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東京おとなガレージ
旧い車や鉄道、懐かしい風景などを愛するおとなのブログです。

書庫鉄道趣味人会

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夏のコントラストがきつい藤沢〜☆

昨日はすでに記事に書いた通り、龍口寺の竹灯籠 に行ってきたわけですが、もちろんその前に、江ノ電も撮って来ましたよ!
 
 
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お馴染み小田急の「江の島・鎌倉フリーパス」で午前中から出撃です


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最初にやって来たのは鎌倉高校前


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爽快!夏の海岸線を往く305形です


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七里ヶ浜へと歩きます


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満員の七里ヶ浜駅


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アマルフィの駐車場のおじさんと、しばしカメラ談義をしました


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少し早めのお昼は、七里ヶ浜のハイブリット


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お馴染みの牛乳ラーメンです


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七里ヶ浜から電車に乗って、次に向かったのは長谷


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御霊神社から、夏草に埋もれる電車


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極楽寺方向へ、由比ガ浜を遠望する成就院を越えて


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極楽寺側のトンネル出口へ


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駅はそのままスルーして・・・


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稲村ケ崎まで歩いてから電車に乗りました


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稲村ケ崎からは、一気に戻って、藤沢から最初の交換駅である鵠沼へ


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境川の鉄橋の上に分岐器があります

先頭の1000形は今年でデビュー40周年、記念のヘッドマークを掲げていました


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レトロ調の20形が発車してきました


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次は石上まで行って、柳小路との間のお花畑で


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振り返って、日の丸セーラーズ応援ラッピング車が来ました


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その戻り、鎌倉方先頭は305形です


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石上から腰越に、小動の花壇ポイントで


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カンナと、チラリと海と、江ノ電と


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腰越海岸に下りて、神戸川河口から、神戸橋を渡る江ノ電を


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江の島まで歩いて、江ノ電もなかの和菓子屋さんに埋め込まれた先輩と


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暑さに参って一時避難、江ノ島駅前のトレインビュー・タリーズで一服


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江ノ島から電車に乗って、またまた七里ヶ浜へ


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坂の上から


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西日の踏切を越えて


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浜に下りてみました、、、なんだかちょっぴり秋の気配


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七里ヶ浜から、セーラーズラッピング電車で


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夕暮れ迫る腰越に帰って来ました

このチェッカー柄は、神奈川県県内で競技が行われる、オリンピック種目のラッピング車両です。
 
 
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時間は18時、竹灯籠は始まりましたが、暗くなるまでまだちょっとあるので・・・

お馴染み「かきや」さんで夕ご飯にしました♪


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そして、宵闇迫る龍口寺前


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竹灯籠の行灯にも灯が灯りました


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オリンピック・ラッピング車が走り過ぎて往きました


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2万5千歩、暑い中、良く歩き回りました
 
 
 

 
ヤフーブログ終了に伴うライブドアブログへの移行は、お盆ごろに行う予定ですが、それに先行して、少しアーカイブ的な記事を、ライブドアブログにアップしています。
 
今回は、先日引退した、箱根登山鉄道:103+107の記録です。

http://blog.livedoor.jp/de_eb_zzzz/archives/1172134.html

↑こちらからご覧ください。

なお、ライブドアブログもヤフーブログ同様、どなたでもコメントできるようになっております。遠慮なく、コメントいただけると幸いです。
 
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長い間、お疲れ様でした


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さらばサンナナ

箱根登山鉄道の旧型車のうち、唯一「吊り掛け駆動」という旧いタイプの駆動機構を持った、103号+107号(サンナナ)の編成が、一昨日で営業運転を終え、昨日ラストラン特別列車として運行した後、引退となりました。

今日はその、引退した「サンナナ」編成を入生田車庫に展示し、お別れを惜しむイベントが開かれたのです。
 
 
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そんなわけで、朝9時発の最速「スーパーはこね」で小田原へ


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小田原からは赤い小田急車両、箱根登山線に乗り換えて・・・


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イベントムード盛り上がる入生田(いりうだ)へ


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10時半からのイベントに、10時半に着いたらこの有様です

ゴールデンウィークのディズニーリゾートみたいになっとりました(汗)


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40分並んでようやく中へ・・・、凄い人です


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なんとか撮ります


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どこから撮っても人だらけ


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懐かしい横サボを掲示してくれていました


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検修庫内の風景も、見ることができました


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車内に入るのも、また行列でした


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運転席を撮ったのか、外の群衆を撮ったのか・・・


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車内のディティールなど・・・


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入生田で交換する、ロマンスカーが見えました


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普段は(急曲線のため)通り抜けできない連結面も、今日は通り抜けできたよ!



しかしながら、人の多さに圧倒され、撮影もソコソコに入生田駅に戻って来ました


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その入生田駅のホームから、107号を先頭に

お気づきの方もいるかと思いますが、登山電車のゲージ(軌間)は標準軌の1435mm、小田急が運行を任されている登山線区間は狭軌の1067mmで、そのために、登山電車の車庫がある入生田から箱根湯本までは3線区間となっており、ポイント(分岐器)など、複雑な構成となっています。
 
 
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ロマンスカー、VSEがやって来ました



お昼も近くなったので、お気に入りの箱根湯本駅のカフェまでお昼を食べに行き、食後ホームに戻ってみると・・・。
 
 
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あつらえたように、もう1編成の旧型車、乗らないわけにはいきません


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終わりかけの紫陽花を車窓に、しばし登山電車の旅を楽しみます


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いつもの彫刻の森で降りて


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強羅から戻ってきたところをパチリ


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追い掛けて山を下ります

宮ノ下では最新のアレグラ号が交換


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そして大平台の定番ポイントへ

紫陽花も、サンナナも終わったお立ち台は、静かなものでした


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再び箱根湯本から折り返してきたところを・・・


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バイバイ、、、見送って山を下りました


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帰りはEXE−α


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車窓から、お別れの一コマ


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戦利品は、先着5000名にプレゼントだったジグソーパズルでした


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サンナナと共に、紫陽花も終わった、箱根の山でした
 
 
 

 
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梅雨が明けませんが、、、夏だ!祭りだ!江ノ電だ!

今日は腰越・天王祭の日なので、はっきりしない空模様でしたが、行ってきました


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今日は腰越しか行かないのですが、面倒くさいので切符はコレ


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なので、藤沢からスタートです


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お祭りたけなわの腰越へ・・・


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町はお祭りムードにあふれています


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ちょうど小動神社のお神輿が、海中渡御に出るところでした


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休みを入れながら、電車通りを折れて海に向かいます


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そして腰越海岸


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迫力の海中渡御です!


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江ノ島を背に、、、10分ほどで海中渡御は終わり


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また電車道へと戻って休憩になります

時間は11時過ぎ、このあと14時から、江ノ島・八坂神社の神輿がやってきて、2基の神輿が電車通りを渡御するクライマックスがあるのですが、それまで2時間半ほどあります。
そこで、ちょうど偶然に出会った Facebook のお友達たちと、お昼をご一緒させていただくこととなりました。
 
 
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江ノ電好きにはたまらん、こんなトレインビューのお店で


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凄いボリュームの美味しいビーフシチューを・・・

これにチーズとハムのバゲットが1個(一切れじゃなくて1個)とサラダ、コーヒーが付いて1500円は、素晴らしいコスパでありました。
 
 
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お喋りしてるうちにたちまち14時、メインイベントの始まりです


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龍口寺前で合流した2基の神輿が、電車通りを迫って来ます

この間、江ノ電は江ノ島と稲村ケ崎の間で小一時間、運休になるのです


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そのまま腰越駅前を通過して、小動神社方向へ・・・

このあと、今度は戻りの渡御があるのですが、それまで1時間ほど時間があります


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江ノ電も、一旦運転を再開します


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小動神社前では、神事が行われています


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7月10日にデビューしたばかりの、ニュー・ラッピング車が来ました

「日本セイラーズ」、セーリング日本代表応援ラッピングの、江ノ電らしい新顔です


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そうこうしているうちに、戻りの神輿がやって来ました

江ノ電はこの電車を最後に、またしばらく運休です


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お囃子を先頭に、龍口寺前を目指します


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電車通りを戻って来ました


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「どっこいどっこい!」、湘南地方独特の掛け声です


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最後、龍口寺前で、別れを惜しむ2基の神輿が先棒をぶつけ合う花棒合わせ

迫力と混沌のクライマックスです

ここで八坂神社の神輿は小動神社の神輿と別れ、江ノ島へと帰っていき、小動神社の神輿はまた、来た道を戻って小動神社へと戻ります。
 
 
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楽しかったお祭りも、そろそろ終わりが近づいてきました


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最後の最後、神輿と江ノ電のスター305形のショットを撮ることができました


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シマシマくんを撮りながら、歩いて江ノ島駅まで行き、藤沢へ出て帰ってきました



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楽しかったね、お祭り♪
 
 
 
 
 
今年はせっかく紫陽花のシーズンに、何度か江ノ電に行ったので、紫陽花と江ノ電の風景をまとめたスライドショーを作ってみました。
 
藤沢から鎌倉へと、紫陽花のある風景を追いかけていった、今シーズンの記録です。
 


 
 
 

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