物欲倶楽部

バンキチさん、長い間ありがとうございました。
お互いのブログでのやり取り、楽しかったです。
バンキチさんがブログをやめると知った時、
自分の時はどんな理由でやめるんだろうと考えました。
（趣味で始めた事なのに、まさか仕事のしわ寄せが原因になるとは…。）
ブログなんだからもっと気楽にやればイイと嫁に言われるのですが、
性格上何でも規則を作って結局自分を追い込んでします。
（休みの日でも予定を立ててしまうんです。…涙）
考えてみると、あと7年で定年です。
楽しくブログやれる老後を向かえたいものです。

それでは少し休みます。
（私もバンキチさんとお会いしたかったです。）

フクさんへ

長い間ご苦労様でした。

ブログを通じて知り合った仲間達、とても楽しいひと時をご一緒させて頂く事もありましたが、そこには経済的に対等に向き合えないという現実もあり、卑屈になることもありました。でもフクさんの今を楽しむ姿勢を記事を通して感じたときには、そんな卑屈な自分が恥ずかしくもなりました。
そしてフクさんの記事はうちにとって励みでした。
とても感謝してます。

フクさんには一度お会いしたかったのですが、叶いませんでしたね（笑）

落ち着いてまた再開することがあったら、お邪魔させて下さいね。

それでは、ひとまず休憩ということで…

ありがとうございます。
今度調子を崩したら、教えていただいた社外品を使ってみます。

ネットで調べてみたら、クロノの前輪に合うタイヤは絶望的でした。
元々ラジアルタイヤが標準なのに、もうありませんね〜。
まあ軽量バイクなので高価なラジアルでなくてもイイのですが、
バイアスにしてもTT900GPとBT-39くらいしかありません。
データ的にはTT900GPだと思いますが…、どうしよう？

レギュレータだけなら原付の社外品が普通につきますよ。
端子が5本の12V単相タイプなら2000円くらいからありますし
繋ぎ間違えることもほとんどありません。

本当にもう選択肢が無いですよね、フロントはサイズが無いとショップに言われフロントは泣く泣くバイアス履いてます。

以前からクロノのレギュレータって、結構壊れやすいんじゃないかと疑ってます。
まあ、それ以上に電気関係がとっても苦手なフクタロウなので、
壊れてしまったら同じ部品(中古)と交換するしか対処出来ません。
高年式の電子部品が移植できればうれしいんですが…。

そうなんですよ、専用ケーブルと充電器はお値段が張るので私も買えませんでした。
車用？の3極防水コネクタで自作です。

年式が古いとレギュレータ→イグナイター→バッテリーの順でよくやられますよね。
2stは排気デバイスまで一緒に昇天してしまうので部品探しの旅が始まってしまいます。

高年式のレギュレータ移植したほうがいいかもしれませんね。

車載したままバッテリーに充電出来る専用充電器があるみたいですが、
結構なお値段なので買えないでいます。
それと何度もイグナイターを壊しているフクタロウとしては、
どうも電子部品への影響が心配なんですよ〜。
取り合えず、バッテリー位置の変更を考えてみたいです。

どうせバッテリー液を補充することはほとんどないので、
充電用のケーブルを増設しました
一応ヒューズとコネクタは防水のやつをつかってます。

コネクタから先は充電器orUSB電源に繋がるようにしてからは充電もワンタッチで行えるように落ち着きました