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鷲と超蜂

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百里基地

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コープサンダー

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21日の日曜日はグアム帰りに百里に寄った築城のF-2を見に行ってきた。
日曜ということでこの８機と三沢のE2-Cの２機を見に来ていた人が結構いた。
みんなちゃんと情報確認しているんだね。
防衛省のHPにも出てたけど、時間までどうやってわかるんだろうね。

ZZ

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日米共同訓練をやっている。
偶然三沢のホークアイが降りた。
計四機でグアムで行われるコープサンダー参加の機体だね。

上がりも気合いが入っていてバンバンバーナー焚いて出ていった。
ハイレートしてくれないかなって思ったけどやらなかった。
上がりは03場合の定位置の山川門。
上がりきったらアラハン前の更に南側の空地に移動した。
ちょっとぬかるんでて車は泥だらけ。

一時間ぐらいで帰ってきた。
タックイニシャルをやった。

そしてやっぱりスピードブレーキ使わないでZZは降りたね。
この辺りも自衛隊とは違う。
アグレはよくやるんだけどね。

それにしてもZZの機体は使い込んでいるためか、マークが取れかかっていた。
レタッチしてね。

今度は日曜日に見に行かなきゃ。

百里初撮り

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５時に目が覚めて、さてどうしよう。
旧滑走路に戻って北門やアラハン前はもう遠いから望遠で狙うか。
それとも前のポイントで撮ろうか。
まっ、とりあえず行ってみるかと家を出た。
８時過ぎに山川門から北門を回ってみた。
全く人はいない。
やっぱりもうここは撮影ポイントじゃないんだろう。
転がりも遠いからね。
車から降りることもなく正門近くのセブンイレブンに。
バス停とか歩行天とか呼ばれるポイント。

やっぱりここには居た。

そしてフライト開始。
ヒーローとアスコットが上がり、続いてエンジョイが三機。

ジミーが二機。

キューダスも二機。

昔のようにポイントで前なら捻ってくれたが最近捻らなくなったから真っ直ぐ抜けるかと思ったらやってくれた。
午前中の03上がりからの捻り。
最高だね。以前と同じだ！もうはまっちゃった。
それと気になったのはジミーの二機目なんだけど、上がるときにベイパー出しているんだけど出てる位置が変だった。
写真を見るとタンクからだ。漏れてたんだね。

ファーストではT&Gの嵐。
やたらとやってくれた。

キューダスの戻りの時にランチェン。
降りを撮れた。

それからはセカンドを狙いに自販機ポイントに移動。
やっぱりここにも居た。

昼のサイレントタイムが終わるとエンジョイが五機上がった。

やはり捻ってくれたが、時間的に光が邪魔して撮れなかった。

あの乾いたエンジン音がいいね。

ここでもT&Gをやってくれた。

これで私は時間切れになりRTB。

天気もよくてよかった。

でもアラハン前や北門には人が行かなくなったような気がする。
望遠で覗いても車や人が見えなかったから。
お手振りもないと寂しいからね。

さて、今年も無事に撮影がスタートした！