メタボおやじのスキーライフ

ダイエットに成功しましたがまだまだメタボ

過去の投稿日別表示

[ リスト | 詳細 ]

全1ページ

[1]

第4回 FISCHER

先シーズンの試乗会ではフィッシャーは3台しか来ていなかった上に
内1台は女子のSL選手用でしたが
今期は6台で乗りたいスキーも乗れるスキーもありました
そんな中で乗ったのは2台
イメージ 1

まずはRC4 WC SC 165cm選手用ではないSLモデルです
雪面状況はまだ硬さはあるものの少し荒れてきた状態でした
ここ数年変わっていないモデルなんですが
見た目がシンプル(まるでテストスキー)になり私好みに変わっていたので乗ってみました
サイズは122-68-103 R=13m

感想は安心して乗れるスキーでした
従来どおりのキャンバーで安定感もありターンもしやすい
チューンナップのせいか少し引っ掛かりが強いんですが差し引いても操作しやすいスキーでした
正直、設計がチョット前のモデルなので他のメーカーの同じランクと比べるとどうかな〜
とも思っていたんですが遜色なく使えるスキーでした。

ちなみに昔、これの選手用にも試乗していますが
非常にいいスキーだったんですが
春雪になるとTOPの穴から雪が飛んできてパンツの股間あたりが濡れお漏らし状態でした(笑)
このスキーには透明なプラスチックが張ってあり穴は開いていません。


2台目はPROGRESSOR F19 TI RACETRACK 170cm
雪面状況はかなり緩んでだいぶ荒れた斜面でした
サイズは122-75-104 R=13-17m(複合R)
このスキーは今期のスペリオールの後継機だそうです
まずは持ってみてすごく軽いスキーでしたトップシートの角をカットしたり
心材をくりぬいたりして軽量化しているそうです。

乗ってみると軽い割には安定もしています
高速のロングターンでは少し不安もありますが
中回り、小回りでは軽さもあってとても扱いやすいスキーです
センターも少しワイドなので荒れてきた重たい雪面でも気持ちよく滑れます
もうチョット硬い状況でも試してみたかったのですが・・・
乗りやすいスキーだと思います、コブとかも使いやすそうですね〜(あんまりコブ滑らないけど)

乗らなかったんですけど
メーカーさんお奨めはRANGERだそうです(写真向かって右側2台)
こちらもかなりトップシートをカットして心材を掘って軽くなっているそうです
オールコンディションに使えるスキーだそうです。



全1ページ

[1]


.


プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事