鷲と超蜂

百里

Tue, 11 Oct 2011 21:56:47 +0900

見えるかな？

コラボ

Sun, 27 Jun 2010 22:34:31 +0900

FA18とF15のコラボは驚いた。
先にZZのF15が工事中のタキシーウェーを避けてランウェーを通ってきてホールド。
とそのときに手前のタキシーウェー（東側）をDTのFA18が向かってきた！
これは百里の新滑走路より近い。くの字と同じ距離感。

そしてその４機が並んでホールド。
凄い珍しいのが見れた。
嘉手納のF15それも空軍と岩国のFA18海兵隊。
航空祭でしか並んだところ見たことがない。
それも共同ミッションでこの後４機で厚木に降りている。
厚木の仲間もまさか来るとは思ってなくかなりサプライズ！

そして厚木を５時に出るとの話もあり待っていると
別に岩国から三沢に行っていたDT２機が横田に来た。
そして５時に予定通り富士山見学した４機が戻ってきた。

その後もトラビスのギャラや

AKのグロマス　白影付隊長機

５AFの１３０　

等など、航空祭前夜のような日だった。
天気は雨も降ってよくは無かったけどね。

BI 2010 in Iruma

Mon, 05 Apr 2010 21:40:15 +0900

熊谷基地さくら祭りでブルーインパルスが入間基地よりリモート。
予行の３日は天候も良く、入間基地にはたくさんのギャラリーが集まった。
９時ごろに松島基地から飛来したが、そのころはまだ布団の中。
１１時に家を出て１時間で現地に着く。
すでに南側フェンスには脚立が並べられていた。
入間には狭山茶で有名な茶畑がたくさんある。
その茶畑の脇などに車は停められる。

14:30からの予行。入間からだと５分もあれば着くんだろう。
14:15に１番機～４番機が上がり、

５番機のローアングルキューバンテイクオフ。
６番機もローアングルキューバンテイクオフ。

今年初のブルーテイクオフを見れた。

20分間の予行を終えて15時に戻ってきた。
しかし順序が変わっていた。
１．２．５．６．３．４
まっ決まりじゃないからいいんだけどね。

予行はいい天気で入間でも満足できた。

そして今日は本番。
昨日の夜まで現地熊谷まで行こうか悩んだ。
しかし天気予報を見て曇りということで
飛行展示だと曇りは･･･
アクロバットで間近で見れるなら行っただろうな。

そんな訳で今回は入間でお留守番することにした。

昨日と同じく11時に家を出た。
途中食べ物飲み物を調達して現地に12時過ぎに到着。
昨日より人は少ない。
当然だろう。これだけ曇っていればいい写真など撮れない。
それに多分ファンは現地に行っているんだろう。
それでもいつもの仲間たちは何人か着ていた。

コープサンダー

Thu, 25 Feb 2010 00:18:45 +0900

21日の日曜日はグアム帰りに百里に寄った築城のF-2を見に行ってきた。
日曜ということでこの８機と三沢のE2-Cの２機を見に来ていた人が結構いた。
みんなちゃんと情報確認しているんだね。
防衛省のHPにも出てたけど、時間までどうやってわかるんだろうね。

２０１０　１月

Tue, 09 Feb 2010 00:56:19 +0900

いつも違った羽田の写真。

ZZ

Sat, 06 Feb 2010 22:30:35 +0900

日米共同訓練をやっている。
偶然三沢のホークアイが降りた。
計四機でグアムで行われるコープサンダー参加の機体だね。

上がりも気合いが入っていてバンバンバーナー焚いて出ていった。
ハイレートしてくれないかなって思ったけどやらなかった。
上がりは03場合の定位置の山川門。
上がりきったらアラハン前の更に南側の空地に移動した。
ちょっとぬかるんでて車は泥だらけ。

一時間ぐらいで帰ってきた。
タックイニシャルをやった。

そしてやっぱりスピードブレーキ使わないでZZは降りたね。
この辺りも自衛隊とは違う。
アグレはよくやるんだけどね。

それにしてもZZの機体は使い込んでいるためか、マークが取れかかっていた。
レタッチしてね。

今度は日曜日に見に行かなきゃ。

百里初撮り

Sun, 10 Jan 2010 22:33:13 +0900

５時に目が覚めて、さてどうしよう。
旧滑走路に戻って北門やアラハン前はもう遠いから望遠で狙うか。
それとも前のポイントで撮ろうか。
まっ、とりあえず行ってみるかと家を出た。
８時過ぎに山川門から北門を回ってみた。
全く人はいない。
やっぱりもうここは撮影ポイントじゃないんだろう。
転がりも遠いからね。
車から降りることもなく正門近くのセブンイレブンに。
バス停とか歩行天とか呼ばれるポイント。

やっぱりここには居た。

そしてフライト開始。
ヒーローとアスコットが上がり、続いてエンジョイが三機。

ジミーが二機。

キューダスも二機。

昔のようにポイントで前なら捻ってくれたが最近捻らなくなったから真っ直ぐ抜けるかと思ったらやってくれた。
午前中の03上がりからの捻り。
最高だね。以前と同じだ！もうはまっちゃった。
それと気になったのはジミーの二機目なんだけど、上がるときにベイパー出しているんだけど出てる位置が変だった。
写真を見るとタンクからだ。漏れてたんだね。

ファーストではT&Gの嵐。
やたらとやってくれた。

キューダスの戻りの時にランチェン。
降りを撮れた。

それからはセカンドを狙いに自販機ポイントに移動。
やっぱりここにも居た。

昼のサイレントタイムが終わるとエンジョイが五機上がった。

やはり捻ってくれたが、時間的に光が邪魔して撮れなかった。

あの乾いたエンジン音がいいね。

ここでもT&Gをやってくれた。

これで私は時間切れになりRTB。

天気もよくてよかった。

でもアラハン前や北門には人が行かなくなったような気がする。
望遠で覗いても車や人が見えなかったから。
お手振りもないと寂しいからね。

さて、今年も無事に撮影がスタートした！

鷲と超蜂

百里

コラボ

BI 2010 in Iruma

コープサンダー

２０１０ １月

ZZ

百里初撮り

２０１０　１月