マフラー完成。

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う〜ん、結果が出なくて残念です。
高回転型のチャンバー、興味深々ですけどお高いですよね。
エキパイを切って、他チャンバーと合体というのはどうでしょう？

完成おめでとうございます。
結果が出なかったのは残念ですが、AF-18Eだと最大トルクはたしか
６５００ｒｐｍで出ていたと思います。
さらに高回転でトルクを出すようになると、クランクベアリングの
負荷も更に大きくなります。エンジンの寿命もその分短くなるので、
難しいところですね。
回るエンジンも気持ちいいですけど、空冷２ストの高回転の発熱も半端じゃないですからね。

[フクタロウ]

バンキチさん、こんばんは。
自作マフラー造りは以前から挑戦したかったので、
結果はともかく取り合えず納得しています。
色んな太さで適当な厚さのパイプが手に入れば、
チャンバー作成もいいかもしれませんねー。（笑）

[フクタロウ]

ちょこぎさん、こんばんは。
確かにエンジンを無理させると寿命の問題が出て来そうですね。
（原付スクーターはすべての部品が使い捨てを前提にした造りっぽいです）
今度はもう一度駆動系を見直して、最高速アップにトライしてみます。