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東京は日本橋に来ました。
これから日本橋の中心部に向かって移動します。
こちらはメトロの三越前駅ですね。
見えてきました。
ここが日本国道路元標地点です。
この日本橋の上に高速がかかるとき問題になりました。
東京都中央区日本橋、日本国道路元標地点の空間線量率は0.1μSv/hです。
橋の周りには立派な装飾が目立ちます。
橋を渡って反対側まで来ました。
こちらにも日本橋の歴史に関するものがあります。
この線量が建物や道路から来るものかは分かりませんが、一応俺の中の基準点とします。
近くの建物に入りましたが、建物に使われている材質とはあまり関係がなさそう。
駅に向かう途中に昔の日本橋の様子を書いた絵がありました。
少し周りを歩くと、おやおや線量の上がる場所があります。
この辺は最大で0.14くらいまで上がります。
ここ日本銀行前の道路です。
今は閉鎖されてる日本銀行旧館ですね。
この辺はずっと0.13くらい。
しかし交差点に出たら下がってきました。
どうやらこの辺り一帯の歩行者用通路の材質が高かったようです。
道の起点である中央通りの終点である港区新橋に来ました。
何とこの辺の線量は0.08くらいしかないんですね。
色々歩きましたが、日本橋より低い感じです。
となると、日本橋も道路の材質か何かの影響なんでしょうか？
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各地線量報告（東京）
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こちらは東京都江東区、りんかい線・国際展示場駅前です。 ここは、お台場にある東京テレポート駅と目と鼻の先になります。 ちなみに芝生の上でもこんなもん。（芝生を植え替えていたら知りませんが。） この辺は非常に近代的なデザインです。 駅の中もこの様になっており近未来的な感じがしますね。 しかし作り自体は古く、トイレのほとんどが和式であるなど妙に昭和テイストでもあります。 さて外に出てみましょう。 こちら国際展示場駅の隣には、ゆりかもめ有明駅があります。（何という無駄…） 周辺は高層ビルやホテルが立ち並びます。 東京ビックサイト前の線量…おや？石のせいでしょうか？ ということで、お台場まで歩いてみることに。 こちらの草地では、やはり0.08μSv/hほど。 ちなみに周りにいるのは学生さんではなく、学生の恰好をした大人です^ ^ この辺はコスプレイヤーが沢山集まり写真を撮ったりする場所らしいです。 さて、すぐ隣の道に出ると…0.14μSv/h。ほぼ２倍になります。 道の種類が代わるとこんな具合。 やはり石のせいでしょう、ということで国際展示場駅前の報告を終わります。 |
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今年の夏まで改装工事をしていた東京駅丸の内 空間線量報告もずっとこんな感じで 写してもしょうがないので地面ばっかり撮っていましたが 今年９月末にリニューアルオープン ようやく改装が終わりました。 テレビ局の取材も来てますね。 それでは中に入ってみたいと思います。 こちらが入り口 中はこんな風に綺麗になっており 先日まで塞がってた天井も なんとドーム型の装飾が見えます。 真下からの撮影ですが携帯では限界です。もっと広角でないと。 また機会があったら撮りなおして写真を追加します。 |
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こちらは、りんかい線 東京テレポート駅です。 線量はこんなもんです。 ご存じ、お台場にやってきました！ お台場と言えば、フジテレビですが…今回の用事はここではありません。 お目当てはココ！ダイバーシティ東京にある１／１ガンダムです。 ガンダム前の線量です。 夏休みとあって、そこそこ混んでいますね。 側にはオフィシャルショップや ガンダムカフェがあります。 入り口で連邦の女性兵士に入店を許可してもらいました。 店内に入ると人形焼や ３倍辛いシャアザクカレー ガンダム箸など 様々なお土産が所狭しと並べられています。これらの売り上げは全て地球連邦の軍資金となります。 店内の奥にカフェを発見！ 早速行ってみましょう！次の記事へ。 |
