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金曜日夜大好きな燃料(酒)我慢してしげさん来ました!
色々相談に乗ってもらったり乗られたり!?
ニコイチキャノも調子が良いようで
今までノーマルホイール仕様でしたがついに!ついに!!?
ワイドホイール?とは前からは話していましたが
チャンバーとのクリアランスが心配で不安で試着しに来ました
付けて見ると。。。。
エキパイ サイレンサー シュラウド
全てが同じくらいな絶妙クリアランスで収まってしまい、笑
晴れて装着と相成りました!!
やっぱワイドにするとこの重量感というかどっしりした感じが大柄のキャノピーとベストマッチですね!♪
臨時収入が全部無くなっちゃった?けどしげさんご満悦でバイーーーンと帰っていきました!
これを機に屋根チョップもする予定らしいのでビジュアル系にも力を入れ始めた?しげさんにこうご期待!
追伸
3丁UPギアと大径タイヤで三桁も目前ですね
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ジャイロ系の話色々と。。
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今日もゲリラ的な豪雨ヤバかったですね❗️
冠水スポットにマークIIが腰まで浸かって立ち往生 どうすることも出来なかった… 帰って暇だったので補修用マフラーのフランジにボルト溶接 マロッシ面取り まったり 久しぶりにバフ ZZRに付けようかとニンジャのセパハン |
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ある日依頼された中期X整備
リード足は難なく終わりさて駆動系の整備と意気揚々と取りかかりましたが
何をやっても走らない、もっさり発進〜45㎞で頭打ち・・・・。
預かったときはまあまあ走っていたのに・・・こりゃどうしたもんかと悩みましたが。
ある夜の試走から帰ったときマフラーがカンカン鳴って排気がメッチャ熱い
宛う手に当たる排気も弱々しく
こりゃマフラー詰まってるなぁー
オーナーに伝えると自分で掃除するって
じゃあ勉強のため写真撮ってくださいとお願いしたらライン来ました
オペ前・・・
ここメス入れるで〜
掃除する前の写真が無くてちょっと残念ですがビッシリと汚れが詰まっていたらしいです
以外にもベタベタ汚れではなく乾いていたらしい
作りはいたってシンプルですが1〜2に行くパイプは太くいい感じな作りですね。
ホラこんなに・・・・
オエーーーー
別の板でしっかり塞いだらしいです
ついでにマロも取り付けて完成
開けた方の片側はグラスウールやパンチングが無くなったのでその分音がパンパンいいますがかなり抜けは良く手に当たる排圧が気持ちよかったです!
走りも抜群に良くなりました!
マフラーの内部は複雑な構造なので水と洗浄剤でやるのは限界がありそうですね
カットする手間と溶接する設備があればやっぱり開けるのが一番と思いました。
その日の夜
しげさんサイクロン号で遊びに来た
速くてメットがないと怖いらしい
いつ見ても綺麗な作り込みだ〜 惚れ惚れ |
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あっどうも・・・。 |
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今日はしげさんのジャイロ、クランクベアリング交換です!
シゲさんラビさんはちみつさんちゃーさんbakuさん早めの解散すみませんでした
おかげでめっちゃ並びましたが確定申告、無事終了ですw
バイクで行って正解です!どこでも停められましたよ〜
さてさてしげさんのクランク手で触ると
上下にガコガコ・・・・
押し引きでもガコガコ。。。
完全にベアリング終了のようです!
青空ピットです(笑!!
すでにエンジンだけでの持込みだったのでサクサクとばらしてます
この後ジェネ側からプーラーで引く用意してたら、しげさん手だけでケースオープンで驚!!!! 笑いましたね〜
だいぶ、がたついていたっぽいですw
ケースをトーチランプであぶり熱膨張させベアリングをコトン! 反対側もコトン!オッケーでしょぉー しげさん♪
そしてインストール!はちみつさんも心配そうにのぞきこむw
作業台はマロッシ製ですよ!
シゲさんとハゲ発見!!
ベアリングにもゾイルスプレーを奢ってやりましたのでスルスル快適に回ってました
ハゲさん あっ!ちがっ シゲさん器用でセンスあります!
そろそろインストーラー買うらしいので皆さんベアリング交換はしげさんにお願いしましょう!(^^♪
それからこちらは公開してもいいのかな?
ゼッケン999 ちゃーさんのケース! ピカピカです☆
新品芯出し済みクランクをインストール!こちらのベアリングや稼働部はゾイルに勝る秘密の汁を添加!
芯出し済みのクランクと相まって自重で動くクランクが感激でしたね〜
番外編ですが・・・ラビさん!
こんな感じでSPⅢ付けましたよん
ディオポンプと魚谷をどうやってシンプルにしっかり付けられるか?
酒の力も借りつつ先ほど完成しました☆
色々ステーをあてがい試しましたが純正のステーが一番丈夫だったのであちこち加工してうまくつけられたぉ〜
あとフューエルメーターはもう少々お待ちを。。
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