スカディエボ

[ リスト | 詳細 ]

記事検索
検索

全1ページ

[1]

オートロ失敗

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

練習は主にエボ５０です。
エンジンストップを過去に経験し、オートロで無事生還したのに味をしめて、いきなりホバリングから上昇しホールドスイッチオン、オートロ下降「あれ、エンジンの音がしない」地上５ｍ位でローターが見える程回転が落ちてしまい草地へ真っ逆さま、草に助けられスキッドのみの破損と見受けました。
確認するとホールドのスロットル設定が全閉になっていました、初めて試す時には事前確認を励行しましょう（ハイ）。
フレームのヒビを樹脂で修復、点検しただけで次の週に、しかし飛行中ピッチがずれるんです。
ピッチゲージで飛行の度に測ると前回と比べ+-２度はずれています。
異常は仲間が発見「サーボベッドが動いたみたい」手で動かすとカクカクと動きます「ネジが緩んでたのか」と締めるとスカスカです、フレームのネジ穴が割れていました。
で早々に帰宅、予備フレームは買ってありましたので気分が良い外で交換開始。
ガラス板で９０度と平行に気を付けてフレーム組み、終了まで２時間３０分を要しました。
そうそう、キャビンのシールもＥＸ風に変えてみました。

開く トラックバック（0）

NEWエボ５０

イメージ 1

技量不足で失ったエボ３７の後継機エボ５０が着ました。
フレイヤと同じ梱包で、ヘッドが光っていたのを覚えています。
金属パーツが多く、一味違う雰囲気でした。
初飛行の感触は前のクタクタになった樹脂ヘッドに比べ動きが敏感で、エキスポを大分多めに設定、エンジンの圧縮も十分にあり、クロッツの１５-１８でも５０パワーを発揮してくれました。

開く トラックバック（0）

本格始動

イメージ 1

ラジコンを始めてほぼ１年分の写真を貯めていたＨＤＤがクラッシュした為に、初期の写真はクラブの方が撮影・保存して頂いた物のみで少ないです。
掲載の写真は貴重な一枚、アメンボが取れた４月ころ（再始動２ヶ月後）です。
プロポもＪＲ−９Ｘ�兇飽貎靴群�ホバに挑戦している頃です。
ちなみに、この少し前までコマジャイロを使っていました。

開く トラックバック（0）

全1ページ

[1]

Yahoo!ブログからのお知らせ

よしもとブログランキング

もっと見る

プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事
前へ 次へ