 付属の台座では軸が短くて、浮いている感が出ませんね。 魂STAGEと連動とかしててもいいのにね〜、と思いました。 機体後部に、良い感じの穴があいていて、両足がかっちり収まるので、こんな感じで搭乗させることもできます。 ポピニカ、SHF（ポピニカのリデコ）、本家SIC、匠魂、極魂と、商品化が多く、すごく優遇されているマシントルネイダーでした。
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S.I.C. ＆ M.R.
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マシントルネイダーの出来はいいみたいですし
カッコイイですねぇ〜〜♪
色合いが、またいい感じですねぇ〜〜♪
ポチッと！
＾＾b
2011/7/31(日) 午後 0:44
サイドカウルがエフェクトパーツみたい
ライダーマシンはもう少し充実させてもらいたいですね
2011/7/31(日) 午後 1:13
アンダーカウルの展開が面白いなと。アギトを立たせるためのジョイントが付いてるのも良いですね。ポチっ！
2011/7/31(日) 午後 3:17
スライダーモード、カッコいいですね。ボディボードみたいに搭乗出来るのがスゴいです♪ポチ☆
2011/7/31(日) 午後 7:45
最後のはなんというボディボードっぷり！これで勢いをつけて立つんですね？ww
回数だけみてもそうですし、ダウンサイズで更に新ギミック搭載とは露骨なまでの優遇ですね。ポチ
2011/7/31(日) 午後 7:47
スライダーモードありましたね。懐かしいです。
2011/7/31(日) 午後 9:32 [ - ]
発売になってたのですね…（汗）匠魂版と比べて造型は如何でしたか？？？「変形」という付加価値が付くと欲しくなります。。。ポチ！
2011/8/1(月) 午前 0:16
極魂のビークル系に対する原型師さん達のコダワリは凄いっすよね〜。
サイドバッシャーも変形前提で製作中みたいですし。
でも変形しない単なるバイクでもちゃんと出して欲しいなぁ。。
今後のラインナップに期待したいです。
ぽちぃ〜♪
2011/8/1(月) 午前 6:32 [ とことこ ]
ｶﾞﾀｯｸｴｸｽﾃﾝﾀﾞｰみたいですね。
このサイズでの変形は神です！
2011/8/1(月) 午後 0:40 [ ポジ電王 ]