電鉄日記

久大線の旅日記

　某月某日
　久大線方面に行きました
　

　なんとまだ菜の花が咲いており

あまりみなさんが撮らない感じのところを探したり

　乗るといまいちですけど　被写体としてはなかなかですね

キューロク復活!！ 復活の29612

　豊後森駅に保管されている29612
　現在は静態保存ですが地元有志の手でひそかに復活への道標が描かれています
　
　この機関車はラッキーなことに廃車時の手違いによりボイラーの使用停止がの申請がなされていません
　よって現在でもボイラーは（書類上は）生きております
　一番の難関であるボイラーが再試験する必要がない以上復活への道のりはかなり近いものといえましょう
　旧国鉄の検車担当をリーダーに地元の鉄工所、工場等が現在準備を進めております

　そんななか本日はボイラーに火を入れて燃焼する実験が行われておりました
　

　静かに蒸気をあげているキューロク
　生きている蒸気機関車がそこにあります


　これからさきの進行が楽しみです

















































　

　夢のある未来の話は楽しいですね





　

日田彦山線 50系とDE10

　日田彦山線にDE10と50系が走るので行ってみました
　とても寒い予報でしたのでガッツリ着込みましたが…あれ？意外とあったかい

　

　日田彦山線　呼野ー採銅所
　青空が見えてはいましたが霞んでいましたのでまずは接近戦でスタート
　

　青空の下ならばそれなりに映えます
　手摺は金が正解ですね

　日田彦山線　香春ー一本松
　この場所はおもっていたより行くのが大変でした
　朝凍っていたから滑るしトゲトゲ植物あるし

　

　しかし　なんて映えない車体色なんでしょう…　ガックシ

Cherry Blossoms 久大線 その２

　東に進路をとり北山田駅を望める丘に
　

　こんな漢字で

　

さくらのトンネルをぬけて

　幾多の困難がおそう場所でしたが…
　少々霞んでおりましたがなんとか捕獲

　

　桜はええよね

Cherry Blossoms 久大線 その1

　
　　昼から雨の予定
　　雨が落ちてくるまでは撮るかな…と
　　

　ハイ　なにも考えずに定番に　
　人はそこそこいましたが　考えていたよりは少ない

　こんな感じで♫　短いと人が隠れない

　

　

　ゆふもり　　３両?

　満足。。。

　

　というわけで次の場所に