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２０１３年６月３０日、遂にＥ２３３系７０００番台（埼京線・川越線・りんかい線用）が登場した。交通新聞社のＤＪ（鉄道ダイヤ情報）を購読するようになってから、埼京線のＥ２３３系の甲種輸送の時刻表が記載され始めたのだが、もう登場。そうなると、現存する２０５系の引退も時間の問題だと思う。Ｅ２３３系は現在、０番台から７０００番台まで登場している。
・ ０番台：中央線、青梅線、五日市線、八高線、富士急行線
・１０００番台：京浜東北線、根岸線
・２０００番台：常磐緩行線、東京メトロ千代田線、小田急多摩線、小田急小田原線
・３０００番台：東海道線、伊東線、高崎線、宇都宮線、両毛線
・５０００番台：京葉線、総武本線、外房線、内房線、成田線
・７０００番台：埼京線、川越線、りんかい線
３０００番台までは、置き換え対象の形式は引退を果たしている。５０００番台の置き換え対象である京葉線の２０９系５００番台も、だいぶ編成が少なくなってきた。７０００番台も、２０１３年度中にすべての２０５系を置き換える。
そして７月２日、南武線にもＥ２３３系（番台区分未発表）を３５本導入するとJR東日本は発表（＝ＰＤＦ）した。平成１４年度から導入を開始し、現在運行中の２０５系３１本と、２０９系４本（計３５本）を全て置き換える。
Ｅ２３３系は、立て続けに２０５系が快走する埼京線、横浜線、南武線へと進出してきた。次なる進出場所は、相模線の２０５系か！？
写真元
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