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近鉄の新特急、青の交響曲(シンフォニー)。華道のお稽古日(at 中之島)なので、足を延ばして?吉野経由で（笑）。でも、思い切り土砂降りだがや。
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鉄道
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コメント（4）
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今年はあまり南海電車に乗る機会がなかったのですが、先日橋本で黒河道のシンポジウムがあったので、ぜひ聞きたく、出かけました。
まず、来年の大河ドラマ「真田幸村」バージョンなのでしょう・・・六文銭を付けた各駅停車にちょっとびっくり。 南海電車の特急ラピード、今、スターウォーズバージョン走ってるんですよね。乗りたい！そちら方面へ行く用事は無いんですが・・・。 |
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ラッピングと言ってもプレゼントではなくて、近鉄奈良へ向かう快速急行です。阪神と相互乗り入れ、そして我らが近鉄バファローズはもう消滅して何年経ったでしょう。時の流れですね。 バファローズのラッピング車輌、あれば良かったのにと、また少し寂しさも。車内でも、駅ホームでも記念撮影の人、多数でした。写真はドアが閉まった状態で撮りたかった（笑）。 |
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先週末は家族の引っ越し手伝いに東京へ行って来ました。
生粋の関西人なので、東京のことは本当に知らなくて（出不精なので関西圏もあまり知りませんが（笑））今回初めてお目にかかりました。 都電荒川線です。 http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/ 路面電車は大阪にも阪堺電車があります。顧問先が沿線にいくつかあったので仕事に行っていた頃は毎月何度か乗りました。時間に追われているのにこの電車に乗ると時の流れが変わるような感じで、ほっとするような、でも、忙しい時にはもうちょっと速く走ってくれないかなと思ったりしました。 これは学習院下近辺ですが、この線路のあたりの草が「三丁目の夕日」のイメージみたいな感じで何とも昭和を感じました。 少し乗っただけなので全沿線の雰囲気はわからないのですが、大阪より緑が身近にある感じです。 でも電車の運行間隔はけっこう頻繁にあるようで、我が家の近辺よりはるかに便利。 この流線型の新幹線も今の日本なら、都電荒川線や阪堺電車も今の日本。 生活に密着してこの(↑）風景がこのまま次に伝えられて欲しいなと思いました。 「超特急ひかり号」とか「ひかりは西へ」という言葉も今や過去の言葉ですね。 東海道新幹線開通を知る身には「開通５０周年」のポスターにある意味感無量です。 |
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鮮魚列車が最寄駅を8時30分ごろに通過するので、今日は少し早く出かけて写真を撮ってみました。
鮮魚列車の詳細な説明はこちらに http://www.kintetsu.jp/kouhou/Train/B36.html 子どもの頃は東大阪市に住んでいたのですが、大きな金物の箱を担いで毎日駅の近くで簡易な店を開いておられた「伊勢の魚屋さん」を思い出します。いつもたくさんのお客さんがその到着を待って買い物に行っていました。今では車が主な移動手段になり、あまり見かけなくなった風景かもしれませんが、今でも「伊勢の魚」は大阪では新鮮で美味しい魚の代名詞だと思います。 |
