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前の記事の続きです。昨日は平日の為空自のF-15や政府専用機が訓練していました。それにしても戦闘機の撮影は速くて大変です。一度フレームから外れたらもう遠くへ行ってしまいます。写真は離陸直後の201SQのF-15DJとF-15J、政府専用機のB747-400です。*画像クリックで少し大きくなります。 |
軍用機
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F−4EJ改ファントム345号機のラストフライトの写真です。この機体はもうエンジンに火を入れることはありません。スクラップにならずにここ千歳基地で展示保管されるので機体は維持されます。機体番号が345号機ですので、やや古い機体のようです。今後もファントムが減っていくのでしょうね。 |
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千歳基地の航空祭の記事はこれでラストです。全てF-15で統一しました。写真はこの日フライトしたF-15の半分ほどでしょうか。18降りでしたので比較的容易に撮れました。上からF-15DJ/201SQ 060号機、F-15DJ/203SQ 069号機、F-15J/201SQ 926号機、F-15J/203SQ 820号機、F-15J/203SQ 803号機、F-15J 203SQ 895号機、F-15J/201SQ 853号機、F-15J/201SQ 880号機です。 |
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前の記事の続きです。最初は米海軍のVFA-94のマイティシュライクスのCAG機のF/A-18Cです。この機体は丘珠の航空ページェントで派手なフライト見た以来です。ブルーのソロが少なかった分F-15（ダブル）やF-16,F-2のデモフライは充実していました。政府専用機はフラップを上げてやや高速でパスしていきました。最後は帰投するYS-11です。この時間はもろに逆光です。何とかコントライトや明るさの調整で見えるようにしました。 |
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本日千歳基地の航空祭へ行きました。凄く暑かったです。あまりの暑さにブルーは基地では見ないで基地外で見ました。今年は例年よりF-15の数が多かったです。ブルーもフォーメーションが中心でソロが少なかったように感じました。帰りは外来機の帰投を狙いましたが、見事に逆光でした。F-2の帰投はウィングウォーク+ハイレイトクライムをしました。カッコよかったです。残念な事に写真を撮れませんでした。あとF−4ファントムの345号機のラストフライトセレモニーがありました。 |
