２流整備士のガレージ

2012.1

しばらくぶりに更新。。


相変わらず時間の使い方がヘタクソ。

今年は趣味や遊びに時間を費やせるように改善しましょう！

かるく１年以上放置のDATSUNも動かさないとね！

遠征！

ども、お久しぶりです！

最近は趣味の時間があまり取れてないので、大きな変化はありません。。

ですが今週末は静岡エコパスタジアムで行われる『ナカヨシホットオールズミート』に仲間４台で遠征決定です！

前回(一昨年)は前日にフレーム骨折が発覚であえなくエントリー断念でしたので、今回はリベンジでもあります。

さてさてそのエントリーのダットラはといいますと今年正月に折れたマフラーは先月、身内のイベントがあったので直しております。(その間４ヶ月も放置でしたが。。)

微妙に曲げる箇所が多くてこずりました。

その微妙な曲がりは、フレームの隙間を縫う為なので仕方ありません。

おかげでマフラーが地面にヒットする事は皆無ですよん！

ボロボロのタコ足も耐熱で塗りなおしたのでまだ見れるようにはなりました。

装着後はツヤも引いてくれてます。

そして、今や遠征の必需品(?)ＥＴＣを昨日出物があったのでタダでゲットしました！

今までは「俺のクルマにゃ必要無い」と思ってましたが、さすがに静岡の掛川までだとＥＴＣ割引の差額がハンパ無いので初導入します。

あとは体力が心配です。

前夜から出るか、朝から出るか。

どちらにしても結構キツイんよねぇ静岡。

フロントパイプ修理＋α

先日折れたマフラー。。

直さないと乗れないので、のんびりしたい休日をつぶし仕方なく直します。。

が、ついでの作業を先にします。

構造上マフラーはメンバーの下を通っていたので、地面に打ちまくりでした。

で、メンバーをエグって地面から遠ざけます。

ほんとは一枚でＣ字にしたかったんですけどねぇ。

メンバー側をＣ字にするのがサンダーだけではメンドウそうなので五角形?にしました。

でもメンバーが異形だったのでこのパーツを作るのもも結局メンドウでした。。

ここに通ります！

次、マフラーの修理

クルマの下に潜っての溶接、サンダーはイヤすぎるので辛抱たまらずタコ足をはずしました。

はずしたらこっちのもんです！新たにフランジを付けて、角度も微妙に変えて根本から改良していくことに。

さらについでに排気温センサー?の取り出し口はこのクルマにはいらんので、カット＆穴埋め。

ちなみに丸穴埋めはボルトとかを外から浅く突っ込み→点付け→切断→本溶接ってなやり方を愛用。

穴径ぴっちりのものを突っ込むより、六角ボルトの頭とか微妙な隙間が出来るものを突っ込む方がしっかり溶かせると思ってやってます。

仮あわせして後ろから覗く。

良い感じ〜！

あとは後ろ。。また来週の休みに。。

顔面

長旅から帰ってきたら、顔面廻りがサビてきてました。。

元々、ダットラ入手時はボディー色でグリルもベゼルもバンパーも塗られてましたが、ベゼルとバンパーはメッキのデッドストック物に交換して本来の顔つきにしてやりました。

グリルに関しては、なかなか見つからないのでボディー色で塗ってあった塗装を剥離して使ってました。

塗装を剥がしたらあまり程度は良くなく、『横棒』の正面はまだマシなんですが、上下面は錆々なのをサンダーで削られて酷い状態でした。

なので、上下面だけラッカーの艶消し黒で塗ってボロを隠してました。

しかしグリルとメッキメッキしたベゼルの塗り分けしたとこの繋がりが変なのが気になっていたので、ちょいと化粧してやりました。

ボロッちいグリル。。

正面は悪あがきでひたすら磨いてやった。

ベゼルはメッキメッキしたのが、あんまり好きじゃなかったんですよね〜

デッドストックのベゼルも片方が『純正社外品』の当時物だったので、メッキの耐久性は低いようで、プツプツがかなりでてきてます。

で、そのプツプツを隠すという意味も含めて内側部分を塗ってみた。

艶消しガンメタ。

グリルの『縦棒』部分は艶消しの黒を塗り手間をかけましたが、ガンメタの色が濃すぎてあまり意味がありませんでした。

悪くはないよね？？

ちょっとシュッとした顔つきになったんちゃう？

まぁよっぽどのマニアぐらいしか気付かんだろうけど。。

今回は実験的な事もあり下地もせずに二液性の塗料なのに硬化剤は入れずにいつでも剥がせるように塗りました。

違和感なけりゃＯＫです！

気が向いたらもう少しだけ明るい色にして本塗りしてみよっかな。

もうい〜らない

フレームノッチしてなんぼでもストロークするようになった上、抜いたリーフがヘタってきたからちょっと車高が下がってきた！

車高が下がって喜んでるアホゥでしたが、タイヤが干渉しまくりでは笑ってられません。。

なんせリヤのタイヤはほとんどサラピンなんで。

ってことで、干渉してた給油口の土台をカット。

燃料タンクはリヤに移動済みなんで、もう必要無い！