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神戸市の三宮駅をフラワーロードを南へ下り、国道2号を渡ると、石造りの重厚な建物があります。 横から見ると巨大な客船の形に見えるこの建物は1868(慶応3)年の神戸開港と同 時に「神戸運上所」として開設され、以来、港の門番役となっている神戸税関です。 当時、神戸港からは、主に茶や生糸などが輸出されていましたが、貿易はすべて居留 地に本拠を置く外国商人によって行われ、日本人が直接海外市場との取引を行うものではありませんでした。 1873(明治6)年、「神戸運上所」は、「神戸税関」と改称し、翌年には、今の神戸地方合同庁舎のあるあたりに初代本関庁舎が開庁しました(現在は、ここに記念 碑が建立されています)。 しかし、1922(大正11)年に火災で焼失。1927(昭和2)年、れんが色の外観や時計塔が特徴的な旧本関庁舎が再建されました。その後、昭和 40年初めごろには2つの分館も完成。時代とともに、神戸港から輸出されるものも、繊維製品や半導体などに変わっていきました。 神戸港の歴史を見続けてきた税関も、震災により分館は復旧困難となり、本関も亀裂が入るなどの被害を受けました。 建て替えにあたっては、みなと神戸のシンボル を残してほしいという市民からの熱い要望があり、外観や時計塔、大正建築の吹き抜けのホールなど、昔の形そのままに修復されました。 分館跡に建設された新館の高層 部は、船のブリッジをイメージし、旧館と連結して船を連想させる形となりました。 (中央区ホームページより) この神戸税関の前を走る国道174号線は、日本一短い国道です。 税関の正面より少し北側の国道2号線から、税関南門までのわずか187.1mです。 歩いて2.5分でした。 この国道は、神戸港と神戸市中央区にある国道2号を結ぶ道路で、 短いながらも神戸港の物資流通のための産業道路として重要な道路として活躍中です。
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日本一短い国道ですか!!すごいですねぇ。
短いながらも、ちゃんと活躍しているみたいで、なんだかかっこいいです。ぽち★
2008/8/2(土) 午後 0:18
4枚目、5枚目の写真は、神戸税関の中ですか?
国道174号線は、日本で一番短い国道ですか!(笑)
こんど僕も、制覇します。
2008/8/2(土) 午後 10:39
187.1mの国道を25分が神戸の大動脈たる証拠ですね。
2008/8/3(日) 午前 6:46
いい所を残して建て替えをしたのですね。日本銀行の大阪支店も前はそのままで後ろを建て替えたみたいです。日本一短いこの国道、187.1mだとあっという間に通過しますね(笑)。
2008/8/3(日) 午後 5:48
横浜に似ていますね〜〜。港町だからでしょうか。
まあ本当に短い国道ですね。珍しいですポチッ!!
そういえば車の通れない国道というのもTVで見たことがありますよ。
2008/8/3(日) 午後 7:45
何度も建て直しているのですね。こうしてみると神戸は
何回も災害にあっているのですね。
2008/8/3(日) 午後 9:28 [ - ]
スゴク立派な建物ですね〜さすが神戸の顔ですね。でも何度も建て直して大変だった事でしょう。
国道も色々ですね〜^^石段の国道をTVで見ましたよ〜^^
2008/8/6(水) 午前 10:58
Kyonさん、私も今まできずかなかったのですが、実際に歩いて見て短いのに驚きました。ありがとうございます。
2008/8/7(木) 午後 3:45
越木岩さま、この国道174は当初はもっと長かったようですが、2号線が変りその影響のようですね。
2008/8/7(木) 午後 3:47
やまとひめさま、昭和の初めにこれだけの建築は見事なものだったでしょうね。ありがとうございます。
2008/8/7(木) 午後 3:50
TOSSYさん、阪神バスが、尼崎から神戸税関前までの長い距離を走っているのですね。
料金は210円だそうですね。
是非楽しんでみて下さい。
2008/8/7(木) 午後 3:52
Nobikitさん、 やはり建物はその歴史を物語り、大切なものですね。
おっしゃる様に、その街の顔って感じがします。
傑作ありがとうございます。
2008/8/7(木) 午後 3:56
けんさん、 道路は重要な役割を果たしていますが、政治絡みのまた、利権で行われているのが問題ですね。
2008/8/7(木) 午後 3:59
あ〜きさん、 こんなに短い国道があったなんて、神戸市民も知らない人が多いですよ。
今問題の利権がらみもなく、きちんと役割をはたしているのが素晴らしいですよね。
ポチありがとうございます。
2008/8/7(木) 午後 4:02
グッドライフさん、5,6の写真は税関の中庭です。
この部分の撮影のみ許可を頂きました。
内部には勝手に入れませんが、手続きをすれば見学できるそうです。
でも内部の撮影は無論禁止されています。
2008/8/7(木) 午後 4:06
ヒロ爺さん、187.1mが、2.5分ですよ〜〜。
2008/8/7(木) 午後 4:10
親父さん、 大阪の日銀はやはり歴史の顔ですね。
この税関も市民運動があり震災後の再建も配慮されております。
2008/8/7(木) 午後 4:13
きょうこさん、神戸と横浜は色んなところで共通点がありますね。
車が通れない国道ですか〜〜〜〜いろいろあるのですね。
ポチありがとうございます。
2008/8/7(木) 午後 4:15
クロコダイルさん、 神戸は大きな震災で、古い建物の多くは、
再建されておりますが、昔の面影を生かす工夫がされているようです。
2008/8/7(木) 午後 4:18
Kanonさん、 やはり建物はその歴史を物語り、大切なものですね。
おっしゃる様に、その街の顔って感じがします。
石段の国道なんてあるのですか〜〜〜。
2008/8/7(木) 午後 4:19