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六甲山ホテルで消防訓練が昨日(１７日）行われましたが その一環で、神戸市消防局機動隊のヘリコプターが参加し、 上空からの消火用水散布の訓練が披露されました。 消防防災ヘリコプターは、「ＫＯＢＥ-�� ＪＡ０２ＫＢ」で、 タイプは、「川崎ＢＫ１１７ Ｃ−２」で、ユーロコプターと川崎重工の 共同開発機だそうです。 主な諸元は、 メインローターの直径が１１ｍ。 機体全長 １０．１９４ｍ 最高飛行速度 ２４６km/h 乗員：２名、 乗客：９名 合計１１名 最大離陸重量 ３,５８５ｋｇ 有効塔裁量 １,７９３ｋｇ １４時２１分、飛来して来ました。これは六甲山記念碑台からの 撮影です。この下の駐車場が、緊急時のヘリポートになっています。 着陸の様子ですが、何か変な写真ですね。 そうです。画像では、メインローターが止まっているのです。 ヘリの撮影は初めてですので、モードは「Ｐ」に合わしていました。 撮影条件が、ｆ＝１４、ｓ＝1/800、になっていました。 慌てて、絞りをｆ＝２２にして、シャッター速度、ｓ＝1/20、に変更しました。 これで、ローターが廻っている感じが出ました。（これでいいのかどうか？？） 消火用の水を入れるバケットの準備です。 給水車よりバケットに給水です。 ヘリは、勢いよくローターが廻り始め、物凄い風が吹き荒れています。 ホバリングして、水の入ったバケットを吊り下げる準備です。 この機種のホバリング限界高度は、３．０４ｍだそうですから、 見たところでは、ぎりぎりの高度じゃないでしょうか。 かなりの高度な飛行訓練がされているのですね。 胴体の下のフックに掛けられて、いよいよ吊上げです。 目標に向かって飛び立ちです。 目標は、六甲山ホテルが炎上しているとの想定ですから その付近のようです。 目標上空です。バケットの底を開けて、消火用水の散布です。 給水基地でバケットを外し、機体の点検です。 異状なしで、最後の隊員が乗り込みです。ポーアイ基地に帰還です。 ローターが唸りを上げて加速され、物凄い風を巻き起こして 離陸し、ポーアイ基地に向かって帰還です。 この離着陸地点の南側には、記念碑台に上がる広い階段になっており、 その上からの、安全な場所から望遠レンズでの撮影です。 間近に見るヘリの訓練の様子でした。 なお、六甲山ホテルからは、消火訓練の様子がスピーカーで 伝わってきていました。 また、消防局音楽隊のプラスバンド、見学者の子供たちの声も よく聞こえていました。
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ヘリコプターの音が聞こえてきそうです！
あまり速いイメージはなかったけれど、最高時速は278キロもあるんですね。ちょっとびっくり！！！傑作です。
2010/6/18(金) 午前 11:27
まあ なんと 凄い。
こうやって 緻密な厳しい訓練で あってはいけない
非常時に活躍できるよう待機してるんですねえ。
生き詰まる光景 伝わってきます。大ポチ。大傑作ですね。
2010/6/18(金) 午後 0:27 [ たちさりびと ]
こんな訓練はまず見られませんね、興味深く拝見しました。
ご苦労様です。
ローターの感じ良く出ています、ナイスショット。
ポチ！
2010/6/18(金) 午後 3:18
飛行訓練あってこそ、実践に役立つのでしょうね。
ご苦労様です。
私は、何時もＰモードです。
シャッター速度を変えたら、プロペラの回りが写るのですね。
私の場合は、頭で分かっても出来るかどうかです。
全然カメラを使いこなしていません（笑）。
2010/6/18(金) 午後 8:16
緊迫した訓練の様子が伝わってきます。
確かにメインローターが止まっていると迫力に欠けますね。
普段動くものは撮ったりしないので勉強になりました。
ポチっと♪
2010/6/18(金) 午後 8:21
ｎｏｂｉｋｉｔさん、
この様な訓練の様子を、間近でしかも上から
見れるのは珍しいですね。
巡行速度の速いのには驚きですね。
プロペラ飛行機並みですね。
傑作ありがとうございます。
諸元の数字が資料によって異なっておりましたが、
川重の開発資料では、最高速度は２４６km/h
となっていましたので、訂正をしておきました。
2010/6/19(土) 午前 6:49
峠美千子さん、
この日は、六甲山の裏側に朝から出かけていましたが、
帰りにトンネルを通過せずに山頂経由で帰ることに
したら、この訓練に出くわしました。
待つこと２時間でしたが、貴重な写真撮影ができました。
大ポッチ、大傑作、ありがとうございます。
2010/6/19(土) 午前 6:56
ＢＥＮさん、
早朝の吉川里山風景の撮影に出かけた帰り道、
六甲山頂経由にしたら、偶然にもこの訓練に出合ました。
２時間ほど待ちましたが、上からの角度で撮影できました。
ローターの回転１／２０secは良かったでしょうか。
初めてでとっさの決定数値でした。
レンズがＶＲですので、ブレも少なかったようです。
ポチ！！ありがとうございます。
2010/6/19(土) 午前 7:01
親父さん、
シャッター速度の変更はとっさのことで
適当にやってみましたが、まずまずの出来映え
でしょうか。
私も、いつのＰモードでの撮影ですよ。
ますます、細かいことは苦手になってきました。
ありがとうございます。
2010/6/19(土) 午前 7:05
まんまさん、
手水鉢や狛犬さんは、動きませんからこちらが動かずに
撮ればきれいに写りますが、ヘリはそのようではダメなのが
解りました。
しかし、次の機会にも上手く撮れるかは解りませんね。
ポチ！！ありがとうございます。
2010/6/19(土) 午前 7:08
１枚１枚楽しませていただきました。
2010/6/19(土) 午前 8:23
ぶんわんさん、
お久しぶりです。
偶然に訓練に出遭いました。
ありがとうございます。
2010/6/19(土) 午前 8:35
写真の取り方で、ローターリーが止まって見えるんですね。初めてみました。いつもオートで撮影しているので、何時か挑戦してみたいです。
2010/6/19(土) 午後 5:43 [ けん ]
けんさん、
やっぱりローターは回転しているように見えたほうが
いいですよね。
でも、気をつけないとシャッター速度が遅いので、
カメラブレがおこります。
消防自動車の写真は完全にブレてしまいました。
ありがとうございます。
2010/6/19(土) 午後 7:27
おはようございます。 六甲山でのヘリコプターすごいですね〜〜
私も昨年みて 路肩に車を止めて写しましたよ＾＾
こう行った訓練をされて登山者をまもってくれてるんですね〜 ＴＢとポチッ☆♪” させて頂きます。
2010/6/22(火) 午前 7:25
こんにちは。
すごい訓練ですね。
暑い中ご苦労様ですよね。訓練は大事ですが訓練だけで終わってほしいものです。
なかなか見ることが出来ないものを拝見させて頂ききました。ポチッ！！
2010/6/22(火) 午前 10:57
ｓａｙｏさん、
トラバありがとうございます。
見せて頂きましたよ！。
遭難者の救出のようですね。
日頃、海に山にとヘリも活躍しているのですね。
ポチッ☆♪” ありがとうございます。
2010/6/22(火) 午後 5:48
きょうこさん、
六甲山の北側、三木市を訪れての帰り道に
山頂によったら、この様な訓練に出くわしました。
実際に山頂で火災が発生したらたいへんですね。
ポチッ！！ ありがとうございます。
2010/6/22(火) 午後 5:52
高速で動くものを撮影するノハ、難しいですよね。
訓練の緊張感が伝わってきますよ。参加ご苦労様でした。
2010/6/27(日) 午後 4:04
ヒロ爺さん、
写真の撮影も色々と経験ですね。
ありがとうございます。
2010/6/28(月) 午前 4:15