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なんつったって日本車唯一のボンドカーですよww 街中で普通に走ってるの、見たことあります? これ、3年くらい前のある午後、山手通りの大崎付近で遭遇。 ズォォォォォォーーーーっと横をぶち抜いて行きました。 (以前の某ブログでも紹介しました) 1960年代、まだ日本車が「ひよっこ」だった時代に、 世界に誇れるグランツーリスモを作ろうと、 トヨタが採算を度外視して開発したスポーツカーです。 エンジンは、当時のダンナ車「クラウン」の6気筒の上半分に、 ヤマハ発動機がツインカムヘッドを開発して載せたもの。 日本車初のリトラクタブル(パカパカ)ライトを採用し、 ショーン・コネリー時代の映画「007は二度死ぬ(日本ロケ)」 では英国車以外で初のボンドカーを務めた名車です。 採算度外視とはいえ値段は当時のクラウン2台分。 340台程しか生産されず、 その殆んどが、コレクターのガレージや博物館に納まっているので、 こうして普段の街中で見るのは大変珍しいことです。 しかも「赤」は雑誌や博物館でも滅多に見ないカラーです。 再録記事の写真だけじゃ申し訳ないんでもう一枚。。。 (お尻ばっかじゃん) んじゃもう一枚・・・えいっ! (あ、赤いるじゃんw) |
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走ってるの見たことない…
いうてます カーキチより
2009/2/6(金) 午後 10:40
そもそも中国地方に何台存在してるかです。。。w>うさぎ&カーキチさん
2009/2/6(金) 午後 10:47
最高にロマンを感じる2000GTの後ろ姿。
素敵ですね。
萌え〜♪
2009/2/6(金) 午後 10:49
博物館やイベント以外で出会うとホントドキドキします!>ree0703tさん
2009/2/6(金) 午後 11:19
近くの博物館が2台所有しています・・
私は妹格の16GT5に乗っていましたw
同じシート、同じミッション、コンセプトもほぼ同じヤマハチューン
DOHC やたら重たい!ww
1600GTも総台数は700台弱と貴重!加えてスカイラインを破った実績あり!爆
それでも姉と妹ではこれほど人気の差があるのですよね〜w
方やヒロイン!方や大部屋女優?!
でも私はそんな妹の方が好きですがねww
2009/2/7(土) 午前 10:32
姉の「部品取り」と呼ばれた不遇の時代もありましたもんねー。でもそういう「いぶし銀」のクルマのほうが僕は好きです♪そのうち取り上げますね。>のすひろさん
2009/2/7(土) 午前 11:11
この赤いのは、きっと僕の知り合いです。
2000GTは何故かよく目撃するんですよねぇ。
去年だけで走ってるのを4回ほど目撃しました。
2009/2/8(日) 午後 8:26
おお!さすがお顔の広いユダ会長様です−☆
2009/2/8(日) 午後 8:49