JR常磐線各駅（他）周辺の線量報告

※駅周辺の空間線量です（こちらの記事はまだ作成途上です。随時更新していきます）。
車内計測値はこちらの記事を参照してください。他の路線も計測中です。

俺が測っている各駅の線量ですが、これはその駅固有の数値であり、即ちそれが周辺地域の汚染度に密接に繋がるわけではありません。アスファルトやコンクリートの多い場所では遮蔽されて線量が上がりにくいですし、反対に土の多い開けた場所では線量が上がりやすいです。

■石岡駅■


■高浜駅■

ホームは0.17〜0.18μSv/h

■神立駅■


■土浦駅■


■荒川沖駅■


■ひたち野うしく駅■

近くの草地では0.4μ超えも。

■牛久駅■

国道沿いの空き地では0.3μ超え。

■佐貫駅■


■藤代駅■

植え込みは0.37μSv/h超え。

■取手駅西口■　　西口２


■取手駅東口■


■天王台駅■


■我孫子駅■

植え込みは0.35μSv/h

■北柏駅■

草地は0.4μ超え。

■柏駅■

西口です。
ビルに遮蔽されて数値が上がりません。少し離れた国道では軽々と0.3を超えてきます。
後で東口も測ります。

■南柏駅■

側溝金網は0.8μ超え

■北小金駅■

イオンモール側です。植え込みは約0.3μSv/h。

■新松戸駅■

これは植え込み近くの道路。アスファルト部分は0.22μSv/hほど。

■馬橋駅■


■北松戸駅■

草地は0.19〜0.20μSv/h

■松戸駅■

歩道橋の上も下もあまり変わりません。
この辺はビルに遮蔽されて、上手く数値が上がってくれません。

■綾瀬〜亀有■
この記事を参考にしてください。

■南千住駅■

■北千住駅■

■三河島駅■

■鶯谷駅■


■上野駅■

0.13〜0.14μSv/h

その他の地域に関しては各地線量報告を参照してください。