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なお、スカルクリスタルは、劇場で一回だけ見た限りなので、いろいろ勘違いして撮影しております。ご了承ください。m(__)m 戦う決心のつく前の不完全なスカルです。頭部がクリスタルの名の通り、半透明な状態になっております。 画像では頭部と胸部を差し替えております。胸部はギミック付きのものですが、デザインは変わっていないので、本来差し替える必要はありません。 スカルクリスタルの状態では、額のＳマークも出てません。 劇場版『仮面ライダースカル』で見せた肋骨のような胸部装甲の開閉を再現できますが、これをやったときはスカルクリスタルではなく、スカルの状態でした。 髑髏を模した必殺技エフェクトが付属します。これは『超・電王トリロジー EPISODE YELLOW』で見せたものでしょうか？EPISODE YELLOWは未見なので、良く知りません。。。 『仮面ライダースカル』で見せていた胸から髑髏状のエネルギー体を出しての必殺技の方を再現しようと思いましたが、あの技の時はスカルクリスタルではありませんでした。。。(;^_^A ｱｾｱｾ･･･ 飛び回し蹴りするには、このエネルギー体は少し迫力不足かな？ …というわけで、前にSHFスカルで使用したクリスタルパズルの髑髏を再利用。 スカルは顔出し状態があったので、吉川さんの頭部パーツも欲しかったです！ SICは出す気満々と言っていたキバシリーズも、ライジングイクサ、サガも出さずにが中途半端で終わってしまいました。（響鬼の例もあるので、忘れたころに出るかもしれませんが…。）Ｗシリーズは、最低でもアクセル3種、ジョーカー、エターナルは何とか出して欲しいですね。 アクセルは、DCDD版カブト、クウガで再現されていた変形ギミックを発展させたような感じで、バカデカイ追加装備を付けて同サイズのダブルが登場しても違和感無いくらいの大型バイクに変形すると良いな〜と妄想しております。
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S.I.C. ＆ M.R.
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仮面ライダーの記事が増えてきたので、S.I.C.(Super Imaginative Chogokin)のコーナーを独立させました。THE FIRSTのMOVIE REALIZATIONもこちらに含めております。
コメント（8）
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こちらも、基本フォーマットはこれまでのSICダブル系と同じですが、頭部、肩、胸、袖＆足首装飾、ドライバーなどが新造と思われます。 マフラーは根元でジョイント接続されており、ある程度自由に動かせます。 もちろん、ロストドライバーには、メモリ装着可能です。 今回、劇中に登場したダブルドライバー用のアタッシュケースが付属します。各メモリは、SICに装着できるものと同じものが付属しております。 差し替え用手首を除く付属品です。 頭部や胸部を交換して、スカルクリスタルにも換装可能です。 帽子は癒着防止のため、PET素材のパーツが付属しますが、これを付けたら、基本的に帽子は載せているだけって感じになり、安定しません。 個人的な感想ですが、スカルのフィギュアって帽子を被っていると、なんかしっくり来ません。劇中ではあんなにカッコ良いのに…。ただ単に被せ方が悪いのかもしれませんが、あんまり目深に被れない気がします。 でも、やっぱ渋くてカッコ良い！ 吉川補正か、銃使いライダーですが、足技を利用した接近戦も強い！ メモリを挿入してのスカルマシキマムドライブも再現可能です。 ベース車が同じなので、FIRST版サイクロンを改造してハードボイルダーやスカルボイルダーを作れたらと思って、近所の中古店で2000円で確保した2台目です。色を黒くして、フロントにV字アンテナ付けるだけでも、それっぽくなるかもしれませんね。 画像容量の関係で、続きは別記事にします。 今日も休日出勤、これから行って来ます。（>_<）
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基本フォーマットはこれまでのSICダブル系と同じですが、デザインの異なるファングジョーカーなので、外装はほぼ新規造形になっております。 特徴的なトゲトゲした感じが、やっぱ良いですね。 もちろん、大きなファングメモリも再現されております。 頭部は分割不可のものと、画像の分割可能なものの2種類が付属し、他のSICダブルシリーズと換装させて、オリジナルフォームを作ることができます。 右肩、右腕、右足の刃は、それぞれ差し替えで再現。 なお、肩のパーツは取り外した形態のものも用意されております。 ファングメモリは一部可動の装着用と固定の恐竜形態の2種類が付属します。 メモリガジェット・デンデンセンサーは、センサー形態に変形可能でメモリも取り外せます。 ワイルドな感じが出しにくい。。。 全ての刃パーツを装着。 刃パーツは金属製です。もう少し派手に大きいブーメランみたいな形状にして欲しかったかも。 ファングストライザー!! やっぱファングは、カッコ良いですね。 次はセットになっているSICスカルです。
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先日のキャラホビで確保したプラメカのマシンデンバードです。 仮面ライダー電王放映当時は見向きもしなかったフックトイですが、改めて手に取ると、ＳＩＣ極魂に丁度良さそうなサイズだったので確保しました！（1枚目画像が商品のままで、固定状態の電王が付いております。） で、乗せてみると、少し小さく感じますが、大きさ的には、なかなか良いかな？（2枚目からはSIC極魂の電王です。） ディティールが甘いですけど、ライダーだけに、やっぱバイクがある方がいいですね。 バンダイさんが出してくれないバイクは自分で何とかするしかないので、こういう古いアイテムも、いろいろ探してみたいです。(^O^) |
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基本的なデザインは、本家SIC Vol.40マシントルネイダーを踏襲しております。 後述するスライダーモード用の台座、アギト固定用ジョイントが付いております。 SIC極魂アギトが搭乗可能です。 搭乗した際のバランスはこんな感じです。少しだけ、バイクが小さく感じるかな？ やっぱ、仮面ライダーはバイクに乗ってこそライダーですよね！ スライダーモードの変形方法は、ポピニカや本家SICから大きく変わっております。 これまでは、タイヤが水平になって、バイク中央部が前後にスライドして長くなるだけでしたが、SIC極魂では、アンダーカウルが開いて左右に展開、フロントカウルが前方に移動、逆にリアは付け替えで後部を延長となっております。 特にアンダーカウルが開くことで、羽根のようになっており、より飛びそうな雰囲気を醸し出しております。 龍モチーフのライダーであるアギトということで、西洋のドラゴンっぽい感じもします。 アギトの右足に固定用ジョイントを取り付けます。 足のジョイントは、タンクのカバーを外したところに差し込みます。 右足しか固定されてませんが、結構、しっかりと固定されます。 付属の台座では軸が短くて、浮いている感が出ませんね。 魂STAGEと連動とかしててもいいのにね〜、と思いました。 機体後部に、良い感じの穴があいていて、両足がかっちり収まるので、こんな感じで搭乗させることもできます。 ポピニカ、SHF（ポピニカのリデコ）、本家SIC、匠魂、極魂と、商品化が多く、すごく優遇されているマシントルネイダーでした。
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