建築デザイン

金沢21世紀美術館へ行ってきた

イメージ 1

富山から片道１時間、久しぶりに金沢に行ってきた。目的は「金沢21世紀美術館」。

妹島和世・西沢立衛両氏による建築ユニット、SANAAの代表作のひとつとなった美術館。
兼六園や香林坊からも程近い一等地で、円形の平面を持ったシンプルさは、今流行のミニマムデザインとも言えるが、正面のない開放性、中が見える透明性が高く、低層ということもあり広い空と緑の芝生が気持ちいい。

内部は、有料部分が中央に集中されており、周りにライブラリーやカフェなどの無料部分が配されている。有料部分の展示スペースも、ちょっと迷路のような感じが楽しく、ブロックごとの間から中庭や外を見ることができ大変開放的である。

基本的には市民美術館であり、バブルの頃の地方美術館のような高額の有名絵画があるわけではないが、その中でもレアンドロ・エルリッヒ（Leandro Erlich）の「スイミングプール」やジェームズ・タレル（James Turrell）の「ブルー・プラネット・スカイ」は、アートの幅広さと面白さを体感させてくれて興味深い。

金沢21世紀美術館
http://www.kanazawa21.jp/

グーグルマップだとココ。まだ工事中です。
http://tinyurl.com/y2vywt

コメント（3）

トラックバック（1）

シェム・リアップ国際空港

イメージ 1

まだまだ続く空港シリーズ、多分これが最後‥‥かも。

シェム・リアップ国際空港（Siem Reap International Airport）

世界遺産にもなっているアンコール遺跡群の観光拠点、シェム・リアップにある国際空港で、アンコール国際空港（Angkor International Airport）の愛称もある。

近年の観光客増加に伴い、この（2006年）８月28日に運用開始したばかりの新ターミナルを使うことができた。（これで、バンコクと共に世界の２大新ターミナルを制覇したことになる！？）

地方空港であるが、カンボジア経済をしょって立つ観光産業の拠点であるため、そのデザインには力が入っている。カンボジア建築の雰囲気を残した外観、内装ともシンプルで開放的なであるが、ただむき出しの空調ダクトは残念だ。後付になってしまったのかもしれないが、何か他の処理方法はなかったのかと思ってしまう。

地元商品を売るショップはちょっと価格は高いが、品質が高いものが多く、ここの観光を重視している政府の意図が伝わってくる。

このような国際的観光地のターミナルデザインはその判り易い動線計画はもちろんだが、その地に着いたり去ったりするときの印象が非常に大切である。特に出発ロビーはこれから去るにあたり、名残惜しさと帰る安心感を考慮したものであるべきだろう。そういう意味でこのターミナルは成功しているように思われる。

南国ということもあり（単に予算の都合だけかもしれないが）、ボ－ディングブリッジもなく、飛行機まで歩くというのも好感が持てる。そのため飛行機がターミナルルのすぐ近くにあり空の旅の気持ちを盛り上げてくれる。ただ雨季には雨の日も多いのだが、そのときはどうするのだろう？

しかし、出国手続きの際、軍のバッジを売りつけてくるところが、今のカンボジアを象徴しているようだ。

公式ウェブサイト
http://www.cambodia-airports.com/siemreap/en/

グーグルマップではココ。新ターミナルはまだ工事中。
すぐ東にはアンコールワットがある。
http://tinyurl.com/y9aqzx

コメント（0）

トラックバック（0）

バンコク・スワンナプーム国際空港

イメージ 1

バンコク　スワンナプーム国際空港
Suvarnabhumi Airport, (New) Bangkok International Airport

またまたしくこく、空港モノ‥‥。

カンボジアへ行くのにバンコク経由となり、クーデターの中で開港したばかりの新空港を体験することができた。

ヘルムート・ヤーンによるターミナルはタイムトンネル（古い！）のような楕円断面を持つ７つのコンコースでできており、ゲート付近は大変明るく開放的である。巨大空港であるが、ターミナルはひとつで国内線・国際線とも全て同じターミナルで乗換えが可能だ。ただその大きさ故に移動も大変で、サインもまだ完全でなく、従業員も慣れていないため戸惑うことも多々あった。しかし、４階のショッピングエリアはとにかく長く、多くのブランド店や高級ブティック、レストランが延々と続いている様は圧巻である。また時間によって伝統芸能なども披露され、利用者たちを飽きさせない。やはりターミアルはひとつの方が、航空会社による運不運もなくスッキリして気持ちがいい。因みに７階には展望デッキがあるようだ。

ターミナルビル自体は完成してから１年以上経っており、メンテもあまりよくないようで、ガラスの汚れが目立つのにはちょっとがっかりさせられた。また、バゲージのハンドリングもひどいらしく、出てくるのに数時間待たされるという話もある。今回は、ここを経由してシェム・リアップへ行ったのだが、予想通りバゲージは次の日まで来なかった‥‥。

このあたりのソフトは今後改良されていくことだろうし、まさに東南アジアのハブ空港としての位置付けがはっきりした巨大空港と言えるだろう。

タイ国政府観光庁による案内
http://www.tatnews.org/tourism_news/3033.asp

タイ国際航空による案内
http://www.thaiair.co.jp/special/nbk/index.html

スワンナプーム新バンコク国際空港　徹底ガイド
http://www.bangkok-busmap.com/suvarnabhumi/

グーグルマップではココ。
http://tinyurl.com/yzrstp

コメント（0）

トラックバック（1）

展望デッキに見る空港に対する考え方の違い

イメージ 1

成田空港と羽田空港の展望デッキ。日本では空港に展望デッキがあるのが当たり前だが、アメリカにはほとんどない。セキュリティー以前にそのような発想がない。ヨーロッパや他のアジア地域の空港をちょっと調べてみたが、かなりのところにあるようだ。

アメリカ人にとっては、空港は単なる通り道でしかないので、効率だけを考えて「空港で楽しもう」という発想にはならないのだろうが、飛行機利用が珍しくなくなった今でも、（セントレアまでは行かないまでも）日本では地方空港でもそれぞれ工夫を凝らしている。立派なレストランがあるなど、空港に対する意識の違いを感じられるて面白い。

成田空港の第１ターミナルの展望デッキが好きで、第２ターミナル出発のときでも早めに行って飛行機を眺めていることがよくある。
以前、ここで出発前、ぼ～っとしてたら近くにいたカナダ人が話しかけてきて、こんなすばらしい空港はない！と狂喜していた。日本の空港は大抵あるって教えたらさらに感動していたっけ‥‥。

成田空港の見学デッキ
http://www.narita-airport.jp/jp/fun/airport/tour_index.html

コメント（6）

トラックバック（0）

デトロイト・メトロポリタン国際空港

イメージ 1

今回日本へ行くにあたり、往路はデトロイト空港経由になってしまった。

デトロイト・メトロポリタン国際空港
Detroit Metropolitan Wayne County Airport

デトロイトの国際空港。でも、英語名にはなぜか、"International"という言葉は入っていない。
ノースウエスト航空のハブ空港ということもあり、日本人も多く利用しているので全ての表示には日本語が併記されている。スペイン語じゃなくて日本語というところがすごいが、この程度の単語が判らない日本人客も少ないだろうから実際どれ程効果があるかは疑問ではある。

スミスグループのデザインによる、2002年にできた新しいマクナマラ・ターミナル(Edward H McNamara (midfield) terminal)は一直線で、やたらと長いので、ターミナルの端から旅客を移動するピープル・ムーバーが走っている。屋内をモノレールが走ってる姿が楽しくて、この空港を利用するときはいつも乗り継ぎゲートが近くて必要がないときでもに乗ってしまう。またこれが頭上を走っているだけで、ワクワクした気持ちになり、無味乾燥なデザインが多いアメリカの空港の中でも楽しい空港のひとつとなっている。

コンコースＡとコンコースＢ/Ｃは地下道で結ばれているが、ここも幻想的な音と光による演出がなされている。シカゴのオヘア空港のそれに近いものがあるが、こちらの方が手が込んでいて楽しい。

デトロイト・メトロポリタン国際空港のサイト
http://www.metroairport.com/

スミスグループ
http://www.smithgroup.com/

グーグルマップではココ
http://tinyurl.com/qwl9c

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30

アメリカで考えるデザイン

金沢21世紀美術館へ行ってきた

コメント（3）

トラックバック（1）

トラックバックされた記事

シェム・リアップ国際空港

コメント（0）

トラックバック（0）

バンコク・スワンナプーム国際空港

コメント（0）

トラックバック（1）

トラックバックされた記事

展望デッキに見る空港に対する考え方の違い

コメント（6）

トラックバック（0）

デトロイト・メトロポリタン国際空港

コメント（4）

トラックバック（1）

トラックバックされた記事

Yahoo!ブログからのお知らせ

最新のコメント

最新のトラックバック

訪問者履歴

ブログリンク

標準グループ

最新の記事一覧

過去の記事一覧

よしもとブログランキング