|
今回日本へ行くにあたり、往路はデトロイト空港経由になってしまった。
デトロイト・メトロポリタン国際空港
Detroit Metropolitan Wayne County Airport
デトロイトの国際空港。でも、英語名にはなぜか、"International"という言葉は入っていない。
ノースウエスト航空のハブ空港ということもあり、日本人も多く利用しているので全ての表示には日本語が併記されている。スペイン語じゃなくて日本語というところがすごいが、この程度の単語が判らない日本人客も少ないだろうから実際どれ程効果があるかは疑問ではある。
スミスグループのデザインによる、2002年にできた新しいマクナマラ・ターミナル(Edward H McNamara (midfield) terminal)は一直線で、やたらと長いので、ターミナルの端から旅客を移動するピープル・ムーバーが走っている。屋内をモノレールが走ってる姿が楽しくて、この空港を利用するときはいつも乗り継ぎゲートが近くて必要がないときでもに乗ってしまう。またこれが頭上を走っているだけで、ワクワクした気持ちになり、無味乾燥なデザインが多いアメリカの空港の中でも楽しい空港のひとつとなっている。
コンコースＡとコンコースＢ/Ｃは地下道で結ばれているが、ここも幻想的な音と光による演出がなされている。シカゴのオヘア空港のそれに近いものがあるが、こちらの方が手が込んでいて楽しい。
デトロイト・メトロポリタン国際空港のサイト
http://www.metroairport.com/
スミスグループ
http://www.smithgroup.com/
グーグルマップではココ
http://tinyurl.com/qwl9c
|
2019
左上の画像はcasaか何かの雑誌の空港特集で見た気がしますが、通路なんでしょうか？フューチャーな雰囲気がありますよね。屋内にモノレールが走っているなんて楽しいそう！空間にモノレールを置いた見せ方が上手いですね。
2006/10/28(土) 午前 9:28 [ スワロフスキー＊パンダ ]
スワロフスキー＊パンダさん、コメント有難うです。コンコースＡとコンコースＢ/Ｃを結んでいる地下道です。YOUTUBEにビデオがありました。こんな感じで音と色が変化します。 http://www.youtube.com/watch?v=UKwk1Ve6zUc 成田の第２ターミナルのシャトルも、もっとカッコよくすればいいのにね。
2006/10/29(日) 午前 8:21 [ des**ner*in_us* ]
うわぉ、格好いいです！！単なる通路でもワクワクさせてくれますね♪
2006/10/29(日) 午後 5:17 [ スワロフスキー＊パンダ ]
スワロフスキー＊パンダさん、コメント有難うです。でも、すんごく長いです。成田はなんで地下じゃなんですかね。
2006/10/29(日) 午後 7:30 [ des**ner*in_us* ]