どっちの遊々白書

エリミネーターも手放すことにしました

エリミネーターをオクに出してましたが嫁ぎ先が決まりました

 

ミニクーパーに乗るおしゃれな２１歳のところに行くことになりました

 

振り返るとほとんど乗りませんでしたね〜　　弄って形になると後は・・・。　悪い癖です

 

 

先ほどオイル交換エレメント交換チェーン清掃、バッテリー交換でリフレッシュしましたよ

 

またどこかで元気よく走ってくれるでしょう！　それでは。

ゲルザブ敷き込み

エリミのリアは限界まで車高を落としているためサスもガチガチにしています

そこへ薄っぺらいソロシート付けているもんだから通勤の２０分の道程でも腰が痛てーのなんのって・・・。

 

『自分がそうふに改造したんでしょ！？』言われてしまえばそれまでですが(^_^;)

カスタム車に快適性を求めない自分としてはこのスタイルは譲れないわけで

 

でも腰は大事にしたいのでちょっと対策します　　ﾀﾃﾉﾌﾘﾊｲﾀｸﾅｲﾝﾀﾞケド・・

 

バイクシートの対策品といえばやっぱりゲルザブですよね！

http://www.plotonline.com/brand/effex/lineup02-1.html

新品だとちょっと高いので中古品をゲット

 

 

これはシートの上に敷くタイプ、んで座布団のようにひょいと乗っけて通勤！

 

いいですね〜♪

大きい振動はどうにもなりませんがロードノイズや小さな突き上げはかなり軽減されます

お尻は全然痛くなりません

 

でもこのままシートの上に置いて使うのも抵抗ありまして、今回もスペ100シートに続き中に入れ込んじゃいます

中に入れるタイプも売っていますが、ある物使うのが基本ですよね(^_^;)

 

 

まずはソロシートの解体です

 

このシートは爪やタッカーで止まっているのでなくリベット止めですね、、ちょっと面倒くさいッス

まあやるからにはそうも言ってられないのでリベットの頭バシバシ揉み落としていきます

 

 

 

 

こんな感じで３分割！中のウレタンはソロシートにしてはまあまあ厚みはありました、

でもウレタンの質が悪いためか？ケツがすぐ底付きして痛かったんです

シートベースはＦＲＰでしたね、鉄かと思ってた。。。

 

 

 

そのまま乗せたらご覧の通りでかいわけで余分なところをカットします

 

 

 

 

 

ゲルザブの中見ることあまり無いと思うので一応　こんなんなってました。

本当に柔らかいゲル状なんですね、シリコンみたい？

 

 

 

 

と言うわけで柔らかいゲルの周りをスポンジでガードしているような構造なのでゲルの断面が出てこない程度にシートの形状に合わせて切りました

 

ちなみに最初からシート内に入れ込むタイプのゲルザブはカットしても大丈夫な素材だったなー

 

 

こんな感じになりました、前側は両サイドもっと切り込みたかったのですがゲルが露出してしまうのでこれが限界でした、サイドまで巻き込む感じになりますね。

 

 

 

 

 

そして復旧、

ベースがＦＲＰだし新たに穴も空けたくなかったので、元々の穴を利用するのですが

これだけ厚い物を入れてるわけですからそれはもうビンビンに突っ張るわけですよ！ｗ

 

 

 

 

それでも何とか全てのリベットを打ち込み完成です！

 

 

 

 

 

シャープなシングルシートがかわいいポッチャリ系になりましたね、　ポッチャリ大好きです(*^_^*)

 

溶接

とっても今更なんですがｗ

スカピーが一段落したので　通勤でしか使ってないエリミちゃんもたまには相手してあげます！

 

とは言っても前にフレームを切断した後がそのままでパックリ口開けちゃってましたので

その部分に鉄板を溶接してフタをしただけです

 

 

 

この部分

 

 

グラインダーで整えて完成！

丸パイプの部分はバーエンドの飾りが入るので開けておきます

 

溶接後の塗装にも使うPOR-15がスカピーフレーム塗装で切れたのでアストロへ行ったら黒が欠品中・・・。

 

注文して帰ってきましたｗ

 

冬はエンジン熱で暖かいエリミネーターにいっぱい乗ろーっと♪

 

チョッパーエリミ道 vol.4

昨日はブログ更新中に寝ちまったぁｗ　　なので改めて

 

 

日曜日は外作業には絶好の曇りで作業が捗りましたね

 

 

 

 

んで一気にここまで完成！

 

 

 

 

 

 

 

エリミ純正より２０mm短いサスですがこのスタイルにするとまだシート位置が高く感じます・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

なのでさらに約３０mm低いリジットサスに交換!!!

短足の私でもヒザ曲げて着地できます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タンクがスリムになったのでメータもサイドへ移設

 

 

 

 

 

 

にょきっと出てるのはトランペットマフラー　　　　　けっこうな爆音ですが音は良いですよ!!!　(^_^;)

 

 

 

 

 

 

 

このスリム感がたまらん!!!　　乗り手がスリムじゃないのが玉に瑕なのです。

 

 

 

 

 

あとフレームの細かい所の処理とかシート位置の変更、電装BOXもちょっと位置が悪いしナンバーもちゃんと付けないと、、（汗　　まだありますがとりあえず走ることは可能になり良かったです！

 

 

 

この日時間があったのでライコランドとホームセンターに乗ってＧＯ

 

早速ライコでＳＲをフリスコ系にカスタムしている２人が声掛けてきてベース車輌を言ったら驚いてくれて嬉しかった(*^_^*)　　ってか彼らエリミ知ってたのかな？

 

 

今後もエンジン廻りなどエリミネーターの名残を残す事でさらに面白い車輌に仕上げたいと思います。

でもアンダーカウルは外そうかなー！？

塗装完了。

昨晩、板金屋にて場所借りて塗装してました

 

やっぱりプロの道具は使いやすく缶スプレーでしか塗装した事のない自分でも綺麗に仕上げられました

 

まあ手ほどきしていただきましたがｗ

 

 

 

 

あと磨いて完成です！

 

 

 

 

塗装してみると思い出す、トラックにこんな色ありましたね〜(^_^)

 

思ったより色味が明るくなってしまいましたがこれはこれで気に入りました　(^_^)v