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14' 4/13 砕氷艦AGB-5003しらせ 横須賀本港
 
□撮影:YOKOSUKA軍港めぐり〜安針塚公園
 
しらせ (砕氷艦・2代) (JMSDF AGB SHIRASE (Second) class)
 
■しらせ(JMSDF SHIRASE AGB-5003)は、海上自衛隊の砕氷
 
砕氷艦AGB-5003しらせ 基準排水量 12.500t 横須賀地方隊直轄(横須賀)
 
■平成21年5月に就役した南極観測船。宗谷、ふじ、先代しらせに続く4代目観測船。世界屈指の砕氷力を誇り、厚さ約1・5メートルまでの氷中を時速約5・6キロで進む。船名は日本の南極探検の先駆者、白瀬矗(のぶ)陸軍中尉にちなんだ南極の「白瀬氷河」に由来する。
 
2014年4月13日  
天候:
気温:18度
 
4/7に5カ月の航海を終え帰港した「しらせ」は
晴海埠頭を経由して横須賀へ入港した。
 
初めて南極地域観測協力後の状態を撮影出来ました。
イメージ 1
YOKOSUKA軍港めぐり
 
■逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ (定係港:横須賀)
 
「しらせ」のお腹が砕氷航行で塗装が剥げ落ちいるのが分かります。
イメージ 2
YOKOSUKA軍港めぐり
 
■逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ (定係港:横須賀)
イメージ 3
YOKOSUKA軍港めぐり
 
■逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ (定係港:横須賀)
イメージ 4
YOKOSUKA軍港めぐり
 
■逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ (定係港:横須賀)
イメージ 5
安針塚公園
 
■逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ (定係港:横須賀)
 
イメージ 6
 
安針塚公園
 
■逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ (定係港:横須賀)
 
 
 
 
■砕氷艦しらせ型■
 
2番艦 AGB-5003 しらせ H21.05.20 ユニバーサル造船舞鶴 横須賀地方隊直轄 横須賀 
 
 
 
 
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■場所:YOKOSUKA軍港めぐり〜安針塚公園
撮影日:2014年4月13日 曇り
13' 8/3 砕氷艦AGB-5003しらせ 横須賀基地
 
□撮影:ヴェルニー公園〜逸見岸壁
 
しらせ (砕氷艦・2代) (JMSDF AGB SHIRASE (Second) class)
 
■しらせ(JMSDF SHIRASE AGB-5003)は、海上自衛隊の砕氷
 
砕氷艦AGB-5003しらせ 基準排水量 12.500t 横須賀地方隊直轄(横須賀)
 
■平成21年5月に就役した南極観測船。宗谷、ふじ、先代しらせに続く4代目観測船。世界屈指の砕氷力を誇り、厚さ約1・5メートルまでの氷中を時速約5・6キロで進む。船名は日本の南極探検の先駆者、白瀬矗(のぶ)陸軍中尉にちなんだ南極の「白瀬氷河」に由来する。
 
2013年8月3日  
天候:
気温:30度
 
ヨコスカサマーフェスタ2013 一般公開去れた。
イメージ 1
ヴェルニー公園
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ   (定係港:横須賀)
 
所属:横須賀地方隊直轄
イメージ 2
ヴェルニー公園
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ   (定係港:横須賀)
イメージ 5
ヴェルニー公園
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ   (定係港:横須賀)
 
イメージ 6
ヴェルニー公園
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ   (定係港:横須賀)
イメージ 7
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ   (定係港:横須賀)
イメージ 8
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ   (定係港:横須賀)
イメージ 4
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ   (定係港:横須賀)
イメージ 3
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ   (定係港:横須賀)
 

 
 
 
 
 
 
■砕氷艦しらせ型■
 
2番艦 AGB-5003 しらせ H21.05.20 ユニバーサル造船舞鶴 横須賀地方隊直轄 横須賀 
 
 
 
 
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■場所:横須賀地方総監部
撮影日:2013年8月3日 晴れ/曇り
 
ヨコスカサマーフェスタ2013
12' 8/4 砕氷艦AGB-5003しらせ 横須賀基地
 
□撮影:吉倉桟橋
 
■しらせ (砕氷艦・2代) (JMSDF AGB SHIRASE (Second) class)

■しらせ(JMSDF SHIRASE AGB-5003)は、海上自衛隊の砕氷艦。


□砕氷艦AGB-5003しらせ 基準排水量 12.500t 横須賀地方隊(横須賀)

■平成21年5月に就役した南極観測船。宗谷、ふじ、先代しらせに続く4代目観測船。世界屈指の砕氷力を誇り、厚さ約1・5メートルまでの氷中を時速約5・6キロで進む。船名は日本の南極探検の先駆者、白瀬矗(のぶ)陸軍中尉にちなんだ南極の「白瀬氷河」に由来する。
 
ヨコスカサマーフェスタ2012 一般公開去れた。
 
イメージ 1
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ  横須賀地方隊 (横須賀)
 
艦尾
 
イメージ 2
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ  横須賀地方隊 (横須賀)
 
艦尾
 
イメージ 6
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ  横須賀地方隊 (横須賀)
 
艦尾
 
イメージ 7
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ  横須賀地方隊 (横須賀)
 
イメージ 8
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ  横須賀地方隊 (横須賀)
 
(しらせ) 舷門・舷梯
 
イメージ 9
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ  横須賀地方隊 (横須賀)
 
艦首
 
イメージ 10
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ  横須賀地方隊 (横須賀)
 
艦首
 
イメージ 11
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ  横須賀地方隊 (横須賀)
 
艦首
 
イメージ 12
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ  横須賀地方隊 (横須賀)
 
艦首
 
イメージ 13
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ  横須賀地方隊 (横須賀)
 
イメージ 3
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ  横須賀地方隊 (横須賀)
 
艦首

イメージ 4
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ  横須賀地方隊 (横須賀)
 
艦首
 
イメージ 5
逸見岸壁
 
逸見岸壁停泊
 
砕氷艦AGB-5003しらせ  横須賀地方隊 (横須賀)
 
艦首

 
 
 
 
 
砕氷艦しらせ型 
 
2番艦 AGB-5003 しらせ H21.05.20 ユニバーサル造船舞鶴 横須賀地方隊 横須賀 
 
 
 
 
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■場所:横須賀地方総監部
撮影日:2012年8月4日 曇り/雨

イメージ 3

イメージ 6

11' 8/6 砕氷艦『AGB-5003しらせ』 一般公開 2/2 横須賀基地


□撮影順路:艦橋〜岸壁


□砕氷艦AGB-5003しらせ 基準排水量 12.500t 横須賀地方隊(横須賀)


 海上自衛隊 横須賀基地「吉倉地区」

 「ヨコスカサマーフェスタ2011」 

  一般公開 09:00〜16:00


イメージ 1
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

操舵席・各モニター・各計器類

イメージ 2
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

艦橋内:海図台

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/e0/3a/dda164takatsuki/folder/1001300/img_1001300_45268126_2?1313342295
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

従羅針儀(ジャイロ・コンパス・リピーター)
     艦長・航海長をはじめ当直士官がこの前に立って操艦指揮をとる。

各計器類

イメージ 4
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

観測隊 公室

イメージ 5
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

艦内:ラッタル(階段)

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/e0/3a/dda164takatsuki/folder/1001300/img_1001300_45268126_5?1313342359
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

記念プレート

イメージ 7
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

観測隊 寝室

イメージ 8
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

後部甲板

イメージ 9
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開



https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/e0/3a/dda164takatsuki/folder/488753/img_488753_4088222_1?1164752614

■砕氷艦しらせ型■

◆2番艦 AGB-5003 しらせ H21.05.20 ユニバーサル造船舞鶴 横須賀地方隊 横須賀

 



■場所:横須賀基地
撮影日:2011年8月6日 晴れ

ヨコスカサマーフェスタ2011

イメージ 10

11' 8/6 砕氷艦『AGB-5003しらせ』 一般公開 1/2 横須賀基地


□撮影順路:岸壁〜飛行甲板〜艦橋


■しらせ (砕氷艦・2代) (JMSDF AGB SHIRASE (Second) class)

■しらせ(JMSDF SHIRASE AGB-5003)は、海上自衛隊の砕氷艦。


□砕氷艦AGB-5003しらせ 基準排水量 12.500t 横須賀地方隊(横須賀)


 海上自衛隊 横須賀基地「吉倉地区」

 「ヨコスカサマーフェスタ2011」 

  一般公開 09:00〜16:00


イメージ 1
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

左舷

イメージ 2
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

左舷

イメージ 3
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

右舷

イメージ 4
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

右舷

イメージ 5
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

艦首には「融雪用散水装置」を備え、氷を割って進む際、海水を吸い上げてまき、作業効率を上げる。

イメージ 6
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

貨物を搭載する場所

イメージ 7
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

内火艇しらせ01

イメージ 8
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

飛行甲板(新 塗装)・ヘリ格納庫

イメージ 9
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

8番救命浮輪

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/e0/3a/dda164takatsuki/folder/1001300/img_1001300_45264541_9?1313261298
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

マスト・上部見張所

イメージ 11
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

救命ボート・内火艇しらせ02

イメージ 12
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

前甲板

イメージ 13
横須賀基地「吉倉地区」

■Y-1桟橋停泊

砕氷艦AGB-5003しらせ (横須賀) 一般公開

艦橋内

ラッパ (自衛艦旗 掲揚・降下)(号令)(群司令官に敬礼)その他に使用する。




next! 11' 8/6 砕氷艦『AGB-5003しらせ』 一般公開 2/2 横須賀基地



https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/e0/3a/dda164takatsuki/folder/488753/img_488753_4088222_1?1164752614

■砕氷艦しらせ型■

◆2番艦 AGB-5003 しらせ H21.05.20 ユニバーサル造船舞鶴 横須賀地方隊 横須賀

●排水量 基準排水量 12.500t,
●全長 138m×全幅 28m×深さ15.9m×吃水 9.2m,
●機関 ディーゼル 4基・主電動機 4基ディーゼルエレクトリック(PWMインバータ方式),
2軸推進、30,000PS
●最大速力 19.5kt,
●定員 乗員 179名 ,隊員 80名

●艦載機 CH-101×2機、AS355級×1機

●兵装なし


◆先代しらせは20年以上運用され、その老朽化に伴い後継艦が必要とされるようになった。2007年(平成19年)にユニバーサル造船舞鶴事業所で起工、2008年(平成20年)4月16日に進水式が挙行された。

◆砕氷能力を向上させた独特の曲面形状の艦首や、砕氷補助設備として船首散水装置など改良された砕氷設備を持つ。南極観測船の搭載ヘリは「タロとジロの悲劇」以来、出来るだけ高性能なものを配備してきたが、今回は大型のCH-101ヘリコプターを2機および小型のAS355を1機の計3機搭載する。このため、艦の後部にはヘリコプター甲板を有する。

◆艦名は先代「しらせ」同様に一般公募され南極ゆかりの地名(観測基地名もしくは日本語による地名)が有力視されていた(公募での第1位は大和雪原に因む「ゆきはら」だった)が、白瀬矗中尉の出身地である秋田県にかほ市から「しらせ」の艦名を望む投書が多数届いたことから、政府の南極地域観測統合推進本部は、公募時に「防衛省海上自衛隊所属の砕氷艦になることから、防衛省で現在使われている艦艇名は付けられません。 」とされていた基準を、「応募と手紙を合わせれば1位となるので、国民の熱意を受け止めた。「しらせ」の名前は世界に知られていることで、後継船の名前に最適と判断した。基準は艦名の混同を避けるためで、就航時に初代「しらせ」は退役しており、混同する恐れはない。」などとして、公募時には基準外であった名称「しらせ」を基準内とした。
 



■場所:横須賀基地
撮影日:2011年8月6日 晴れ

ヨコスカサマーフェスタ2011

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