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時間はないもの、創るモノ・・・と自分に言い聞かせ ヾ(≧▽≦)ノ

2011秋しまなみツアー

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6つの橋を全て通行すると500円かかった

しまなみ海道自転車道の通行料金が

19日から無料となりました。


イメージ 1



地元では

新聞だけではなく

テレビのニュースでもトップ扱い(^-^)b





ここからは、2011年10月に撮影した写真です。

イメージ 2


橋ごとに通行料金が違うため

しまなみサイクリングクーポンが便利でした。


この時は特別期間でしたので

50円区間券×10枚を

250円で購入できました(^-^)b


イメージ 3


無料になることで

橋ごとに券を出す手間が省け

次回は心置きなく

ノンストップで走れそうです(笑)


イメージ 4
耕三寺にて


施設等優待割引クーポンが使えなくなるのは

ちょっと寂しいかな。






 
回想録は忘れた頃にやってくるヾ(≧▽≦)ノ
 
 
 
 
 
電話は父からでした。
 

父「○○の件、次はいつ帰れる?」
 
私「9月は難しい〜土日で良ければ10月15・16日かな〜」
 
父「わかった」
 
私「じゃ〜」
 
電話機「ガチャ!?」
 
 
普段無口な二人の会話は
 
あっという間に終わっちゃいますヾ(≧▽≦)ノ
 
 
 

数日後

ゴールデンウィークと決めていた
 
しまなみ海道サイクリング
 

10月帰省時にできないかな〜?
 
できればいいな〜!

なんとなく
 
意識し始めました。
 
 
イメージ 2
2008.8撮影 来島海峡大橋
 
 
 
 
ここから脳内シミュレーション

 
土日プラス休みがとれたとして…
 

①起伏の多い70kmの道のりを
 
②レンタサイクルで
 
③荷物を背負って
 
④疲れを残さずに
 
準備期間1ヶ月ちょっとで走りきれる?
 
この歳で(爆)
 
 
 
 
具体的には
 
①高さ50メートル前後の橋を何本も上り下り。
どのくらい体力消耗するのか見当がつきませんヾ( ̄0 ̄;
 
 
イメージ 1

②レンタサイクル
どんな自転車が借りれるのか?これまた見当つきません
期待しない方がいいような…そんな予感(^-^;
 
 
③デジイチ&デジカメ(予備)とノートパソコン所持←これ絶対
 
 
④①〜③の条件で疲れを残さないなんてできる?
 この歳で(笑)←しつこいヾ(≧▽≦)ノ
 目標は
渡ったその日の夜に
友達と閉店まで飲んでも
大丈夫なことヽ( ̄▽ ̄)ノ ナハハ♪
 
 

かなりハードル高そうです。
 
トクニサイゴ(* ̄m ̄)プププ
 
 
 

かといって
 
せっかくのチャンス!
 
 
 
諦めたくないので
 
まずは、可能性から模索することに…
 
 
 
百里の道も一足から(^-^)b
 
 
 
 
 
 
イメージ 1
 
 
課題…
 
解決しなければならない問題点
 
 
ひとつめが
 
遠いということもあり
 
休みがとれなければ実行できないということ。
 
 

しまなみ海道を渡るだけでしたら
 
東京から深夜バス
 
翌朝今治着
 
尾道まで自転車で渡って
 
復路新幹線を使えばその日のうちに帰宅可能です。
 
 
 
しか〜し!
 
せっかくの愛媛帰省
 
 
 
あくまで帰省がメインで
 
その移動手段として
 
しまなみ海道を渡りたいと
 
考えていました(*^ー^)ノ♪
 
 
そうなると
 
最低でも三日
 
できれば四日
 
希望は五日以上休みが欲しい〜ヾ(≧▽≦)ノ
 
 
 
確実に休みがとれるのは
 
正月かゴールデンウィークになっちゃいますね。
 
 
 
正月
 
北風にのって
 
尾道から今治に渡るのも
 
楽チンでいいかなとも考えましたが
 
 
寒い中走っても楽しくない(←これ大切)ので却下
 
 

ゴールデンウィークは
 
半年以上あるし、走り込みも十分できる。
 
走り込みが必要な理由については後日。
 

半年走り込めば
 
体力アップ+お腹の無駄なお肉もとれる…かな(* ̄m ̄)プププ
 
 
二次効果も期待できそうです(^-^)b
 
 

サイクリングにはもってこいの季節だし
 
いいことずくめ〜やんか〜♪( ̄▽ ̄)ノ″
 
 

迷わず
 
ゴールデンウィークに決定していたところ
 
 

9月に入り
 
1本の電話が…
 
 
 
 
何回かに分けて
 
尾道→今治間サイクリング(2011.10.15)の回想録を
 
掲載します。
 
 

 
しまなみ海道を自転車で渡ろうと
 
思ったのは
 
 
夏休み帰省時に
 
H君に連れて行ってもらった
 
 
 
 
多々良大橋の上から
 
写真撮影している人の姿を
 
偶然発見した瞬間です。
 
イメージ 1
 
 
 
 
上の写真の拡大
イメージ 2
 
 
 
この景観
 
橋の上からだと
 
どんな風に見えるんだろう。
 
 
上からも観てみたい。
 
 
同じように写真撮りたい。
 
 
 
 
どうせなら
 
しまなみ海道を自転車で渡って
 
すべての橋の上から
 
瀬戸内海を見てみたいと思いました。←欲張りですね^^
 
 

同時に
 
しまなみ海道を自転車で渡りきるために
 
クリアしなければならない課題が
 
いくつも浮かんできましたので
 
 
まさか
 
二ケ月後に実現するとは
 
この時は、夢にも思っていませんでした。
 
 
 
 
1枚目の人と同じ場所で撮影
イメージ 3
 
 
多々良大橋からの眺めは
 
予想通り素晴らしいモノでした。
 
 
身を乗り出せばほぼ真下が見えます。←真似しちゃダメよ^^
 
 
 

穏やかな海を眺めながら
 

8月17日にこの場所で撮影していた人は

周辺に航行する船のない中

多々良大橋に接近する
 
H君の船と船外で写真撮影している私を見て
 
 
きっと
 
「プライベート船でクルージングいいな〜」って
 
思ったんじゃないかな。
 
何となく、そんな気がしました。
 

両方を経験できた私は、幸せ者ですね。

 
 
 
 
 
10月15日、実際に走ったコースは↓こちら↓ ↓クリックすると下のGoogleマップが表示されます↓
 
http://maps.google.co.jp/maps?saddr=%E6%8C%87%E5%AE%9A%E3%81%AE%E5%9C%B0%E7%82%B9&daddr=34.3959,133.19788+to:34.38468,133.1727+to:34.35928,133.186+to:34.3606551,133.1929237+to:34.3543654,133.1712799+to:34.34159,133.1493+to:34.338308,133.156+to:34.3049815,133.1543399+to:34.3030509,133.1562891+to:34.30597,133.09159+to:34.305097,133.0915811+to:34.277669,133.070219+to:34.25313,133.05236+to:34.25468,133.05458+to:34.25282,133.05343+to:34.21849,133.05632+to:34.211386,133.0714013+to:34.16457,133.0652+to:34.140012,133.040362+to:34.13576,133.0438+to:34.1197864,132.9960627+to:34.11078,132.976123+to:34.11033,132.97618+to:%E6%8C%87%E5%AE%9A%E3%81%AE%E5%9C%B0%E7%82%B9&hl=ja&ie=UTF8&ll=34.248136,133.105545&spn=0.396741,0.617294&sll=34.304459,133.156861&sspn=0.005096,0.009645&geocode=FaflDAIdWG7wBw%3BFfzWDAIdOHDwByk5GnRCRgBRNTFqhVhDnD24TQ%3BFSirDAId3A3wBymD24pD_v9QNTH0WQOx0Nrd5Q%3BFfBHDAId0EHwByn53z5AuKpRNTEgjBBQWc3Jhw%3BFU9NDAId21zwBylFMgzovapRNTEPVlzIcnbjDQ%3BFb00DAIdTwjwBykvwnvyLVVQNTHOTI51bso2OA%3BFdYCDAIddLLvBynxAvEX7FRQNTGYXxnW2KvdyQ%3BFQT2CwIdoMzvBykRhELnwVRQNTHpTlSphsu0bw%3BFdVzCwIdI8bvBynFzDrlaVNQNTHKRVU7NBVmIQ%3BFUpsCwIdwc3vBynpl04cQlNQNTEbFJCYa0puMw%3BFbJ3CwIdBtHuBylp1v3Ng1FQNTELHUvO5PsPvw%3BFUl0CwId_dDuBykf5PLCg1FQNTHbKKwUubkCwg%3BFSUJCwIdi33uBymtu4iJJk5QNTGl3TNZdF2CQA%3BFUqpCgIdyDfuBykjFVfgqU9QNTHNgNT1du2Cig%3BFVivCgIddEDuBymbloQwqk9QNTHfnyQQEr_0rQ%3BFRSoCgId9jvuBylJApEBqk9QNTGzF-tGkSO3Pg%3BFfohCgIdQEfuBymVheMtKk9QNTHY5ytt4fbmYw%3BFToGCgIdKYLuBylRD_SKzE5QNTFgyyB2bEEzLg%3BFVpPCQId8GnuBykNa9W-sUlQNTHFSEcwqa0g6w%3BFWzvCAId6gjuBylVr0463TdQNTEnuuTwLCjplA%3BFdDeCAIdWBbuByndd_qHwzdQNTGEQRpBaYt9iA%3BFWqgCAId3lvtBymPpuZpuTlQNTFyFh-FHDs81g%3BFTx9CAId-w3tBykRVKCceTlQNTE555voYrXfqw%3BFXp7CAIdNA7tBynpxlVleTlQNTFuaw0Zjrm-9g%3BFXp5CAIdYhLtBw&vpsrc=6&dirflg=w&brcurrent=3,0x355053455470957d:0xe68de98338ca527c,0&mra=dpe&mrsp=8&sz=17&via=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23&t=m&z=11
 
↑アドレスが長すぎてリンク挿入できませんでした^^;↑
 
 
 
 
Google Earth プラグインをインストールすれば
 
↓画面コピー↓黄色○の場所に[3D]文字が現われます。
 
イメージ 1
 

その[3D]文字をクリックすると
 
下の3D地図のような自動走行モードになり、実際に走ったコースをトレースします。
 
自動でスタートしない場合は、下の3D地図黄色矢印で示した再生ボタンをクリック願います。
 
 
イメージ 2
 
※コースは地図データの影響で若干ずれているところがあります。
 
 
 
総走行距離約70km
 
 
 
 
スタート地点の尾道駅周辺から、向島に橋で渡る場合

新尾道大橋は自動車専用橋で自転車での通行は不可ですので
 
尾道大橋を利用することになりますが
 
古くて狭く、歩道はなきに等しく^^;
 
更にクルマの通行量が多いため
 
船を使って渡るのが一般的です。

今回は、『駅前渡船』により、向島のA地点まで移動しました。
 
 
 
3Dマップでの自動トレース表示見えましたか?
 
今後もこの機能を使いたいと思っていますので、見えたかどうか?参考にお聞かせくださいm(__)m
 
メールでも結構です♪ 
 
 

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