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皆さんこんばんは、お久しぶりですdanmontです (^^
今年の夏は皆さんどのように過ごされましたか？？
私はザックリ仕事５割、家族３割、趣味２割といったところでしょうか(仕事大杉！！) 今こうして更新しているということは・・・はい、出張中です。 そんな中、まず私的”マルーンな夏”といえば、ダントツで阪急百貨店さん主催の”鉄道模型フェスティバル”になります。
実は今年はほんの少〜〜しだけ、マルーンズさん出展作品の製作のお手伝いをさせていただいておりました。 直接ご覧になった方、またそうでない方もネット等でご承知のとおり、詳細に作りこまれた本物と見紛う”水無瀬〜上牧モジュール”です♪
このモジュールの中におよそ40棟ほどの家屋が立ち並んでいるのですが、その内の三軒の製作をお手伝いさせていただきました(前回の更新時にチラッとご紹介したアレです) 隅々まで緻密に作りこまれたモジュールの中を高速で駆ける贅沢。
電車越しに流れゆく景色を見るとまるで本物のようです。 私が作った家は景色の中に完全に埋没してしまっていますが、それでこそ作った甲斐があるというもの。
細かな一つ一つの作業があってこの風景が成立し、その名脇役の存在によって主役が引き立ち、疾走する電車を見る人が少しでも幸せになれば・・・それが脇役のあるべき姿ですから♪ 今回ほんの少しお手伝いさせていただき、あらためて細部にまでとことん拘られるマルーンズさんの”模型魂”を目の当たりにさせていただきました。
ありがとうございました！ 私もその精神を今後の模型作りに役立ててゆきたいと思います。 (と、いつも思うんですけどねぇ・・・なかなか実践できない(大汗))
模型繋がりで6005Fの進捗に参りましょう。
フルスクラッチで家を三軒作って今夏の模型熱は冷めたかな？と思いきや、家と電車の製作は違います。カレーと寿司みたいなもんでしょうか(笑)
無けなしの時間を使いながらの進捗はコチラ。
妻板のパイピングは省略しています。というのも私は妻板の造形全般に関しては全く興味が湧かないんですよね。。。
さっきとことん拘りたいと言っておきながらこれですもんね f(^^; 今回特にここに拘った！という部分は無いのですが、強いて挙げるとするならば、細かな配管も全てパイピング処理したことでしょうか。
今まではパンタ前方の小さなL字配管等はキットのモールドをそのまま使っていましたので(^^ゞ あとは避雷器や無線アンテナを付け、引き続いてボディーの継ぎ目消しに移行してゆきます。
〜閑話休題〜
ここ最近は各支線や能勢電鉄の車両更新が著しくなっていますが、その中でもダントツなのが箕面線ではないでしょうか。
つい半年前までは3000系が主体だったのに、今はその面影など無く全て置き換えられてしましました。 ただ世代交代した編成たちの就労状況はイマイチ芳しくなく、5100系は頻繁に車両交代を行い(特に5132の方？)、8040の方も幾度となく戦線離脱しては復帰するの繰り返しをしているようです。
そんな中、一時的に戦線離脱したレギュラーのピンチヒッターとして代走運用に入ったのがこちら6014Fです。
箕面線は既に8040Fがレギュラーなので、１号線に佇むアイボリーにそれほどの驚きはありませんが、この”顔(6000/7000系顔)”が１号線に居るのは新鮮です。
もしかしたら初めてだったりするのでしょうか？？ 普段は中間封じ込めのC#6014、キレイです♪(＠石橋)
定番のお気に入りポジションにて♪(＠箕面)
4両編成の6000系が支線運用に就くこと自体とても珍しいのですが、いかんせん過日の伊丹線への7000系デビューに比べると少し地味な感じがします。
というのも箕面線は平日の朝夕に本線仕様の電車たちが当たり前のように往来していますからね f(^^; いずれにせよ3000系時代に代走を勤めていた5132Fがレギュラーとなり、更にそこに8040も加わり、これらの代走役を今後6014が務めるという新しい箕面線の図式が完成したわけです。
日中運用に様々なバリエーションが生まれたことは一ファンとして嬉しい変化ですので、今後も時々覗きに行ってみようと思います♪ お次はこちら10編成目の1000系(1009F)です、神宝共に既に5編成目の1000系ということ以外特記はございません(笑)
8月20日より宝塚線の営業運転に入りました。(＠石橋) そう言えば神宝線の車両の住み分けって、奇数偶数じゃなかったでしたっけ？今となってはそんな法則何処へやらですね(^^ゞ
因みにこの編成の稼働後も9004Fは引き続き宝塚線運用に就いていますが、この辺りもどうなんでしょうね。
後述する7015Fの一時離脱にも関連しているのでしょうか？？ つい先日、宝塚線の貴重なオリジナル顔の7000系がリニューアル工事を受けるため正雀へ回送されました。
素顔のままの貴重な貴重な7000系がまたひとつ姿を消すことになります。。。 宝塚線での7000/8000系列では初のリニューアル工事ということになりますが、
どのようなメニューが施されるのかは出てきてからのお楽しみ？？
さてすっかり恒例になりました「秋の鉄コレ」、今年は5300系と能勢電1500系のようです♪
(むらかみさん、コメント(鉄コレ情報)をありがとうございました) m(_ _)m
多分に漏れず私も5300系を一編成と能勢電を一編成揃えようかなと考えています。 しかし年々価格が上がりますねぇ〜、文字通りの右肩上がり！今年は5300系が一箱3500円なんだとか(驚！)
(昔は2000円台でしたよね！？)
ただでさえ余剰車両が生じる効率の悪い販売方法をとっているのに、消費者の負担は増すばかり・・・。 因みに私の作りたい編成は4箱必要なのですが、それだけで14,000円必要です(大汗) 5100系はいかり肩、5300系は幅広、この辺りを忠実に再現する都度新しい金型を新調しないといけないから仕方ないのかな・・・などと考えてみたり(と、自分に言い聞かせてみたり) f(^^;
以前の様な価格帯なら二編成などと考えたのでしょうけど、3500円だと一編成かな。。。 すみません愚痴ばかりになってしまいました f(^^;
鉄コレのあとにはHOの8000系も控えているし、う〜ん少し財政状況を見直さないといけませんねぇ f(^^; それではまた
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danmontさん こんばんは(^^)
お久しぶりです。
鉄道模型フェスティバルで、上牧〜水無瀬間の新幹線並走区間のモジュールは凄いですね！
実物をこの目で見たかったです(^^;
箕面線では6014Fが遂に代走した様で、6014Fが先頭に立つのは宝塚線に来て初めて
ではないでしょうか？
また、7015Fがリニューアルの為に正雀へ回送された様で、今年度は神戸線3編成の計画だったみたいなので、7015Fは来年度扱いだと思うのですが、この流れで7011Fや7018Fもリニューアルされるのかな？って思ったりもしてます。
模型の方も6005Fの製作が再開されたみたいで、完成が楽しみです。
私の方は、先日に松本商事の8040Fが入線し、少しだけですが自分なりに弄りました。
2016/9/3(土) 午後 8:39
こんばんは！お久しぶりです(^^)
仕事5割、いいですね。人間らしく暮らせているのではないでしょうか？
私は8月31日に無事に夏休みの宿題を終え、今月1日に大阪遠征に行きました。
今回の目的は能勢電1700系と5108fだったのですが、偶然にも川西で1706fの日生急行を見ていたら7015fが通特でやって来ていて、そっちを撮っていればと悔やんでおります。
実車
そういえば昨年の今頃7115に電連がつけられたのでした。このときは検査をやっていなかったのかな？7000系8連鋼製車(7002,04,08,10)はすべて神戸線に転属しましたし、宝塚線に更新車がいないのも説明がつくのですが、宝塚線の扱いが最近わからなくなって来ていますね。(6007と15fのみリニューアル扱いされているのは更新時期が遅かったからのようです。5010f以前の更新車は化粧板の張替えとLED設置のみでした)
模型
6005fの屋根上カッチョエー！( ^ω^ )次は床下かな？塗装かな？楽しみに待ってます。あ、私は6007Fの製作もしないとψ(｀∇´)ψ
それではまた( ^_^)/~~~
2016/9/3(土) 午後 10:00 [ Hal S ]
PS 鉄コレのクーラーだけ売ってくれないかな。あれは需要あると思うのですが。
2016/9/3(土) 午後 10:02 [ Hal S ]
お久しぶりです。6014F話題になってますね。日生エクスプレス用でしたが、のせでんの保安装置は6008Fにつけたみたいですよ。のせでん乗り入れ用は今まで二本アンテナでしたがこの編成から一本アンテナになった編成でもありましたね。阪急百貨店のイベントでは8040Fの箕面線仕様も再販されましたね。模型の7300系洛西ラッピング仕様も上手く出来てますね。8300系8311Fのイメージが強すぎて存在を忘れていました。
6005Fも確実に進んでますね。乗務員室ドアノブの移設やパイピングも終わったので後は塗装して完成といったとこですね。終わったら8000系のHOと5300系の鉄コレですか？8000系のHOはカツミのはいい出来ですし、非表示幕の5300系も出すみたいですね。鉄コレは天賞堂で予約出来るので今回は欲しいところです。私は実家に帰る余裕もないので代わりに京急2100形を楽しんでます。
2016/9/3(土) 午後 10:58 [ tonta ]
快速急行|神戸三宮さんこんばんは、コメントありがとうございます。
>上牧〜水無瀬間の新幹線並走区間のモジュール
>実物をこの目で
まさに垂涎ものの出来栄えでしたので是非とも現物を見ていただきたかったところですが、
(恐らく)このまま箪笥の肥やしになるとも思えませんのでいずれまた目にする機会があるかと。。。
個人的にはゼロ系と、在りし日の6300系の共演が目に焼きついています(遠い目)、ただ見入ってしまったため写真に撮るのをすっかり忘れてしまいました(笑)
>6014Fが先頭に立つのは宝塚線に来て初めて
そうなんですね！
デビューは神戸線でしたでしょうから、当時は軽やかな6連で須磨浦公園まで足を伸ばしていたんでしょうね。それ以来の先頭となるとウン十年振り？？
続く
2016/9/3(土) 午後 11:03 [ danmont ]
続き
>7015Fがリニューアルの為に正雀へ回送
>今年度は神戸線3編成の計画
快速急行|神戸三宮さんのブログで確認させていただきました、そんな年度計画があるんですね(しかも公式情報として閲覧出来るという♪)
そうなると仰る通り�〕菁�度持ち越しの大規模更新、または��軽微な工事入場ということに？
個人的には宝塚線の7000/8000系は少数ながら限りなくオリジナルな状態で走ってくれていますので、できれば�△魎�待したいところです(^^ゞ
まさか大規模更新をして神戸線に転属・・・なんてことは無いですよね f(^^;
>6005Fの製作が再開
年を経る毎に牛歩から亀の歩みになってしまう現状ですが、どうぞ気長にお付き合いいただけたら幸いです(^-^)
快速急行|神戸三宮さんの8040Fカッコイイですね！手の加え方が年々進化している部分にも注目しています。
私も欲しいのですが、いかんせん先立つものが〜(大泣)
2016/9/3(土) 午後 11:03 [ danmont ]
HalSさんこんばんは、コメントありがとうございます。
>人間らしく暮らせているのでは
人間らしくの定義がよく分かりませんが、個人的に想う理想的配分は仕事３、家庭３、趣味４くらいだったりします(笑)
なかなか上手くゆきませんねぇ〜
ただ今の生活に不満があるかというと、う〜ん無きにしも非ず、もう少し時間が欲しいかな？？1日30時間くらい(笑)
>8月31日に無事に夏休みの宿題を終え、今月1日に大阪遠征に
おおっ！8月中に収めましたね！お疲れ様でした。課題をやり遂げた後の遠征はさぞ満喫できたのでは？？
続く
2016/9/3(土) 午後 11:04 [ danmont ]
続き
>偶然にも川西で1706fの日生急行を見ていたら7015fが通特でやって来ていて、
>そっちを撮っていればと悔やんでおります
あ〜分かるなぁその感じ！！私もしょっちゅうありますよ、一瞬目を離した隙に・・・というやつ。
多くの電車が往来する十三などで、例えば宝塚線の3000系を撮っていてふと振り返ると京都線ホームからまさに2300系が出たところだったり(もちろんお目当ては2300系(悲))
心の中で「チックショー！」と叫ぶ事を幾度となく経験している反面、想定外の展開が眼前で繰り広げられ思わずニンマリということも(笑)
こういうことがあるから写真は止められないんですよね〜
続く
2016/9/3(土) 午後 11:05 [ danmont ]
続き(ぶつ切りになってしまいました)
>宝塚線の扱いが最近わからなくなって来ていますね
7000/8000系列の扱いが京都・神戸線と比してかなり後手ですよね(個人的な好き嫌いは置いておいて)
一部の6000系には現行の延命工事と遜色の無い工事を受けた個体も存在しますが、いつの日もその時代の財政状況が改造メニューに反映されますので今後の展開は未知数ですね。
原型が好きと言いつつ、個人的にインバーター改造された6000系を見てみたい気もしますが、恐らく叶わぬ夢に終わるのでしょうね(^^ゞ
続く(次が最後です(笑))
2016/9/3(土) 午後 11:06 [ danmont ]
最後
>6005fの屋根上カッチョエー！
ありがとうございます。細かく作り込むとその分塗装が複雑になりますが、頑張ります！
次の工程は、実はまだ胴体を貼り付けただけですので合わせ目の処理を行います(まだ地味な作業が続きます)
>鉄コレのクーラーだけ売ってくれないかな
同感です！以前はオークションで余剰したクーラーキセだけが出品されたりしていましたが、最近はめっきり見なくなりました。
どうしても入手したいのであれば、例えば”プラリペア”等で複製するか、または3Dで作るしか無いでしょうね。
私も幾つかストックがあるのですが、それもいつ底を付くかとヒヤヒヤしています f(^^;
2016/9/3(土) 午後 11:06 [ danmont ]
tontaさんこんばんは、コメントありがとうございます。
>6014F話題になってますね
伊丹線の7000系とは一味違った注目の集め方ですね。
ウン十年振りに先頭に立ったC#6014や、6000系の4連運用等々少なくとも私的には初物づくしでしたので撮影に出てきました♪
>日生エクスプレス用でしたが
>二本アンテナでしたがこの編成から一本アンテナに
そうでしたね〜、私もこの編成が日生EXPに充当されている姿を見て「アレッ？アンテナが一本やのに・・・」と思ったことをいま思い出しました(^^)
そして能勢電運用に就いていた1000系がいつの間にか外されて、今は6000/8000系のみが日生EXP運用に就いているんですよね(まぁ元の姿ってことですね)(^^ゞ
続き
2016/9/3(土) 午後 11:25 [ danmont ]
続き
>模型の7300系洛西ラッピング仕様
あっ写真の編成ですね、レアカッコイイでしょ〜ってこれは私の作ったものではないんですよ(笑)
今回私は製作のお手伝いをちょこっとさせていただいただけで、車両等は全てマルーンズさんの所有車両になります(^^ゞ
>6005Fも確実に進んでますね
>乗務員室ドアノブの移設
やはりそこはチェックされますね(笑)
いつもお仕事で開け閉めされているから目が行くのでしょうね。
続く
2016/9/3(土) 午後 11:26 [ danmont ]
最後
>後は塗装して完成
いえいえ、未着手の工程はまだ盛り沢山です。
まず合わせ目の処理をして、屋上機器(アンテナ類)を仕上げて、クーラーキセにフックを付けて、顔パーツにもフックを付けて・・・
今回少し楽ができるとすれば、床下機器は3Dプリンターで作成された超リアルなものを取り付けることでしょうか。いつもはバルクパーツから延々と近似パーツを探しては付けての繰り返しでしたから(*^-^*)
>鉄コレは天賞堂で予約出来るので
予約できるんですね、なら今回は行きましょう！！お互い頑張ってカッコイイ5300系を作りましょうね♪
因みに私は非表示幕の7連仕様を手がける積もりです(^^)/
2016/9/3(土) 午後 11:26 [ danmont ]
こんばんは。banban(父)です。
最近、箕面線や伊丹線など動きが活発になって大変ですね。近々撮影に行こうと１Dayパスを１枚温存しております。そういえば６０１４FはCPが２個あるので予備編成として使用されるのでしょうか？支線系で形式のバリエーションが増えるのは良いですね。
”鉄コレ５３００系”
ついに発表されましたね。当方も予想はしていたので頑張ってEキットで製作していたのですが間に合わなさそうです（涙）。
６００５Fの進捗も鉄コレの製作記も楽しみにしております！
わたくしは工作力は全然ないので５３００系風な感じですが、塗装だけは頑張りたいと思います。いい作品が出来ると良いのですが・・・。
2016/9/4(日) 午前 0:13 [ ban***** ]
banban(父)さんこんばんは、コメントありがとうございます。
>箕面線や伊丹線など動きが活発に
>１Dayパスを１枚温存
本線の車両更新同様、2016年は神宝線系統の支線および能勢電が熱いですね！とても全てをフォローできません(^^;
1DAYパス、どこで使うべきか悩みますね〜。伊丹の7000、今津北の5000、箕面の6000、能勢の5100(ツートン2R)が一堂に介する日などでしょうか？？
いずれにせよ最良の日に巡り会えます様に(*^-^*)
>６０１４FはCPが２個あるので予備編成として
そのようですね。レギュラーは5132/5134/8040で、ピンチヒッターが6014と聞いています。6014の相方の6024はまた別枠なんですかね？？
続く
2016/9/4(日) 午後 8:11 [ danmont ]
続き
>”鉄コレ５３００系”
>Eキットで製作していたのですが
鉄コレには鉄コレの良さがあり、EキットにはEキットなりの良さ(そして創る愉しみ)がありますので、Eキットの方は鉄コレを気にせずそのまま継続で良いと思います♪
私の作る電車たちも全て「○○風」ですよ。(いや、○○に似た電車かな) f(^^;
大切なのは自身が楽しみながら作っているかだと思っています！
これからもお互いに楽しみながら作ってゆきましょー♪
2016/9/4(日) 午後 8:11 [ danmont ]
おはようございます。鉄コレ5300系予約しちゃいました。どの編成にするか迷ったのですが思えば7両がなかったので5311Fに決めちゃいました。試作品の画像出ましたので参考程度でよろしければ。
http://www.hankyu.co.jp/railfan/topics/160822train_collection.html
2016/9/16(金) 午前 11:16 [ tonta ]
tontaさん、こんにちは。
鉄コレ5300系無事ゲットされましたか？？
私の方も今朝早くに駅で購入しました♪
近々報告を兼ねてブログをアップしますね(^^)/
2016/10/8(土) 午後 0:47 [ danmont ]