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小倉駅のホーム東京方面はなかなかよいカーブがあります |
西日本の鉄道
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9月2日 山口線は歴史的な一日でありました 津和野発のありがとうレトロ客車号と正規の山口号が篠目で交換します 現役にSLが走ってた以來じゃなかろうか 周辺には多数の誘導員の方が(山口市職員の方々だそうです) 駐車場も小学校の行程が開放されており大規模なイベントでありました 腕木信号機と給水塔がいいですね C56とDD51と12系レトロ客車 必死の整備で?スハフは発電セットも復活です ヘッドマークが変わってますね。そしてカメラマン観光客も多数です♪ ええもん見れました♪ イベントもよいですね |
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ひさしぶりに山口線に行きました 今年のお正月にお年賀を申し上げに行ったっきりですね 今回は時間の関係で片道のみです まずは大山路踏切に 新しい客車も昨日到着しこのレトロに改装された12系客車もそろそろ先が見えてきました 新しい客車は構造上客車というよりサハにちかいので客車らしい乗りごこちが楽しめるうちに行っとくかなぁ 続いて長門峡に 本日はかなり煙もドレンも少なく ドラフトも小刻みで列車も早い♪ お客さんは快適なのですがテツにはちと厳しい? 徳佐Sにはいくのですが徳佐駅にはなかなか行かないですよね 落ち着いた駅といい感じの農業倉庫がありました 山口線の駅はいい雰囲気の駅が多いみたいです |

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昨日は今年はじめての肉。 気合い入れるには焼肉屋の小さくきった肉や串にさしたお肉ではなくて塊のほうがいい感じがします じっくり焼かれた塊を食べるとなんだか底力湧いてきません? さて、津和野の道の駅でみなさまととに昼食 その後どこに行くのか作戦会議が開かれたあと 濁流で流されて以来の訪問です。駐車場も整っているんですね このすぐそばにある愛宕神社はとっても素敵な神社です 愛宕神社だから火の神様ですね お正月の山口線はいろんなかたに出会えてお年賀いえちゃいますね。 |


