☆急行出島☆のブログPart７

【重要なお知らせ】　☆☆☆　ブログの新規移行について　☆☆☆

Sun, 11 Sep 2016 00:00:00 +0900

★★　重要なお知らせ　★★

いつも「☆急行出島☆」のブログをご覧いただきありがとうございます。

当ブログでは毎回出来るだけ多くの写真を掲載することで一連の流れなどが少しでもわかるようにと掲載

しております。

これまで≪☆急行出島☆のブログＰａｒｔ７≫として更新いたしてまいりましたが、Yahoo!ブログ内での

写真掲載の制限容量となりました。

よって、明日（平成２８年９月１２日)更新分より新しいブログにて更新を行うことといたします。

毎回変更となりご迷惑をおかけいたします。

今後ともよろしくお願いいたします。

新しいブログのアドレスは次のとおりです。

※※新しいブログは平成２８年９月１２日から更新となります。

http://blogs.yahoo.co.jp/dejima_008/

なお、当ブログも引き続き残りますので時間のあるときなど過去の投稿も含めてご覧いただければと思います。

なお、ブックマークあるいは、お友達・お気に入り登録などしていただいております方には、大変申し訳

ありませんが新ブログも登録していただければ幸いです。

どうぞ、今後ともよろしくお願いいたします！！

なお、ブログ移行処理の関係で本日（平成２８年９月１１日）の更新は休止とさせていただきます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成２８年９月１１日　☆急行出島☆

【クルーズトレインななつ星in九州】　ＪＲ九州　長崎本線・旧線　ＤＦ２００形＋７７系客車　「ななつ星in九州」　１泊２日コース　高田～道ノ尾　（2015.01.24）

Sat, 10 Sep 2016 22:30:00 +0900

ＪＲ九州の長崎本線の旧線の高田駅から道ノ尾駅の間での撮影です。

２０１５年１月３１日（土）の撮影です。

１泊２日コースでの運行で毎週土曜日に長崎地区を走ることになるクルーズトレイン「ななつ星in九州」

ですが２０１５年１月３１日～２月１日運転の１日目の長崎地区での運転の様子の撮影も行ってきました。

本川内駅付近での撮影のあとは長与駅に停車中に先回りです。

そして道ノ尾駅手前のＳ字カーブで撮影です。

ここも天気がいいと完全順光の中での撮影が可能になります。

ゆっくりと走る「ななつ星in九州」ですが長い編成なだけにＳ字カーブでの姿も良い感じになります。

このあとは長与往復のミニクルーズを撮影することにしました。

【撮影列車】

＜旧ダイヤ＞

９０３１列車　ＤＦ２００形＋７７系客車　博多→長与→長崎　ＤＦ２００-７０００＋７７系客車７両

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【特集・砂撒き電車】　長崎電気軌道　蛍茶屋支線　１５０形　１５１号　「砂撒き電車」　西浜町～賑町　（2016.08.16）

Sat, 10 Sep 2016 21:28:00 +0900

長崎電気軌道の蛍茶屋支線の賑橋電停周辺での撮影です。

８月１６日（火）の真夜中から早朝の撮影です。

長崎のお盆の伝統行事でもあります精霊流しが行われる８月１５日の夜には、市内の各所から長崎港

（長崎駅裏）の流し場を目指して精霊船が通った後には大量の爆竹や花火の燃えかすが道路上に散乱して

います。

精霊船の通るルートには路面電車が走る国道２０６号なども含まれており、電車のレールの隙間などにも

大量の燃えかすが残っていたり、レールに花火の油などが付着したりします。

そのために毎年精霊流しの翌朝の始発の電車が運転する前には砂撒き装置を持っている元箱根登山鉄道

モハ２０形である１５０形１５１号を使用した砂撒き電車が運転されます。

今年もその砂撒き電車の運転を撮影することにしました。

正覚寺下電停から折り返した後は４号系統の順路で蛍茶屋電停へ向かっていきました。

ようやく少しずつ外の景色も見えるようになってきましたが、まだまだ暗い中の撮影です。

そして西浜町電停から中島川を渡り国道３４号線へ入ってくるところで撮影です。

正覚寺下電停での撮影では雨の中となりましたが、数分程度の短い雨で上がってくれました。

久しぶりの雨でしたので気持ちいい朝とはなりましたが蒸し暑さはまだまだ残っています。

その中を１５１号が姿を現してきます。

この後も追いかけながら撮影していくことにしました。

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【特集・長崎本線連続立体交差事業】　ＪＲ九州　長崎本線　キハ６６・６７形　国鉄色　浦上～長崎　（2016.03.27）

Sat, 10 Sep 2016 20:05:00 +0900

ＪＲ九州の長崎本線の浦上駅から長崎駅の間での撮影です。

３月２７日（日）の撮影です。

春のダイヤ改正の翌日の撮影です。

キハ６６・６７形の国鉄色の２両編成で運転の長崎行の普通ワンマン列車です。

長崎本線連続高架化事業の工事に伴い浦上駅から長崎駅までの区間も大きく変化しています。

今年のダイヤ改正からは仮線での運転が開始され、これまでとは違う雰囲気の中を走ることになりました。

その仮線供用となった２日目となりますダイヤ改正の翌日の様子です。

新しく出来た仮線を走る国鉄色編成という姿もまた新鮮でいいものです。

旧本線との複々線のような雰囲気の中を走り抜けていくことになりますが、今までとは全く別の区間のような

雰囲気です。

ストレートだった区間とはまた一味違う印象を受けるような走りともなります。

この後も引き続き仮線を走る姿を中心に撮影することにしました。

【撮影列車】

２３９Ｄ　キハ６６・６７形　早岐発長与経由長崎行　普通ワンマン列車　キハ６６・６７-１１０ユニット　（２両編成）

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ＪＲ九州　鹿児島本線　７８３系　特急ハウステンボス・みどり　原田駅　（2015.09.19）

Sat, 10 Sep 2016 12:03:00 +0900

ＪＲ九州の鹿児島本線の原田駅での撮影です。

２０１５年９月１９日（土）の撮影です。

７８３系の８両編成で運転のハウステンボス・佐世保行の特急ハウステンボス・みどり号です。

午後の撮影となりますが平日は特急ハウステンボス号の運転が無い時が多くある時間帯でもあります。

７８３系４両編成のみの特急みどり号のみの運転の姿も良いのですが、平日のみの運転でもありなかなか

撮影機会がないものです。

佐世保方面では普通に見られる光景ですが鹿児島本線内で４両編成のみで走る姿も撮影してみたいものです。

このあともしばらく原田駅での撮影を楽しむことにしました。

【撮影列車】

＜旧ダイヤ＞

７０１１Ｈ　７８３系　博多発ハウステンボス行　特急ハウステンボス１１号　ＣＭ２５　（前・４両編成）

４０１１Ｍ　７８３系　博多発佐世保行　特急みどり１１号　ＣＭ１５　（後・４両編成）

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ＪＲ九州　佐世保線　キハ２２０形　原色＆ＳＳＬ色　快速シーサイドライナー　大塔駅　（2016.07.16）

Sat, 10 Sep 2016 09:01:00 +0900

ＪＲ九州の佐世保線の大塔駅での撮影です。

７月１６日（土）の撮影です。

キハ２２０形の原色とＳＳＬ色の２両編成で運転の佐世保行の快速シーサイドライナーです。

長崎車として唯一の現職のまま走り続けるキハ２２０形２０７編成ですが、長崎への転属の半年ほど前に

検査を終えたばかりでしたので次回入場時までは原色のまま走るようです。

いずれはＳＳＬ色に塗りかえられることになりますが、それまでに色々な場所で撮影しておきたいものです。

後ろのキハ２２０－１１０１も長崎に来た時は原色のままでしたが、それもまた懐かしい思い出でもあり

ます。

この日の佐世保線での撮影はこれで終了となりました。

【撮影列車】

３２３４Ｄ　キハ２２０形　長崎発佐世保行　快速シーサイドライナー　キハ２２０-２０７＋キハ２２０-１１０１　（２両編成）

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【ＳＷＥＥＴＴＲＡＩＮ　或る列車】　ＪＲ九州　長崎本線　キロシ４７形　「ＪＲＫＹＵＳＨＵＳＷＥＥＴＴＲＡＩＮ『或る列車』」　長崎駅　（2015.12.06）

Fri, 09 Sep 2016 22:23:00 +0900

ＪＲ九州の長崎本線の長崎駅での撮影です。

２０１５年１２月６日（日）の撮影です。

キロシ４７形の２両編成で運転の佐世保行の「ＪＲＫＹＵＳＨＵＳＷＥＥＴＴＲＡＩＮ『或る列車』」

です。

昨年の８月から運行を開始しました新しい観光列車である「ＪＲＫＹＵＳＨＵＳＷＥＥＴＴＲＡＩＮ

『或る列車』」ですが、８月からの大分地区での運行を終えて１１月１日（日）から長崎県内での運行が

行われました。

運行は金曜日・土曜日・日曜日と水曜日もしくはその週の祝日と１週間の中で４日の運転が設定されました。

運転は佐世保駅から長崎駅までを１往復する運転で片道での旅行ということになります。

昨シーズンは昨年１１月から今年の３月まで長崎地区での運行となりました。

午後の部の運転を前に客留線から出区していきます。

午前の部の運転のあとにも撮影しましたが、同じ客留６番線には当日長崎入りしていましたマヤ検が縦列留置

となっています。

そのために「或る列車」が出区すると奥には牽引のＤＥ１０形の姿が見えます。

このような光景も今後あるのかわからないだけに良い記録になりました。

この日の撮影はこの撮影がメインでもありましたが、その後の入換作業もきちんと記録です。

出発する本線２番へと入線ということになりました。

このあとは出発の様子を撮影することにしました。

【撮影列車】

＜旧ダイヤ＞

９０８４Ｄ　キロシ４７形　長崎発長与経由佐世保行　「ＪＲＫＹＵＳＨＵ ＳＷＥＥＴ ＴＲＡＩＮ『或る列車』」　キロシ４７-３５０５＋キロシ４７-９１７６　（２両編成）

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【国鉄色４両編成】　ＪＲ九州　長崎本線　キハ６６・６７形　国鉄色４両編成　長崎駅（2016.04.14）

Fri, 09 Sep 2016 21:21:00 +0900

ＪＲ九州の長崎本線の長崎駅構内の幸町踏切での撮影です。

４月１４日（木）の撮影です。

キハ６６・６７形の国鉄色の４両編成で運転の長崎行の普通列車です。

ダイヤ改正に合わせて長崎駅構内では仮線への移行作業が行われていましたが、それに伴い長崎駅構内の

幸町踏切も一時的に閉鎖されていましたが車も含めて再び通行可能になりました。

それによりこれまでとは違う雰囲気の幸町踏切での撮影となりました。

長崎駅に到着した国鉄色４両編成は一度留置線へと引き上げます。

この運用ではダイヤ改正前と同じ本線４番線へ入区ということになります。

そのために旧本線と仮線の間に新しく出来た引込線へ一度入ってきます。

この光景も仮線移行後の新しい光景です。

仮線と隣同士でもあり仮線を走る列車と一緒の撮影も可能になりました。

この時はキハ６６・６７形ハウステンボスライナーも到着してきました。

使用されなくなった旧本線と新しい引上線に停車している国鉄色４両編成の姿というのもまた良いものです。

そして中線である４番線へ入区していくことになります。

引上線の入換は仮線の上り本線を通ることになります。

これまでは正面からの撮影はほとんどできない幸町踏切でしたが新しく正面からの撮影も可能となりました。

このあとは国鉄色４両編成として快速列車運用に入る様子を同じ幸町踏切で撮影することにしました。

【撮影列車】

＜旧ダイヤ＞

２２５Ｄ　キハ６６・６７形　佐世保発市布経由長崎行　普通列車　キハ６６・６７-１１０ユニット＋キハ６６・６７-１ユニット　（４両編成）

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ＪＲ九州　長崎本線　キハ２００形　快速シーサイドライナー　現川～肥前古賀　（2015.09.28）

Fri, 09 Sep 2016 20:06:00 +0900

ＪＲ九州の長崎本線の肥前古賀駅周辺での撮影です。

２０１５年９月２８日（月）の撮影です。

キハ２００形の２両編成で運転の佐世保行の快速シーサイドライナーです。

黄金色の稲穂に案山子、さらには彼岸花も少し咲いている青空の中に姿を現した青い車両のキハ２００形で

運転の快速列車となります。

気持ちいい青空の中を走る姿というのはまた気持ちも良いものです。

なかなか田んぼの稲穂と一緒に撮影できるポイントの少ない長崎本線での気動車とのコラボとなります。

この後もこの場所での撮影を続けることにしました。

【撮影列車】

＜旧ダイヤ＞

３２３０Ｄ　キハ２００形　長崎発佐世保行　快速シーサイドライナー　キハ２００-５５６ユニット　（２両編成）

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ＪＲ九州　大村線　キハ６６・６７形　ＳＳＬ色　彼杵～川棚　（2016.03.20）

Fri, 09 Sep 2016 12:05:00 +0900

ＪＲ九州の大村線の彼杵駅から川棚駅の間での撮影です。

３月２０日（日）の撮影です。

キハ６６・６７形のＳＳＬ色の２両編成で運転の佐世保行の普通ワンマン列車です。

川棚駅手前の大村湾沿いを走る様子となります。

青い海に青い空、そして青い列車は長崎を代表する構図でもあります。

たっぷりの陽射しを浴びながら走る姿は本当に気持ちいいものです。

この後もしばらくこの場所で撮影することにしました。

【撮影列車】

＜旧ダイヤ＞

２３８Ｄ　キハ６６・６７形　長崎発長与経由佐世保行　普通ワンマン列車　キハ６６・６７-８ユニット　（２両編成）

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【クルーズトレインななつ星in九州】 ＪＲ九州 長崎本線・旧線 ＤＦ２００形＋７７系客車 「ななつ星in九州」 １泊２日コース 高田～道ノ尾 （2015.01.24）

【特集・砂撒き電車】 長崎電気軌道 蛍茶屋支線 １５０形 １５１号 「砂撒き電車」 西浜町～賑町 （2016.08.16）

【特集・長崎本線連続立体交差事業】 ＪＲ九州 長崎本線 キハ６６・６７形 国鉄色 浦上～長崎 （2016.03.27）

ＪＲ九州 鹿児島本線 ７８３系 特急ハウステンボス・みどり 原田駅 （2015.09.19）

ＪＲ九州 佐世保線 キハ２２０形 原色＆ＳＳＬ色 快速シーサイドライナー 大塔駅 （2016.07.16）

【ＳＷＥＥＴ ＴＲＡＩＮ 或る列車】 ＪＲ九州 長崎本線 キロシ４７形 「ＪＲＫＹＵＳＨＵ ＳＷＥＥＴ ＴＲＡＩＮ『或る列車』」 長崎駅 （2015.12.06）

【国鉄色４両編成】 ＪＲ九州 長崎本線 キハ６６・６７形 国鉄色４両編成 長崎駅 （2016.04.14）

ＪＲ九州 長崎本線 キハ２００形 快速シーサイドライナー 現川～肥前古賀 （2015.09.28）

ＪＲ九州 大村線 キハ６６・６７形 ＳＳＬ色 彼杵～川棚 （2016.03.20）

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