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アントキの猪木



本物の猪木はもう60歳を越えてますね。昔は?すさまじく元気でしたね。「元気」が毎日の生活の源ですよね。笑って元気をもらいましょう!



投稿者: kuradai

追加日: 2008年04月23日
撮影地:JR西日本 芸備線 玖村駅
カメラ:E03CA(携帯電話)


参考コメント

REDS1114 (6 時間前)

癒されますね。
のどかな駅にたたずむ猫の姿がいいです。

SuzumiyaHaruka (9 時間前)

ほのぼのしてていいね

あと最後のシメも偶然の産物にしてはいい

tronjapon (10 時間前)

みんなのスルーっぷりが
ぶっちぎってて面白いな。

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金沢市ぶらり旅風景集

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日本アルプス(富山県)

金沢21世紀美術館(ガラス張りの円形の建物)

有名な騙しプール(レアンドロのプール)(人がプールの底に沈んでいるように見える)(美術館の中)

兼六園(もともと金沢城の外郭としての庭であった)

金沢城

ひがし茶屋街(格子と石畳が特徴、200年前の茶屋も国の文化財で残っています)

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 10月19日に開業予定の京阪中之島新線の4新駅と、新たに導入される新型車両「3000系」のイメージなどが公開された。他の車両も同時にマイナーチェンジ、ダイヤも全面改正するという。

 中之島公会堂や府立図書館など美しい近代建築が並ぶエリアに位置する「なにわ橋駅」は、出入り口を世界的建築家の安藤忠雄氏が設計。背後にLED照明を内蔵したガラスブロックの内壁で、光の強さに濃淡のグラデーションを施した。

 また構内は地下1、2階建ての大胆な吹き抜け構造で、壁には煉瓦風のデザインを採用した。

 「大江橋」、「渡辺橋」、「中之島」の3駅は、出入り口のデザインが統一され、公園や街路樹をイメージした「木」と、川をイメージした「ガラス」をメーンにデザイン。構内も同様のコンセプトとなっている。

 一方導入される快速急行などに投入される3000系は、水都・大阪と京のれんなどを連想させる紺色を基調にした落ち着いたデザイン。

 車内では、鉄道車両としては初めて、座席の表地に座り心地が良く柔らかい手触りの東レ製「エクセーヌ」を採用した。

 また既存車両も含めて従来のイメージを一新する外装を採用。一般車両では、京阪のシンボルカラーとも言える緑色を残しつつ下半分を白にするという。

 中之島線の列車は、中之島駅発が平日昼間で1時間8本、うち2本は京都・出町柳行快速急行とする。

 中之島線内の全駅に全列車が停車するため、快速急行の停車駅は渡辺橋、なにわ橋、天満橋、京橋、守口市、寝屋川市、香里園、枚方市、樟葉、中書島、丹波橋、七条、祇園四条(現・四条)、三条。所要時間は65分。

 また中之島駅から主要駅への運賃は、天満橋210円、枚方市400円、三条460円、出町柳530円。

写真上:新型車両3000系快速急行
中;京阪中ノ島ルート
下:大江橋駅、渡辺橋駅、中ノ島駅出入り口イメージ



http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080506/biz0805062004005-n1.htm

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