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さぁ!九州電車シリーズは、ついに新幹線コンコースへ!!
なんじゃ〜?このカフェは??
こんな模型(天賞堂謹製)が飾ってあります☆
そう、西日の中、身をくねらせてやって来た、ピンク色のヤツ!
ハローキティ・500系♪ ちょっと前まで、エヴァンゲリオン仕様だったヤツです
凄いインパクト! でも、意外にも似合っててカッコイイです☆
徹底的にラッピングされています
車内も気合入ってますよ〜
1号車には、ハロープラザと呼ばれる、物販・喫茶スペース
記念撮影コーナーもある2号車は・・・
シートやシェードまで変更した、KAWAII! ROOM となっています
(3号車以降は普通の車内です)
さて、この「ハローキティ新幹線」、早朝に博多を出て、「こだま」号として新大阪まで走り、帰ってくるのが夕方となっているのですが、博多到着後、車両基地へ入庫の便が、そのまま「博多南」行きとなって、客扱いをしてくれるのです。
この区間、運賃200円、特急料金100円の、計300円で乗れる、新幹線としては異例の特定区間になっています。
そんなわけで、300円、5分ばかりの新幹線の旅に出発!!
指定席用の(この区間は全車自由席です)2+2列シート車に乗りました♪
発車間際には、300円で乗れると知っている、地元チビッ子&ママ鉄で満員に
あっという間に、車両基地の片隅にある、博多南駅に到着です
地方私鉄みたいな改札の向こうに500系新幹線! シュールです!!
500系が引き上げた後の眺めはこんな、N700系たちが待機する基地です
帰りの切符も買って、次の列車を待ちます
今度は700系、レールスター仕様が来ました
これの折り返しで、博多に戻ることにしましょう♪
JR西日本が、新大阪・博多間の「ひかりレールスター」用に開発した電車です
キティとは打って変わって大人っぽい車内です
こちらも本来の指定席充当車両は、2+2列シートになっています
レールスターの特徴の一つが、この大阪方先頭車にあるコンパートメント
時代的に、個室ネットカフェをイメージさせるような作りです(4人個室です)
この個室は「ひかり」運用のみ使われ、「こだま」や博多南線では施錠されています
博多駅にて、レールスターの外観です
その快適性から、かつては山陽路の人気列車でした
こちらはJR九州所属のN700系
東海や西日本の同形式と基本同じですが、青磁色と短い編成なのが特徴です
そしてこれが、JR九州独自の、そしてご自慢の、800系
九州新幹線内限定の運用で、「さくら」・「つばめ」に活躍しています
もちろん水戸岡鋭治デザイン、ウッディで温かみのある車内が素敵ですね
「つばめ」マークをなびかせて、鹿児島中央へと飛んで往きました・・・
はるばる東京から、「のぞみ」が到着です
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2018年11月30日
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