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皆さまこんばんは。
土曜日・日曜日に更新するのが固定化されて来ていますね(笑)
今回は、重岡駅にて行われたHM撮影会について紹介していきます。
2015/09/20 重岡駅にて 【9091M】 485系 DO-32編成
撮影機材 : NIKON D7100 AF-S NIKKOR 18-105mm 1:3.5-5.6G ED
SS : 1/2500 絞り : f/4.5 ISO : 160 露出 : ±0 焦点距離 : 22mm
2015/09/20 重岡駅にて 【9091M】 485系 DO-32編成
撮影機材 : NIKON D7100 AF-S NIKKOR 18-105mm 1:3.5-5.6G ED
SS : 1/2500 絞り : f/4.5 ISO : 160 露出 : ±0 焦点距離 : 18mm
2015/09/20 重岡駅にて 【9091M】 485系 DO-32編成
撮影機材 : NIKON D7100 AF-S NIKKOR 18-105mm 1:3.5-5.6G ED
SS : 1/2500 絞り : f/4.5 ISO : 160 露出 : ±0 焦点距離 : 21mm
2015/09/20 重岡駅にて 【9091M】 485系 DO-32編成
撮影機材 : NIKON D7100 AF-S NIKKOR 18-105mm 1:3.5-5.6G ED
SS : 1/2500 絞り : f/5.0 ISO : 160 露出 : ±0 焦点距離 : 26mm
2015/09/20 重岡駅にて 【9091M】 485系 DO-32編成
撮影機材 : NIKON D7100 AF-S NIKKOR 18-105mm 1:3.5-5.6G ED
SS : 1/2500 絞り : f/5.0 ISO : 160 露出 : ±0 焦点距離 : 24mm
2015/09/20 重岡駅にて 【9091M】 485系 DO-32編成
撮影機材 : NIKON D7100 AF-S NIKKOR 18-105mm 1:3.5-5.6G ED
SS : 1/2500 絞り : f/4.5 ISO : 160 露出 : ±0 焦点距離 : 22mm
こんな感じで「にちりん」「はと」「みどり」「日向」「有明」と言う感じでHMが変わっていきました。
スペース的にはそこまで広くないところでしたが、案の定すごい撮影者の方が集まっておりました。
線路上で撮影されてたことがTwitterに上がって色々と問題になりましたね・・・。
ホーム上で前に居座る方も居られましたが、無理に前を陣取るよりも撮ったら後ろに回る方が何だかんだ言って効率よく撮れるものです。笑
2015/09/20 重岡駅にて 【9091M】 485系 DO-32編成
撮影機材 : NIKON D7100 AF-S NIKKOR 18-105mm 1:3.5-5.6G ED
SS : 1/1600 絞り : f/4.5 ISO : 160 露出 : ±0 焦点距離 : 18mm
この人口密度です(笑)
私の後ろにもたくさんの方がおりました。
2015/09/20 重岡駅にて 【9091M】 485系 DO-32編成
撮影機材 : NIKON D7100 AF-S NIKKOR 18-105mm 1:3.5-5.6G ED
SS : 1/800 絞り : f/4.5 ISO : 160 露出 : ±0 焦点距離 : 18mm
重岡の駅名表と。
2015/09/20 重岡駅にて 【9092M】 485系 DO-32編成
撮影機材 : NIKON D7100 AF-S NIKKOR 18-105mm 1:3.5-5.6G ED
SS : 1/640 絞り : f/4.8 ISO : 160 露出 : ±0 焦点距離 : 48mm
クモハ側は逆光でしたがなかなか良い感じでした。
30分ほどとそこそこ長い停車時間でしたが、あっという間に過ぎてしまいました。
車内に乗り込み、発車まで待ちました。
次回は重岡発車〜大分車両センター乗り入れまでを紹介していきます。
ご閲覧ありがとうございました。<(_ _)>
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はと…国鉄時代の伝統愛称ですが、JRでは復活の気配…ないですねぇ…
日向…今はひゅうがですけど、国鉄時代は漢字でした。懐かしい〜ヾ(・∀・;)オイオイ
有明…485系が主流でしたが、581系も活躍していました。寝台特急明星が581系で運用され、その間合い運用だったと記憶していますヾ(・∀・;)オイオイ
2015/10/17(土) 午前 5:49
>RYO 様
はとは暫く出なさそうですね。
有明は親が昔乗ったことがあると聞きました。
最後にリバイバル有明として鹿児島まで来てほしかったです( ;_;)
2015/10/17(土) 午後 2:17