群馬県走行中車内計測 2011/11/03〜2011/11/04

今回は米所の魚沼が放射能で被災しているというので計測に向かいます。
なるべく正確な計測を行うため高速道路を使わず、国道で国見峠を越える計画です。
装備はいつものようにTERRA MKS-05黒をダッシュボードに、Radiを補助でコンソールに配置しています。

【一日目】国道50号線走行中車内計測 2011/11/03
太田0.09、桐生0.09、みどり0.09、伊勢崎0.07、前橋0.09、赤城山0.10（単位：μSv/h)

栃木県から５０号を走ってきました。
新潟への出発は翌日ですので、赤城山の線量を計測に行ってみます。
この辺はまだ線量の変化はないようです。


少しずつ上がってきました。0.13〜0.14μSv/h。


頂上に近づくと白樺があります。この辺は車内で0.16〜0.18μSv/hです。

赤城大沼に着きました。（画像はこちらをご覧ください）


赤城大沼の湖畔に来ました。草の上だとこのくらいの数字ですね。
湖畔の砂利道は両方とも0.20〜0.23μSv/hくらいです。


草に近づけただけでこんな感じ。皆さん、ペットのお散歩にはご注意！！


山を下りてきて食事です。評判のホワイトギョーザというものを食ってみたけどマズかった…
宿に帰って翌日の出発に備えます。



【二日目】国道17号線走行中車内計測 2011/11/04
高崎0.10、前橋0.09、渋川0.12、沼田0.12、みなかみ0.10、猿ヶ京0.12（単位：μSv/h)
国道17号線は千葉でいうと船橋あたりと同じくらいの線量でした。

2日目の朝、これより国道17号を通って新潟を目指します。


途中、吉野家のそばを発見。十割は言い過ぎだと思いますけど。


渋川の道の駅で降りてみます。
アスファルトの上ですが屋外空間線量率はTERRA/Radi共に0.13μSv/hほどです。


渋川で五目御飯を買いました。


みなかみはTERRAで0.10μSv/hです。


これより猿ヶ京に入っていきます。猿ヶ京の車内空間線量は0.12μSv/h程度です。
山の中腹にある赤谷湖に来ました。ここで車を降りてみます。


これはベンチの上。植え込みの近くに行ったりすると0.2を超えます。


猿ヶ京を越え、三国トンネルを抜けて新潟を目指します。

猿ヶ京の風景はこちら。

新潟の記事へ続く