旧車でGO!
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詳細
イベントや街で見かけた旧い車たちの書庫です。![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
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いつも 江ノ電の撮影 に行くと、たいてい結構な数の旧車に出会うのですが、昨日はさすがに肌寒く冴えないお天気だったからか、収穫はイマイチでした。
そんな中から・・・
坂ノ下某所のサーブ９０００、これは動いてないね・・・
ティーポ４プロジェクトといって、フィアット・クロマ、ランチア・テーマ、アルファロメオ１６４などとプラットフォームを共用したサーブです。
七里ヶ浜の海岸線、パシフィックドライブイン前を往くのは、ポルシェ３５６
絵になりすぎです♪
最後は昨日も載せた、七里ヶ浜駐車場で寛ぐ、ニッサン・パオ
Be-1に続く、日産のパイクカー第二弾。あまりにも寛いだ雰囲気なので、撮らせていただきました。
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天高く、銀杏燃ゆる秋
毎年恒例、トヨタ博物館クラシックカーフェスティバルの季節がやって来ました☆
今年もお友達の1959年式モーリス・ミニ・マイナーが出ているので追っかけます！
「平成」最後となる今年の企画展示、平成がスタートした、１９８９年の日本車たち
バブル全盛期、イケイケだった世代も、ネオ・クラシックの領域に入ってきました
レガシー、セルシオ、ＧＴ−Ｒ、ＮＳＸ、ロードスター
各メーカーの協力を得ての展示だそうで、開発担当のインタビューなどもありました
午前10時、開会式に続いて、パレードスタートです
レッドカーペットをスタート！いちょう並木に向かいます
’５９マイナーもやって来ました！
うーむ、、、怪しい奴が便乗しているようですｗｗ
今年は道が空いてて、タクシーで先回りなどはできそうもありません
たぶん銀座も間に合わないと踏んで、１００円コミュニティバスで迎撃ポイントへ
赤坂見附陸橋へ
歩道橋があるので、その上から狙えるのです
レビン！国産勢が往く頃には、そろそろ先行チームが戻ってきます
ズラズラーーーっと戻って来ました！
ご近所Ｓさんのオースチン１０、2000GTオーナーでもありますが、今日はコレ♪
前がACエース、後ろがパナール、ってどうよ！？
お友達も戻って来ました、、、いい並びで来たなー☆
安全運転でね♪
三宅坂まで歩きながら、、、ドメスティックな並びです！
（４１０ブルーバード、ホンダＴ３６０、５４Ｂスカイライン、ヨタ８）
楽しそうなベンツ、後方にはロータス・エラン
最高裁前を往くロータス・ヨーロッパ
ヴァンケル・ロータリーエンジンのコスモ・スポーツ
スーパーカーブームの頂点に君臨したフェラーリ３６５ＧＴ４-ＢＢ
再び赤坂見附から、地下鉄で外苑前に戻って来ました、、、凄い人です！
カメラ女子も結構見かけます
もはやウエディングもエンターテイメントですな・・・、おめでとうございます
こちらは恒例、Ｂ級グルメ大会♪
絵画館前では、戻ってきた車が展示されています☆
お嬢さん、パンツ見えちゃうよｗｗｗ
リースも付けて、女子ウケ良さそうなオースチンＡ３５エステート
ＢＭＷ３.０ＣＳ、元のデザインはガンディーニ
ジウジアーロのいすゞ１１７クーペ
コーチワーカーのカルマンと、カロッツェリア・ギアの合作、ＶＷカルマンギア
アルブレヒト・ゲルツがスケッチを描いた初代ニッサン・シルビア
フルアのマセラッティ・クアトロポルテ
これもフルアのボルボＰ１８００
ミケロッティの日野コンテッサ・クーペ
アルファロメオ１３００ＧＴジュニア・ザガート！！
美しい、コーチビルダー、カロッツェリアの造形を堪能しました
クラシックカー・サーキットと銘打っての、デモ走行も行われます
これはユーノス・ロードスター
ＡＣエース、のちのコブラにはない、シンプルな美しさです
楽しい一日でした♪
おしまい
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かつてのシトロエンと言えば、窒素ガスと油圧によるハイドロニューマチック・サスペンションを持ち、ブレーキペダルはボールみたいなスイッチで、ハンドルは斜め１本スポーク、ボビンメーターにソファーのようなシート、パネルに隠れた後輪など、とにかくヘンテコな車で、そのくせ、タクシー仕様や、大統領専用車まで存在していたという、まさにフランス人の変態っぷりを具現化したようなメーカーでした。
そんな時代を代表するシトロエンの旗艦、ＣＸ
しかしそこはこの時代のシトロエン、後々の維持の難しさから、現在では同時代の他のネオ・クラシックと比べても、圧倒的に残存数が少ないものと思われます。 そんな今朝の祝田橋、レザートップにリアウインド・ルーバーとスポイラー、バッジにステッカーに、ボンネット先端にはダブルシェブロンのオーナメントまで立ってる、満艦飾のＣＸ！！
オーナは相当の偏愛主義者と見ました（笑）
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