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前回つくった前頭部をとりあえずぬってみました
しかしペーパールーフ1枚ものは難しいです 計算と実物のあいだに結構な差があります ただ単に下手くそなだけですけど |
鉄道模型 私鉄
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今年は宣言通りたくさん模型つくろうと思います
なので新年から仕込みしてました 一番右奥が先行試作 右側がとりあえずの検討用 左側にいくにしたがって少しずつ成長してる？ とりあえず最新のモノはサフまで吹いてみました さぁ完成までもちこめるかなぁ |
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カテゴリーが私鉄でよいのかなぁ？ 外国型作るか・・・ さてhttps://blogs.yahoo.co.jp/dentetsu007/15325147.htmlで紹介した電気機関車 一部東芝製といううわさの交流電気機関車 あっと驚きの7200KWのモンスター 鹿児島本線を走っているEH500の従姉妹の子供の叔父さんぐらいしの親戚？ なんですがいきなり某所で 微妙にバージョンが違いますけど大中国的には大体おんなじくらいかと KATOとタメ張るくらいの出来です （でも脱線しとるやんけ） つたない中国語解析？によると北京所属のようです ここもKATOとタメはれるくらいです こんななりしてなんと単機ならR375を楽勝で通過しちゃいます さすがに連結はできませんが そのままJRに持って来たら・・・重すぎやなぁ なんだかこのままこっちの世界にいってしまいそうです🤗 貨車がほしいなぁ。。。。。。 どっかに落ちてないかな むしろ作るか？ |
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続きますよ ということで譲渡先の銚子電鉄から伊予鉄に帰ってきました 伊予鉄はやっぱりこのツートンが好き クリーム色に帯が入ったのはまぁまぁ オレンジ一色はサイテー なんでも一色にぬればいいってもんじゃないぞぉ（あの色は官僚崩れの現社長が決めたらしい） 水戸岡さんはセンスの塊だからできるんだぞぉぉ いちおうデザインする側の人間として 色を選ぶのはとても難しいのですよ ほんのちょっと色が転ぶだけでガラリと印象が変わっちゃう |
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九州福岡 博多駅のまわりはおそらく九州で一番模型屋が多いゾーンです 筑紫口の雄 ヨドバシカメラ ひっそり。のカラマツトレイン 駅ビルの中 ポポンデッタ 老舗の◯王様 大地のうどんも近い 実家の犬の名前 それでも五軒か。仕事柄でごとがあるので九州の主な模型店はほぼ行きましたがやっぱり九州では マイナーな趣味なのかしら そんな中うどん屋も近い某店が10％ オフセールとのことでちょっと覗きに行きました 目的はカニ24（0番代がいいなぁ） オロネ25 オハネ25 いずれもKATO 銀帯が希望です。。。 びっくり。カニの単品販売 高いんですね！ マジでリアル蟹が買えそうな値段がついておりました そんな中ついつい通称エサ箱（いつもココからしか買いません。買えません） すでに一本ありますがこの電車 好きなんです♪ いままで買った鉄コレの中でも最安値かも。2両で500円（から10％オフ） しかもよく見ると 722が入ってる。地味にシークレットですコレ 720は昔はずっと3連でしたが途中で2連にした時に専用の電源を持つようになり単独運転ができる ようになりました。 その専用電源は…路面電車と同じインバーター電源ですね 架線電圧600−750Vなので共用できるんでしょう。ちなみに観光港方面は松山市をすぎると750Vから600Vに電圧が落ちるためにガクッと加速が 悪くなります。 この720を使った朝の増結編成の松山市から古町までの回送がなかなかシュール 不安ななんだかとっても奇妙な単行回送です しかし地味なシークレット。 さて更に。なんと なんでこんなんがほしいかというと 以前小田急のFM車と GMのおまけ前面で作りましたけど正当編成ができそうです 京王5000っぽくつくってますけどもちろん京王線を走ってことはありません。 ちなみに実車は京王重機の出張工事。京王5000の歯医者パーツも使っているとか こちらも2連糀完了後朝ラッシュが終わると単行回送しておりました 最近お気に入りなのは単行営業運転の 1分40秒あたりからどうぞ。 風景も日本みたいなのでなかなかのものです 終点ではデルタ線で方向転換するらしい |
