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例の新品ダンパーに付着している白い物質。ダメですね〜。＞＜； こいつのせいでホイールの穴にスムーズにダンパーが入っていきません。 なんか、ネトネトしてるんです。 プラスチックハンマーで軽く叩いていれました。 はずしたらホイールの穴にも付着しちゃいました。 あらかじめパーツクリーナーかなんかで拭き取ったほうがいいですね。 ウエスで拭いたぐらいじゃ取れません。 ハブ内輪の設計図。手書きです。（汗
７ｍｍのとこは４ｍｍに変更します。 |
RZ-R リア太足化 その２
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=== 「RZ-R 太足化 その１」で取り付けた3MAスイングアームに、3XVの１７インチホイールを
コンバートさせるまでの作業記録です。 ===
コンバートさせるまでの作業記録です。 ===
コメント（2）
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まだ内輪を作らないといけないのですが、その寸法は外輪を組み立ててホイールに合わせてから 考えるのが一番手っ取り早いと思うので仮組みしてみました。 仮組みなんで普通のナットを使っています。最終的にはＳＬナットを使います。 ホイールにあわせてみる・・。 もう少しスプロケは追い込めますね・・。
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ベアリングを圧入して、スプロケとダンパーを取り付ける穴を５ヶ所開けました。 |
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***** オリンピック期間中につき作業停滞中です。（汗 ***** これって一個￥1,000ちょいもするんですよね。５個で￥5,000超えっス。（＠＠；） ただの小さいゴムなんスけどね・・。 なんか白いもんがいっぱい付いてます。ゴムの劣化を防ぐケミカルかな？＾＾？ |
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注文していたベアリングが来ました。 ＫＯＹＯ ６００７ＲＳ。サイズ、その他の条件を考慮して選びました。 ＮＴＮのＬＬＵ（両側接触ゴムシール形）相当品。防水性、防塵性に優れたゴムシールです。
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