|
エンジンの下。振動を減少させるステーです。 このボルトもネジロックが塗ってあって固かったな〜。 下回りだから当然なんですけどね。 ワイヤーロックしておいてもいいような場所。 ふむふむ。 エンジンにジャッキを効かせておいて前のエンジン固定ボルトを抜きます。 ラチェットに突っ込んでるパイプは、29Lかなんかのスイングアームのピボットブッシュ。w ここまでは順調だったんだけど・・ このキャップボルトを舐めてしまった! ><; それなりに精度と強度のある六角レンチを使ったんだけど・・ 裏はナットかよ! なら、ナットを緩めるべきだった。 で・・、舐めないようにメガネレンチを使ったんだけど・・ か、固い・・ 舐めちゃったよ・・ ><; アンギラスでもダメ。 ナットにガッチリ食い込んでるんだけど回らない。 あ〜あ。 表も裏も舐めちゃったよ・・ orz ><;;
|
R1-Z エンジンを降ろす
[ リスト ]



