電鉄日記

http://blog.goo.ne.jp/d3-2c1 より移転しました♪

西日本の鉄道

[ リスト | 詳細 ]

記事検索
検索

全12ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]

[ 次のページ ]

しんかんせん


 小倉駅のホーム東京方面はなかなかよいカーブがあります
 
イメージ 1

イメージ 2
 16連はちょっと長い

イメージ 3
 8連はちょうど良いみたい


やまぐち号 篠目交換

 
 9月2日 山口線は歴史的な一日でありました
 津和野発のありがとうレトロ客車号と正規の山口号が篠目で交換します

 現役にSLが走ってた以來じゃなかろうか

 
イメージ 7
 篠目駅は駅員さんが多数配置されておりました
 周辺には多数の誘導員の方が(山口市職員の方々だそうです)
 
 駐車場も小学校の行程が開放されており大規模なイベントでありました
 
イメージ 1
 前走(といっても1時間以上前)のキハ40が到着
 腕木信号機と給水塔がいいですね

イメージ 2
 11時44分にありがとうレトロ客車が到着
 C56とDD51と12系レトロ客車 必死の整備で?スハフは発電セットも復活です

イメージ 3
 11時55分頃 やまぐち号がゆっくり入線
 ヘッドマークが変わってますね。そしてカメラマン観光客も多数です♪

イメージ 4
 一瞬の刹那 2両のSLがフレームに

イメージ 5
 新しい旧型客車?よくできてます ほんとに違和感がない

イメージ 6
 そして新旧のやまぐち号が交換してゆきました

 ええもん見れました♪
 イベントもよいですね


山口線


 ひさしぶりに山口線に行きました
 今年のお正月にお年賀を申し上げに行ったっきりですね

 今回は時間の関係で片道のみです
 
イメージ 1
PENTAX K-1 DFA150-450
まずは大山路踏切に 新しい客車も昨日到着しこのレトロに改装された12系客車もそろそろ先が見えてきました
新しい客車は構造上客車というよりサハにちかいので客車らしい乗りごこちが楽しめるうちに行っとくかなぁ

イメージ 2
PENTAX K-1 DFA28-150
続いて長門峡に 
本日はかなり煙もドレンも少なく ドラフトも小刻みで列車も早い♪
お客さんは快適なのですがテツにはちと厳しい?

イメージ 3
 最後は徳佐のSに 青空が気持ちよかったです

イメージ 4

イメージ 5
 おまけ 
 徳佐Sにはいくのですが徳佐駅にはなかなか行かないですよね
 落ち着いた駅といい感じの農業倉庫がありました
 山口線の駅はいい雰囲気の駅が多いみたいです



 

 昨日は今年はじめての肉。 
 気合い入れるには焼肉屋の小さくきった肉や串にさしたお肉ではなくて塊のほうがいい感じがします
 じっくり焼かれた塊を食べるとなんだか底力湧いてきません?

 さて、津和野の道の駅でみなさまととに昼食
 その後どこに行くのか作戦会議が開かれたあと

 
イメージ 1
 白井の里にきました 
 濁流で流されて以来の訪問です。駐車場も整っているんですね

イメージ 2
 えーっと通過前に短い冬の日はどんどん山陰にかくれて

イメージ 3
 背景にはまだあたってんだけどね!

 このすぐそばにある愛宕神社はとっても素敵な神社です
 
イメージ 4
 珍しい茅葺きの本殿といい手入れの行き届いた境内といいほんとに素敵です
 愛宕神社だから火の神様ですね

 
イメージ 5
 長門峡の先で夕日を浴びて走ります

イメージ 6
 最後は小郡インターの手前で一枚

 お正月の山口線はいろんなかたに出会えてお年賀いえちゃいますね。





全12ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]

[ 次のページ ]



プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事