![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
なにしろオデコのカーブが片方薄すぎるので、肉盛りして成型
とりあえず２号車（左）も荒削り
オデコの形は概ねＯＫになったものの、２号車は何だか下膨れ・・・。
さらに処理後、今度は奥が２号車
どうも微妙に同じ顔にはならんようだが（笑）、あれこれパーツを付けて塗り分けでごまかせば何とかなるか！？
|
へなちょこ雑貨店
-
詳細
我が家に巣食うへんなおもちゃや小物のジャンクボックスです。|
秋も深まる、京急蒲田大要塞へ
この時期恒例の、日本鉄道模型ショウに行ってきました
午後もゆっくりの時間だったため、あの陰干し臭い熱気がないのは幸いでした
プレイテクノスさんのところで、近鉄伊賀線に行った信貴山♪
左はイコマ、右はロコのペーパー、ロコは似てないけどリベットと「味」付きｗｗ
ペーパー製の関西電車群は、MODEL工房 P-6 さん
ほぼ素材、テクニックが問われる、レイルロードさんのエッチング板
旧い東武電車（と気動車）、、、エェなぁ・・・
オール真鍮製のトラス橋セット、完成品はにじゅうにマンえん！！
モデルワークスで見かけた、小田急モハ１、組立見本車体♪
ブリキｗｗ、しかしどれもイイ値段付けてる出展者も多いです
年イチのショウなんだから、不良在庫投げ売るくらいのつもりで来てほしいものだ
模型も英車ブーム！？
トーマスはじめ、英国のおもちゃ屋さんを思い出しました☆ 蒸機はやらないけど、写真資料としてはお買い得と思いました
実物系もあります
ちなみに営業開始当時の標記、「こだま」は特急、「ひかり」は超特急でした
会場では、ビッグスケールのＯゲージ製品が目立ちました
趣味人構成が高齢化しているこの業界、やっぱり大きい方が作りやすい？（笑）
マンモス機関車ＥＨ１０も、Oスケールだと迫力あります
しかも後パンタの試作機
鶴見線のクモハ１２
上田交通別所線の丸窓電車（幕板広すぎ、要改良ですね）
若き日に追いかけた電車たち、これらを追っていた世代ももう高齢化してきたということでしょう。こんなマイナーなものも、Oスケールで製品化される時代となったようです。
デモコーナーでは、各社製品の走行が見られます
大好きな福井鉄道の連接車２００形、イイなぁ・・・
回転ずし？（笑）
まぐろ（動力付）・・・ｗｗｗｗｗ 一時間少々でしたが、結構お知り合いにもいっぱい会えて、楽しく過ごせました
そして・・・
戦利品
スタジオH.O の駿遠線風ナローゲージ気動車ペーパーキット 2,000円
その動力用、トミックスのジャンクＮゲージ機関車（実動） 1,000円
その混合列車用、津川洋行の無蓋貨車×２と客車×１ ３つで 2,000円
その朝顔型連結器３袋６両分 1,800円
モデルワークス、小田急モハ１組立見本車体 2,000円
何とか諭吉オーバーなしで物欲鎮静（笑）
|
|
寝不足爆走！居眠り運転注意の赤影特急☆
秋のイベントシーズンということで、車のイベント、模型のイベントが、この時期例年錯綜するわけですが、今年もバッティングしちゃったわけです。
１０月７日は朝３時過ぎに起きて、MINI PICNIC 4th へ。
そのまま後夜祭で１泊したのち、翌８日、体育の日は、まだみんなが寝ている八ヶ岳山麓のロッジを５時に抜け出して、いったん渋谷の自宅へ帰り荷物を降ろし、今度は電車で関東合運の開かれている、埼玉県県民活動総合センターを目指したわけです。 １１時前に会場到着、我がクラブの151系・181系がお出迎えしてくれました
M氏が、KATO製品クモハ12を、あれこれ弄った作品群
こっちはS氏の気動車
天賞堂プラ製品の下回りだけ使い、ボディは捨てて（爆）、金属キット加工らしい
何の準備もできず、とりあえず持って行った赤影特急車は、ロマンスカーと記念撮影
それでは会場の各展示を見ていきましょう♪
合運競作テーマは平成最後の年にちなんで、「平成を駆け抜けた車両たち」
あまりにも範囲が広すぎて。若干まとまりきれず、、、の感がありました
戦前の東武特急が、戦後の東武通勤型代表、8000系とすれ違うのも模型ならでは
名古屋の人ならみんな大好きだったはずの、名鉄パノラマカー
私鉄車両が得意な「とな会」では京急快走！
今年の幹事クラブ、「スハの会」の鉄橋上で東急がすれ違い
「鉄道友の会東京支部」は十和田観光祭りｗｗ
「サークル 1 65」の懐かしい昭和の町を、月光型が疾走
「グループ軌道線」では、都電と玉電のコラボが！
第三軌条集電の大阪地下鉄が走り回るのは、「日本トロリーモデルクラブ」
その地下鉄内側を悠々と回る、架線集電のアメリカ・インターバンはOゲージ
こちらもビッグスケールのOゲージ、「日本O番鉄道クラブ」では京急爆走
こちらも同クラブで走っていた欧州型、大型モデルは走行音がリアルです♪
変わってこちらは、ファインゲージの１/８０・13mmゲージのラウンドハウス
藤沢の運転会でもお馴染み、「湘南鉄道模型クラブ」の13mmレイアウトです
こちらも13mmゲージのクラブ、「プロト・サーティーン」にいた国鉄8800
幹線蒸気機関車国産化のパイロットとして輸入された、いくつかの外国製機関車のうち、ドイツ製の機関車で、赤影が最も好きな蒸気機関車でもあります。
ホワイトボードがなければ実景と勘違いしそうな、見事な日本の田舎の駅風景
これもファインスケール、1/87・12mmゲージの「HOJC」のレイアウトです
これは素晴らしかった！
黄金の棺から現れたのは、岳南鉄道の電気機関車
今回一番見たかったこのモデルは、関西からゲスト参加のM氏の作品です
最終日は撤収もあるので、14時には閉会式、、、あっという間でした この後、設営されたテーブルのバラシ、床の養生シートの撤去などをみんなで行い、ウチのクラブのレイアウトを、いつも例会を開いている板橋区内の置き場まで搬入し、西奔北走の連休は無事幕を閉じました。。。
（今日の仕事は辛かった・・・ｗ）
|
|
昨日は所属する鉄道模型クラブの例会、昔の車両を虫干ししてきました♪
動画にもあるこの電車は、４０年前の製作
コンテストで賞をいただき、初めて「鉄道模型趣味（ＴＭＳ）」という一番歴史と権威ある鉄道模型雑誌に掲載された、記念すべき電車です。
その翌年、３９年前の製作で、上記電車の続編です
会員諸氏の車両から、、、西武の旧型車（紙製！）
小田急〜♪
昔の池上線、、、イイネ！
|
