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グハッ(^O^) ついにマフラーを換えたぜよ! スプーン・N1テールマフラーです。 アイドリングでは純正よりも少し音が大きいですね。回転が上がるにしたがって音も大きくなりますね。 レスポンスが良くなりました!それ以外では微々たる変化ではないでしょうか。重量は純正が7,4kgなのに対してスプーンは4,4kgなので3kgの軽量化になりました。 あとは後日に油温計を付けます。
マフラー交換は王道ですね♪油温計ですか〜、後はリミッターカットですね!スポイラーも無限仕様はいかが???
2008/8/25(月) 午後 10:37
まなりぃさん>リミッターカットしてもこの狭い沖縄ではあまり効果の発揮はなさそうです(泣) 無限のスポイラーはかっこよいですよね〜!欲しいけど金額が・・・。
2008/8/26(火) 午前 8:38
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マフラー交換は王道ですね♪油温計ですか〜、後はリミッターカットですね!スポイラーも無限仕様はいかが???
2008/8/25(月) 午後 10:37
まなりぃさん>リミッターカットしてもこの狭い沖縄ではあまり効果の発揮はなさそうです(泣)
無限のスポイラーはかっこよいですよね〜!欲しいけど金額が・・・。
2008/8/26(火) 午前 8:38