鉄道旅行が大好き高校2年

横浜の高校2年の日記。気まぐれな更新。

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僕の記憶に残っている頃から、この新横浜駅の横浜線→新幹線の乗り換え通路は、全く変わっていません。新横浜駅の再開発工事?も行われましたが、このルートは変わりませんでした。
(取材日:2013年8月12日)

横浜線ホームから階段を上がり、しばらくコンコースを歩くと、この階段から降りてくる。

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新幹線の発車時刻の電光掲示板。前の写真の階段から降りた突き当たり正面にある。

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朝早いと、このシャッターは閉まっている。前の写真の左側。

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つい最近まで、あぶらぜみやみんみんぜみの鳴き声ばかりでしたが、最近いつの間にかつくつくぼうしの時代へと変化していました。
例年、一度は干している布団に蝉がくっついています。去年の訪問は、あぶらぜみが一名。今年は今のところ、にいにいぜみが一名です。今後、鳴き声の主役が秋の虫に変わる前に…

頑張れ!2013年のせみ!
今月初めの富士登山の際、富士急経由で河口湖へ向かいましたが、途中の月江寺(げっこうじ)駅手前に、ブルートレインが置かれているのを発見しました!

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何かがある!?

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ブルートレインだ!
懐かし…これぞ鉄道遺産!

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特急富士の西鹿児島行きだ。
(西鹿児島…現在の鹿児島中央。)
富士急と寝台特急富士を掛けたな?

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月江寺駅の駅名盤

富士急の線路に片方は繋がっているものの、独立した線路になっていて、専用のホームまでありました。反対側にはまわっていないので分かりませんが、中には入れるのでしょうか?




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最後に、富士山とブルートレイン。
2013年の夏になってから、昨日・今日と初めてセミが亡くなっているのを見ました。家の前で・・・。少しむなしくなります。昨日は1匹、今日は2匹見ました。もう一世代終わってしまったんだなと思う一方、今年はまだ家の網戸に止まって泣いたことがないので、待ち遠しいです。ここ数年、網戸にとまって家の中にもの凄く響くことがあるので、少し勉強の邪魔にはなりますが、…タラタラたらたら
横浜駅ビルが改修されることになったので、元東急横浜駅の跡形が無くなってしまうようです。

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根岸線桜木町〜横浜間車窓より

東急東横線は、僕が小学校に上がる少し前にみなとみらい線と直通を始めたため、当時から鉄道好きだったので、急行桜木町行き…という表示も、桜木町駅のホームや駅舎も、高島町駅のホームの狭さ、駅規模の小ささは、よく覚えています。

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