東京おとなガレージ

思いがけず、の江ノ電

　

そんなこんなで、正午前に運休となってしまった箱根登山鉄道に見切りをつけて

小田原から藤沢経由で江ノ電に、、、２週続けてやってきてしまいましたｗｗ

藤沢に着くと雨も上がっており、気を良くして江ノ島へ

龍口寺前で、さっそく３０５形がやって来ました

和菓子屋さんの店頭に埋め込まれた、先輩に見守られています

グッとローアングルで・・・

季節は初夏から盛夏へと、紫陽花から向日葵へと移ろい往きます

腰越まで歩いて電車に乗り

鉄橋が、紫陽花跨ぐ、七里ヶ浜へ

海は大荒れ、行合橋の桁下を、サーファーが横切ります

波しぶきで江ノ島も霞気味です

砕ける波と、江ノ電と・・・

このあたりからまた雨が降り始め、飛んでくる潮でカメラも心配になってきたので、移動することにしました。

　

　

雨に濡れる長谷駅

交換風景、、、雨がまた強くなってきました

止みそうにないので、駅から、最初に出会った３０５形に乗って・・・

由比ガ浜で、梅雨らしい最後のショット

思いがけずの江ノ電の旅も、良い頃合いとなったので帰路につきました

　

　

　

箱根の山は雨模様

　

紫陽花シーズンは平地から山へと・・・

そこで今日は、久々のロマンスカーＧＳＥ、７時ジャストの「はこね１号」で

８時２０分、そぼ降る雨の箱根湯本へ

実は紫陽花目当て以外にも、箱根登山鉄道の旧型車のうち、唯一旧いタイプの「吊り掛け式」と呼ばれる駆動方式を持つ２両が、来月で引退となるとのことで、会いに行きたいというのもあったのですが・・・。

肝心のその旧型車、着いた時にはまだ、車庫で眠っていました（落胆）

　

　

気を取り直して上っていくと、途中小涌谷でもう一本の旧型車と行き違いました

こちらは車体は同じ旧型車なのですが、駆動方式はカルダン駆動という、新しいものに更新されていて、まだしばらくは活躍するようです。
写真のように、３種の色に塗り分けられています。先頭の緑は創業時からの旧塗装、２両目の青と黄色は戦後の一時期に塗られていた塗装の復刻です。

　

　

彫刻の森で下車し、強羅方向、お得意のカーブ鉄橋で

こちらは彫刻の森・小涌谷間

時間と共に雨が小降りになるのでは、、、という淡い期待は見事に覆され、風雨が強まる中、傘をさしての撮影ですが、横殴りの雨で服もカメラもビショビショです。

　

　

こういう時、赤影はすぐにくじけます

駅撮りに変更し、宮ノ下へ

しかしすごい風です。木々の枝が折れて、ホームの上屋に大きな音を立てて落ちてきます。

こちらも、屋根の下にいるとはいえ、風で舞うしぶきで全身がしっとりと濡れてきます。待っているのも容易ではない状態です。

　

　

ホームにも紫陽花が咲いています

先ほどの混色編成が戻ってきました

車窓の紫陽花を楽しみながら、次は大平台へ

紫陽花の小径の有名ポイントは、傘がひしめいていて諦めました

こんなお天気でも紫陽花のトップシーズン、ましてや旧型車の引退が近いとなれば、人気の撮影スポットは人でいっぱいになってしまいます。

　

　

なのでこっちへ、、、少し上ったところのポイントです

ここは誰もいませんでしたが、それでも警備員のおじさんが配備されていました。そしてそのおじさんから、吊り掛け駆動の旧型車も動き出した、との朗報が！

　

　

カーブの向こうからやって来ました

先頭の１両だけは、増結用のカルダン駆動車です

後ろの２両が吊り掛け駆動車

独特の唸りを上げて登って来ます

山あいにサウンドを響かせながら、走り去って往きました

本当なら、吊り掛け駆動車が先頭になってやって来る、強羅からの戻りを撮りたいところですが、晴れていればともかく、この雨の中、小一時間もここで待つ気力がありませんでした。（後に、結果的にはこれは好判断となります）

　

　

あとは大平台に戻って、駅撮りにしました

混色編成が強羅から折り返して来ました

時間は１１時、５時半の朝食だったので、この電車で箱根湯本へ行き、駅のカフェで早めのランチにしようと思っていました。

　

　

ところが、折からの強風で倒木があり、運転見合わせとなってしまいました

箱根湯本と塔ノ沢の間で、倒木が発生した模様です

思わぬ撮影タイム、撮りたい放題です

こっちのカラーも・・・

車内、砲金のディティール

行き先板とハンドブレーキ・ハンドル

１５分ほどで取りあえずの仮復旧が済んだようで、箱根湯本までは行くとのこと

湯本着、そのまま運転見合わせです

この旧型車はお客さんを下すと小田原方に引き上げ、さらにもう１本湯本まで電車が下りてきて、結局３本が箱根湯本で待機したまま、本格復旧まで運転見合わせとなりました。

あのまま踏切で、何の情報もなく列車を待っていたら、雨の中、ずっと待ちぼうけになるところでした。

　

　

小田原方に引き上げたので、普段は並ばない小田急車両との並びが見られました

カフェでランチを食べて戻ると、まだ運転は見合わせ中、バスによる振り替え輸送がアナウンスされています。
身体も濡れて、冷え切ってしまい、私も心が折れました。今日はこのくらいにして、箱根を後にすることにします。

　

　

とはいえ時間はまだ正午前、帰るには早すぎます。

小田原まで出た赤影、東海道線に乗り換えて・・・

　

　

大方の予想通り、、、（笑）

大荒れの江ノ島編につづく！

　

　

　

もう一回、リベンジしたいなぁ・・・

　

　

　

おもちゃで夜遊び

　

今日は所属する鉄道模型クラブの例会

ずらっと並んで・・・

今夜は電気機関車ナイトでした♪

　

　

　

雨上がり、日曜日（梅雨の江ノ電）

　

朝方まで雨の残る、梅雨空の日曜日でしたが、そろそろ紫陽花シーズンも終わりということで、江ノ電まで・・・。

　

　

今日は東横→横須賀で鎌倉から、、、「のりおりくん」がお供です

まずは長谷へ、、、今日は紫陽花ポイント、独占でした

ここの紫陽花は、線路の反対側の人が、綺麗に咲くようお世話をしてるんですよ

そのまま御霊神社の踏切へ

今日は人も少なめ、トンネルから出てきた江ノ電、なんとか撮れました

長谷方向からは、３０５形が坂を上って来ました

そのまま歩いて極楽寺へ

先へ進みます、車庫の横を抜けて・・・

稲村ケ崎方向へ

途中で紫陽花を見つけました

梅雨、紫陽花、といえばお約束のデンデンムシ

そして稲村ケ崎駅前に

さらにどんどん歩きます

やって来たのは、男たちの七里ヶ浜

海岸線を３０５形が往きます

さて、お昼です！今日は腰越の「かきや」さんには行かず、七里ヶ浜のココ！

「ハイブリット」名物、久々の牛乳ラーメンです

お腹いっぱいになったので、今度は鎌倉高校前から腰越方向へ

満福寺前

腰越駅前を通り過ぎて・・・

てくてく江ノ島方向へ

お馴染みの、龍口寺前までやって来ました

前回よりいっそう、カンナが咲き誇っていました

ワールドワイドでキッズに人気の、江ノ島駅前のスズメちゃん

そのまま小田急の片瀬江ノ島駅まで歩いて、小田急で帰ってきました

竜宮城を模した、新しい駅舎の骨組みが出来上がってきていましたよ

　

　

　

来月は梅雨明け、そしてあの天王祭がやって来ます

　

　

　

梅雨入り 江ノ電 紫陽花巡り

　

梅雨入りと共に、江ノ電も紫陽花シーズンを迎えます

今日もお気軽に、小田急の江の島・鎌倉フリーパスで藤沢から

まずは一駅乗って、石上駅近くのお花畑に

地域の方が丹精されている、線路沿いのお花畑です

先客がいたのでお花畑は早々に引き上げ、江ノ島へ

併用軌道の紫陽花、色付いていました

青も可憐ですね

紫陽花だけではなく、カンナも咲いていました

次は稲村ケ崎へ移動し、駅横に咲く淡いピンクの紫陽花です

やっぱりこの電車、３０５形と・・・

交換風景を撮ったら・・・

雨上がりの緑が瑞々しい沿線を、極楽寺へと歩いていきます

踏切脇には、鮮やかな赤の紫陽花

そして極楽寺

駅前にも、紫陽花の鉢が置かれていました

次は長谷のお気に入りポイントへ

実はこんな状態です、、、紫陽花バブル到来

で、御霊神社はどうなってるかと言うと・・・

うぉぉぉぉ、、、祭りか！？ｗｗ

トンネル側はこんな、、、とてもじゃないけど無理なので諦め・・・

長谷駅側を一枚☆

トンネル側は、もう一つ離れた踏切から狙ってみました、、、悪くないね♪

ここでお昼になったので、長谷から電車で・・・

おなじみ腰越へ♪

美しいカワセミくんが出迎えてくれました

というわけで恒例の「かきや」さん、今日はかんぱち刺身定食にしました

食後の運動ｗｗ、変わり種の紫陽花が咲いていました

こちらはタチアオイ

明るくなってきたので、江ノ島から、最初のお花畑へ戻ることにしました

今日二度目の石上、やっぱり陽射しがあると綺麗ですね

シャッターチャンスは一瞬です

最後に３０５形を撮って・・・

無事藤沢に戻り、帰ってまいりました