鉄道旅行が大好き高校2年

今日は雨

Sun, 01 Mar 2015 16:20:19 +0900

　あいにくの雨。

　Surfaceあり生活２日目は、Surfaceで絵をかきました。

　ただ遊んでいるわけではありません。

一応、高校の先取り勉強の合間に、気分転換に書きました。

　いよいよ春です。3月といえば、旧暦ではもう春も終盤ですが、今日の天気はそろそろ春らしくなってきました。

…ということで、春っぽい絵。

（絵画に関しては極めて初心者ですのでご了承を。）

どうですか。

足長蜂っぽいのが自分ではたまたまうまく書けたと思うので、載せちゃいました。

これは、Surfaceに入っている、「Fresh Paint」というアプリを使って描いたものです。

　さて、勉強の合間に、Bveの制作に入ろうと思います。

Bve制作も、初心者なので、完成はいつになるかわかりませんww

　いろいろ、Youtubeなどに載っている作り方を参考に頑張ります。

~~春休みにかからない程度に終わらせたい…！~~

長崎県「大村湾の東廻り、西廻り」

Sun, 14 Sep 2014 15:41:14 +0900

【地図探訪】では、地図をみて気になったことを中心に載せまーす。

　第一回は、「長崎県」　　・・・の、どこのことでしょう。

　はい、ところで皆さん！

　長崎県は、どんな形をしていると思いますか？？

http://www.jalan.net/rentacar/images/maps/nagasaki/image/base.gif

画像は、じゃらんからいただきました。

　そう、長崎と佐世保を行き来するのに、大村湾の東側を通るのが、大村線ですよね。

　そこで・・・

　大村湾の西廻りでは、長崎と佐世保は行き来できないのかな？ということで、地図を見てみました。

第一章　Wikipedia

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/0/00/%E5%8C%85%E6%8B%AC%E8%87%AA%E6%B2%BB%E4%BD%93%E5%8C%BA%E7%94%BB%E5%9B%B3_42000.svg/543px-%E5%8C%85%E6%8B%AC%E8%87%AA%E6%B2%BB%E4%BD%93%E5%8C%BA%E7%94%BB%E5%9B%B3_42000.svg.png

こちらは、Wikipediaの画像。

　これだけを見ても、繋がっているかつながっていないか、ビミョーなところです。

　しかし、「大村湾」というのであれば、どこかで海とつながっているはず、と気づく。

　それでは、googleマップで見てみましょう。

第二章　Google地図

　つながっていました！！

　「西海パールライン」という有料道路でした！

　すぐ隣には国道202号が通っています。

第三章　鉄道通せば？

　これだけでは終わらない地図探訪。

　この西側に位置する西海市には、鉄道がない。

　もし鉄道があったら、佐世保に出るのに、長崎に出るのに、便利なのに。

　福岡まで直通しにくいから、JRは足を延ばさないのかな？？

　島原鉄道や松浦鉄道のようにローカル鉄道が開業してもいいんだが・・・

　やっぱり最終的には経費の問題になる。

　ちなみに、西海市には、さいかい交通が、バス事業を展開している。

　また、一部の路線は、長崎市内まで足を延ばしているそう。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/Saikai_kotsu_bus_stop.JPG/800px-Saikai_kotsu_bus_stop.JPG

なんか、東急バスに似ているような、京急バスに似ているような・・・。

　さいかい交通は、長崎バスの子会社。

　鉄道を開通させることはないかな？

　さいかい交通バスの路線網で間に合っているということだから、それはそれで。

　長崎県行ったら、西海市にも立ち寄ってみたいものですね。

ありがとう、横浜線205系

Mon, 01 Sep 2014 20:01:00 +0900

　2014年8月23日、横浜線から205系が引退してしまいました。

　地元・横浜の路線ということで、利用頻度が高い路線の一つである横浜線。

　首都圏の中では205系が独占して運行しているのは、数少ない（ほかに私の中でぱっと思いつくのは「相模線」）ので、新型に置き換わってしまうのはてっちゃんにとっては残念で、寂しいです。

　もちろんのことですが、私が生まれたころから走っていました。

　もちろん、後継・E233系のほうが地球環境には優しい（電力資源の面で）ということで、歓迎したい。

　1988年9月22日から約26年間にわたって活躍したこの205系は、今後、インドネシアに譲渡されて第二の人生を歩むこととなります。

写真１：東神奈川駅にて、205系（左）とE233系（右）。

写真２：東神奈川駅にて205系（手前）。奥は京浜東北線用E233系。

電車とバスが大好き中学３年生

Mon, 18 Aug 2014 23:39:39 +0900

こちらは、元

「電車とバスが大好き中学３年生」

のブログです。デザイン等、大幅に変更してありますので、お間違えのないよう、お願いいたします。

↓詳しくはこちらの記事をご確認ください。

http://blogs.yahoo.co.jp/densha_bus_daisuki/69658021.html

電車とバスが大好き小学２年生

Mon, 18 Aug 2014 23:34:08 +0900

　いままで、このデザインでこのブログを進めてまいりました。

　しかし、中学校生活が終わりに近づいている中で、こちらのデザインに変更させていただくことになりました。

　デザイン一新です。

（ちょっと歴代の文章を並べてみますね。）

・電車とバスが大好き小学２年生

・電車とバスが大好き小学３年生

・電車とバスが大好き小学４年生

・電車とバスが大好き小学５年生

・電車とバスが大好き小学最高学年

・電車とバスが大好き中学１年生

・電車とバスが大好き中学２年生

・電車とバスが大好き中学３年生

と、ブログ名を変えてきました。

それと同時に、

・電車、バスが大好きな、横浜の小学２年生です。

・電車、バスが大好きな、横浜の小学３年生です。

・電車、バスが大好きな、横浜の小学４年生です。

・電車、バスが大好きな、横浜の小学５年生です。

・電車、バスが大好きな、横浜の小学最高学年です。

・電車、バスが大好きな、横浜の中学１年生です。

・電車、バスが大好きな、横浜の中学２年生です。

・電車、バスが大好きな、横浜の中学３年生です。

というようにブログの説明も変えてきました。

そこで、この改革です。

クーリッシュなイメージに変えてみました。

これからも末永くこのブログをご覧いただきますよう、よろしくお願いします。

蝉の季節・・・そして2代目へ

Sun, 17 Aug 2014 22:36:00 +0900

２０１４年の夏も、もう折り返し。

　せみも、鳴き始めたと思ったらもう家の入口付近で

仰向けになって手を合わせながら眠っている子を目撃しました

　今ごろ鳴いているのは、いつ生まれたのかな？？

　短い約1週間という命を大切にしてほしい。←僕たち人間もそうですね

がんばれ！！　2014年のせみ！

これまでのこと

Thu, 14 Aug 2014 22:51:00 +0900

　お盆休み真っ只中～！

　お久しぶりです
　ブログをしばらく更新してませんでした！

　ということで、これまでのこと、これからのことを書きます。

これまでのこと

・野球

　横浜ベイスターズを応援していたが、DeNAになってから野球観戦自体あまり行かなくなり、祖父の影響もあり、かねてから興味を持っていた阪神タイガースを応援するようにりました。

・電車関係

　勉強を進めなければいけなくなったことにより、ほとんど、旅行にしろミニ旅行にしろ、行けてません。高校生になれるまで、我慢したいと思います。

・PC

　ある日突然、暴走ビューエクスプレス（←房総ビューエクスプレス）こと、Bveシリーズ（Bve trainsim）に出会いました。主に、プログラミングの世界であり、そのデータを読み込むことによって、鉄道シミュレータとして遊ぶことができるものです。

　まずは、受験勉強に専念して、それからBve研究・製作にあたりたいと思います。だから、今のうちから左のカテゴリに準備してあります！！w

・そのほか

　以前から、アーティストとして、嵐が好きでしたが、友達の影響もあり、近頃ももいろクローバーZに興味をもっています！そのことについてもこのブログで書いていきたいと思っているので、よろしくお願いします。あたたかく見守ってください。

これからのこと

・要するに

　受験勉強を頑張ります！！

以上

クルトガの芯が…

Mon, 16 Jun 2014 21:48:09 +0900

先日購入した、三菱製のKURUTOGAのペン先が、あまり回らなくなったので、また購入したところ、使用3日目にしてまた回らなくなりました。

調べたところ、書く人の癖が影響するとのことでした。

確かに書き方を変えると、上手く回ります…。ペンが軽い上、ずっとペン先が回り続けるのはいいのですが、他に回す方法はないのですかね？？

考えてみました。

☆ゼンマイ式
シャープペンシルの上部フックのところに、T字のゼンマイをつけ、10回ほど巻くと、オルゴールの方式で、文字を書いていも書いていなくても、周り続ける仕組みです。
欠点としては、ゼンマイの機能部分によって重くなってしまうこと、また、ずっと周り続けているため、一度ペンを休めて再度使う時に、また同じ芯のところで書いてしまう可能性がある。また、筆圧により、ゼンマイが回らなくなってしまう可能性さえあります。

☆電磁石方式
紙の下に下敷き代わりの磁石をおき、その上で書くことによって、ペンの上下運動でペン内部のコイルに電圧がかかり、中のモーターが回るというもの。学習して身につけた知識を生かしてみました。
しかし、実際問題いつも下敷きを使わないという人には、いちいち磁石下敷きを下に敷くのは、苦痛かもしれません。

ここまで考えるのであれば、地道に自分で書きながらペンを回せばいいのですかね。新商品に期待します。

ありがとう6000人

Sat, 14 Jun 2014 22:34:19 +0900

遂に本日、ブログ訪問者6000人突破です！また、コメントも60件となりました。ありがとうございます！

そして、これからもよろしくお願いします。

最近の鉄道ニュース

Mon, 20 Jan 2014 23:01:20 +0900

最近の鉄道に関する気になったニュースを投稿します。

【毎日新聞】うめきた新駅:大阪市、来年度予算に設計委託費計上へ

【レスポンス】阪神と近鉄、3月22日から神戸～伊勢志摩の直通団体列車運転

【読売新聞】脱線現場、４９ミリのゆがみを１２ミリに改ざん

【レスポンス】富山地鉄、水戸岡デザイン「レトロ電車」を導入

【レスポンス】新潟県、えちごトキめき鉄道の新駅調査費を計上へ

【dot.】「あずさ」、「ひたち」、「踊り子」、「草津」といえば…。

【福島民友新聞】JR「復旧は極めて困難」　豪雨で一部不通の只見線

【レスポンス】川崎重工、CBTC対応の新型車両をニューヨーク地下鉄に納入

【毎日新聞】阪堺電気軌道モ１６１形、無償で譲ります

【レスポンス】東武、東上線100周年イベント実施…「セイジクリーム」復活

【産経新聞】箱根登山電車の名物車掌、１月末で“卒業”…沿線の魅力「しゃべり倒す」

【カナロコ】夜行列車は時代遅れか　寝台特急「あけぼの」来春廃止へ