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もうすぐ１２月
今年も
100km富士の季節がやってきました。
100km離れていると
なかなか
富士山を観ることはできません。
通勤途中
何ヶ所か
富士山ビューポイントがあり
そのポイントにさしかかると
条件反射で
富士山の見える
左後方を
確認してしまいます。
富士山が見えるかどうか
確認することから
私の一日が始まります(^-^)b
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富士山
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コメント（4）
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皆さん
ゴールデンウィークをどうお過ごしですか？
今年のゴールデンウィークは
全国的に
天気が良さそうで何よりです^^
今日の写真は
本栖湖から望む富士山です。
4年前のゴールデンウィークに撮影しました。
遊覧船から眺める本栖湖は
まさに瑠璃色！
透明度が高く
とても美しい湖でした。
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. 今日のDeep地方は 朝から北風が強く寒い一日でした。 ということで 一日家に篭もっていました(笑) が！ 夕方 何気に ライブカメラで富士山を確認すると クッキリ見えましたので 急遽 撮影に行ってきました〜♪ と言っても 歩いて10分の近所ですけど（笑） ↓まずは夕景望遠手持ち撮影です。1/100秒 ※クリックすると拡大します。 カメラ：EOS7D（キヤノン） レンズ：EF100-400F4.5-5.6L IS USM（キヤノン） ↓更にアップで。登山道も確認できました。1/50秒 ※クリックすると拡大します。 カメラ：EOS7D（キヤノン） レンズ：EF100-400F4.5-5.6L IS USM（キヤノン） ↓グラデーションの綺麗な時間帯にもう一枚。こちらも手持ち撮影。１/4秒 カメラ：EOS40D（キヤノン） レンズ：EF24-105mm F4L IS USM（キヤノン） 帰宅後 今日は 家族でタコ焼きパーティーでした♪ 我が家は 普通のタコ焼きの他に タコを入れずにチーズやソーセージ等をトッピングし ピザ風タコ焼き？も創ります♪ ちなみに タコの代わりに イカやエビでも試してみましたが やっぱし タコが一番合っていますね。 最初にタコ焼きを考えた人は 天才だぁ〜(笑) .
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. 昨年末 偶然停車した電車と100km富士のコラボを撮影しましたが この時使用した カメラ：ニコンD300 レンズ：ニコンAF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G (IF) では、カメラの高感度特性とレンズの明るさにより 走っている電車を止めることができずあえなく撃沈〜(T^T) ちなみに、この時 高感度に強いと言われているキヤノン7Dは入院中でした… 今回は 場所を変え、機材を変え リベンジです♪ 前回の反省を元に まずは、撮影可能か計算〜♪ 興味ない方は、読み飛ばしてください〜^^ 電車のスピードを仮に80[km/h] カメラに対しての電車の進行角度を30[°] シャッタースピードをＳとすると Ｓ秒間での見かけ上横方向への移動距離（すなわち電車のブレ幅）Ｌは Ｌ＝80,000[m]÷3,600[sec]×Ｓ×sin30[°]≒11Ｓ[ｍ]となります。 これまでの経験から 電車のブレ幅が4cmで 止まったように見えると仮定すると シャッタースピードは Ｓ＝Ｌ/11＝1/275[sec]となり 電車のスピードが時速80km、進行角度30[°]で進んできた場合 目安として1/300[sec]前後で電車を止めれそうです。 実際の電車のスピードは時速80kmとは限りませんし シャッタースピードにも誤差がありますので 後は実写あるのみ〜♪ 撮影時刻は 空のグラデーションが一番綺麗といわれている、日没から約30分後 気象条件にもよりますが この時間帯に シャッタースピード1/300[sec]を確保するためには ISO3200、f2.8が必要条件となります。 ということで カメラ：キヤノン7D レンズ：キヤノンEF-S17-55mm F2.8 IS USM で撮影しました。 ↓電車は右から左に移動しています。まずは横構図で撮影。手持ち撮影です。 撮影条件：1/200s・F2.8・ISO3200 ↓電車が小さくなったところで縦位置に変えて空のグラデーションを強調して撮影しました。 撮影条件：1/200s・F2.8・ISO3200 電車を止めることはできましたが ISO3200の画質は さすがにキツイと感じました^^; 今回の撮影で新たな発見がありましたので また（懲りずに^^笑）リベンジ撮影したいと思います^^ .
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. カメラ：ニコンD70 レンズ：タムロンAF 28-300mm F3.5-6.3 XR (Model A061) 昨年中は大変お世話になり ありがとうございました。 皆様にとりまして 最良の年となりますよう 心からお祈り申し上げます。 本年もよろしくお願い致しますm(__)m .
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